218 EGR gasket 7220D A 6110900254 MERCEDES VITO 2.2 CDI

Zastosowanie:

MERCEDES -BENZ :

KLASA V (638/2)
    V 200 CDI (638.294) 75 kW
    V 220 CDI (638.294) 90 kW

VITO Autobus (638)
    108 CDI 2.2 (638.194) 60 kW
    110 CDI 2.2 (638.194) 75 kW
    112 CDI 2.2 (638.194) 90 kW

VITO Nadwozie pełne (638)
    108 CDI 2.2 (638.094) 60 kW
    110 CDI 2.2 (638.094) 75 kW
    112 CDI 2.2 (638.094) 90 kW

SPRINTER 2-t Autobus (901, 902)
    208 CDI 60 kW
    211 CDI 80 kW
    213 CDI 95 kW

SPRINTER 2-t Nadwozie pełne (901, 902)
    208 CDI 60 kW
    211 CDI 80 kW
    213 CDI 95 kW

SPRINTER 2-t skrzynia (901, 902)
    208 CDI 60 kW
    211 CDI 80 kW
    213 CDI 95 kW

SPRINTER 3-t Autobus (903)
    308 CDI 60 kW
    311 CDI 80 kW
    313 CDI 95 kW
    311 CDI 4x4 80 kW
    313 CDI 4x4 95 kW

SPRINTER 3-t Nadwozie pełne (903)
    308 CDI 60 kW
    311 CDI 80 kW
    313 CDI 95 kW
    311 CDI 4x4 80 kW
    313 CDI 4x4 95 kW

SPRINTER 3-t skrzynia (903)
    308 CDI 60 kW
    311 CDI 80 kW
    313 CDI 95 kW
    311 CDI 4x4 80 kW
    313 CDI 4x4 95 kW

SPRINTER 4-t Autobus (904)
    408 CDI 60 kW
    411 CDI 80 kW
    413 CDI 95 kW

SPRINTER 4-t Nadwozie pełne (904)
    408 CDI 60 kW
    411 CDI 80 kW
    413 CDI 95 kW
    411 CDI 4x4 80 kW
    413 CDI 4x4 95 kW

SPRINTER 4-t skrzynia (904)
    408 CDI 60 kW
    411 CDI 80 kW
    411 CDI 4x4 80 kW
    413 CDI 95 kW
    413 CDI 4x4 95 kW


Po montażu zaślepki należy usunąć programowo zawór EGR aby nie wyświetlał się błąd EML.




Specyfikacja techniczna:

    materiał uszczelki: GAMBIT AF-1000, materiał o szczególnie wysokich parametrach wytrzymałościowych, odporny na wszystkie warunki panujące w układzie wydechowym.

Aditech Sp. z o.o. nie ponosi odpowiedzialności za korzystanie z tej części na drogach publicznych, gdzie usuwanie kontroli emisji jest zabronione. Obowiązkiem klientów jest upewnienie się, że przestrzegają zasad i przepisów odnoszących się do ich kraju ojczystego. Do stosowania w sportach motorowych poza drogami publicznymi.