Kit for removing the intake manifold swirl flaps on the AUDI 2.0 TFSI quattro A4, A5 and Q5 (1984 ccm)
Quantity:
Gross price
Price:
zł190.00
VAT included
- Delivery: Courier (free of charge)
- Delivery: 1–2 days
Secure payments
Manufacturer’s warranty
Help with choosing
Zestaw do usunięcia klap wirowych kolektora ssącego
Opis produktu:
Zastosowanie
- AUDI A4 Allroad B8 (8KH), 2.0 TFSI quattro, 1984 ccm, CPMB, 220 KM / 162 kW, 2013–2016
- AUDI A4 Allroad B8 (8KH), 2.0 TFSI quattro, 1984 ccm, CDNC / CPMA, 211 KM / 155 kW, 2009–2016
- AUDI A4 B8 (8K2), 2.0 TFSI quattro, 1984 ccm, CDNC / CPMA / CAEB, 211 KM / 155 kW, 2008–2015
- AUDI A4 B8 (8K2), 2.0 TFSI quattro, 1984 ccm, CPMB / CAED, 220 KM / 162 kW, 2013–2015
- AUDI A5 (8T3), 2.0 TFSI quattro, 1984 ccm, CDNC / CAEB / CPMA, 211 KM / 155 kW, 2008–2017
- AUDI A5 (8T3), 2.0 TFSI quattro, 1984 ccm, CPMB / CAED, 220 KM / 162 kW, 2012–2017
- AUDI A5 Convertible (8F7), 2.0 TFSI quattro, 1984 ccm, CPMB, 220 KM / 162 kW, 2012–2017
- AUDI A5 Convertible (8F7), 2.0 TFSI quattro, 1984 ccm, CDNC / CPMA / CAEB, 211 KM / 155 kW, 2009–2017
- AUDI Q5 (8RB), 2.0 TFSI quattro, 1984 ccm, CPMB, 220 KM / 162 kW, 2013–2017
Pojemność silnika: 2.0 / 1984 ccm
W wyżej wymienionych samochodach mogły występować inne odmiany zaworów EGR. Proszę sprawdzić dokładnie zawór EGR przed zakupem części.
Pasuje do oryginalnych kolektorów ssących, numery OEM
- 06H133209G (VW)
- 06H133209F (VW)
Opis
Klapki wirowe to elementy stosowane w silnikach Diesla, których głównym zadaniem jest wprowadzenie turbulencji w przepływie powietrza do komory spalania w celu zwiększenia efektywności spalania. Niestety, klapki te są obarczone wieloma wadami. Po pierwsze, klapki wirowe są częścią silnika, która podlega intensywnemu zużyciu i może ulec awarii. Ich usterka może prowadzić do poważnych problemów z działaniem silnika, takich jak spadek mocy, hałas lub wibracje.
Po drugie, klapki wirowe, nawet w pozycji otwartej, znacznie ograniczają przepływ powietrza, co powoduje dodatkowy opór i obniża efektywność spalania. W szczególności, w przypadku modyfikacji silnika pod kątem zwiększenia mocy i momentu obrotowego, klapki wirowe stają się poważnym ograniczeniem dla osiągów silnika
Ostatecznie, klapki wirowe są również kosztowne w naprawie lub wymianie. Ich usunięcie i wymiana na zaślepki jest popularną modyfikacją stosowaną wśród entuzjastów motoryzacji, którzy chcą zwiększyć osiągi swojego silnika oraz uniknąć kosztownych napraw.
Specyfikacja techniczna
- materiał zaślepki: PA66 GF35
- wszystkie zaślepki poddawane są specjalistycznej obróbce wibrościernej. Proces ten powoduje usunięcie ostrych krawędzi oraz ujednolica powierzchnię
Aditech Sp. z o.o. nie ponosi odpowiedzialności za korzystanie z tej części na drogach publicznych, gdzie usuwanie kontroli emisji jest zabronione. Obowiązkiem klientów jest upewnienie się, że przestrzegają zasad i przepisów odnoszących się do ich kraju ojczystego. Do stosowania w sportach motorowych poza drogami publicznymi.
This
kit, designed to facilitate the removal of swirl flaps in 2.0 TFSi engines, consists of plugs made from the same plastic as the original swirl flaps and the intake manifold, and is additionally reinforced with glass fibre (PA66 GF35).
The kit is manufactured by ADITECH, and the automated production process guarantees perfect dimensional consistency and a competitive price.
The kit is intended exclusively for genuine VW manifolds bearing markings that correspond to the numbers specified in the product description. It is not compatible with manifolds from other manufacturers, even if they appear similar or claim to be compatible with the same part numbers.
| Manufacturer | ADITECH |
|---|---|
| Materiał uszczelki | Audi |
| Safety information | Install the product in accordance with its intended use. Before installation, check the condition of the product and ensure it is suitable for the intended application. Installation should be carried out by a person with the appropriate technical knowledg |
| Manufacturer’s code | AT-KZ-N015 |
