Audi intake manifold plugs for 1.8 TFSi engines

Klapki wirowe to elementy stosowane w silnikach Diesla, których głównym zadaniem jest wprowadzenie turbulencji w przepływie powietrza do komory spalania w celu zwiększenia efektywności spalania. Niestety, klapki te są obarczone wieloma wadami.
   Po pierwsze, klapki wirowe są częścią silnika, która podlega intensywnemu zużyciu i może ulec awarii. Ich usterka może prowadzić do poważnych problemów z działaniem silnika, takich jak spadek mocy, hałas lub wibracje.
   Po drugie, klapki wirowe, nawet w pozycji otwartej, znacznie ograniczają przepływ powietrza, co powoduje dodatkowy opór i obniża efektywność spalania. W szczególności, w przypadku modyfikacji silnika pod kątem zwiększenia mocy i momentu obrotowego, klapki wirowe stają się poważnym ograniczeniem dla osiągów silnika.
   Ostatecznie, klapki wirowe są również kosztowne w naprawie lub wymianie. Ich usunięcie i wymiana na zaślepki jest popularną modyfikacją stosowaną wśród entuzjastów motoryzacji, którzy chcą zwiększyć osiągi swojego silnika oraz uniknąć kosztownych napraw.

Zastosowanie:

    Audi

        A4 Allroad B8 (8KH)
            2.0 TFSI quattro (CDNC) 1984ccm 211KM/155kW 2009/04-2016/05

        A4 B8 (8K2)
            2.0 TFSI (CAEA CDNB) 1984ccm 180KM/132kW 2008/06-2015/12
            2.0 TFSI (CAEB CDNC) 1984ccm 211KM/155kW 2008/06-2013/05
            2.0 TFSI (CAED) 1984ccm 220KM/162kW 2013/05-2015/12
            2.0 TFSI quattro (CAEB CDNC) 1984ccm 211KM/155kW 2008/06-2015/12
            
        A4 B8 Avant (8K5)
            2.0 TFSI (CAEB CDNC) 1984ccm 211KM/155kW 2008/06-2013/05
            2.0 TFSI (CDNB CFKA) 1984ccm 180KM/132kW 2008/06-2015/12
            2.0 TFSI quattro (CAEB CDNC) 1984ccm 211KM/155kW 2008/06-2015/12

        A5 (8T3)
            2.0 TFSI (CDNB) 1984ccm 180KM/132kW 2008/11-2012/03
            2.0 TFSI (CDNC) 1984ccm 211KM/155kW 2008/06-2013/11
            2.0 TFSI quattro (CAEB CDNC) 1984ccm 211KM/155kW 2008/06-2017/01
            2.0 TFSI quattro (CAED) 1984ccm 220KM/162kW 2012/03-2017/01

        A5 Sportback (8TA)
            2.0 TFSI (CDNB) 1984ccm 180KM/132kW 2009/09-2014/06
            2.0 TFSI (CDNC) 1984ccm 211KM/155kW 2009/09-2013/11
            2.0 TFSI quattro (CDNC) 1984ccm 211KM/155kW 2009/09-2017/01

        A5 kabriolet (8F7)
            2.0 TFSI (CAEA) 1984ccm 180KM/132kW 2009/03-2012/03
            2.0 TFSI (CAEB CDNC) 1984ccm 211KM/155kW 2009/03-2014/06
            2.0 TFSI (CAED) 1984ccm 220KM/162kW 2013/05-2014/12
            2.0 TFSI quattro (CAEB CDNC) 1984ccm 211KM/155kW 2009/03-2017/01

        A6 C7 (4G2, 4GC)
            2.0 TFSI (CAEB) 1984ccm 211KM/155kW 2011/03-2013/05
            2.0 TFSI (CAED) 1984ccm 220KM/162kW 2013/05-2018/09 Rok modelowy do: 2014
            2.0 TFSI (CDNB) 1984ccm 180KM/132kW 2011/05-2018/09 Rok modelowy do: 2014
            2.0 TFSI quattro (CAEB) 1984ccm 211KM/155kW 2012/05-2013/05

        A6 C7 Avant (4G5, 4GD)
            2.0 TFSI (CDNB) 1984ccm 180KM/132kW 2011/06-2018/09 Rok modelowy do: 2014

    Seat

        EXEO (3R2)
            2.0 TFSI (CDND) 1984ccm 211KM/155kW 2010/05-2013/05

        EXEO ST (3R5)
            2.0 TFSI (CDND) 1984ccm 211KM/155kW 2010/05-2013/05

Numery zamienników

    BIM17039 BUGIAD
    802000517010 MAGNETI MARELLI
    89656 MEAT&DORIA
    2100079 METZGER
    88.578A2 SIDAT

Numery OE

    06H133201AA AUDI
    06H133201AF AUDI
    06H133201AN AUDI
    06H133201J AUDI
    06H133201AA SEAT
    06H133201AF SEAT
    06H133201AN SEAT
    06H133201J SEAT
    06H133201AA SKODA
    06H133201AF SKODA
    06H133201AN SKODA
    06H133201J SKODA
    06H133201AA VAG
    06H133201AF VAG
    06H133201AN VAG
    06H133201J VAG
    06H 133 201 AT VW
    06H 133 583F VW
    06H133201AA VW
    06H133201AF VW
    06H133201AN VW
    06H133201J VW
    06J133201BH

Aby uniknąć wyświetlania błędu na desce rozdzielczej, po zamontowaniu wyprogramować klapy wirowe ze sterownika silnika.

Montaż zestawu, wymaga zaślepienia zaworu recyrkulacji spalin

Skład zestawu:

    5 x zaślepka klap wirowych firmy ADITECH,
    1 x zaślepka kolektora od strony nastawnika firmy ADITECH,
    1 x uszczelka kolektora ssącego 71-36072-00

Z zestawem naprawczym powinno być możliwe usunięcie następujących błędów:

P1018, 012597, P3135, P2008, P2011, 004120,

Wymienione kody błędów związane są z problemami w działaniu klap wirowych lub ich czujników położenia, co może prowadzić do różnych nieprawidłowości, takich jak spalanie silniczka nastawnika lub wyciek oleju.

P2008 i P2011 dotyczą zacięcia klap wirowych w banku 1 lub 2, a kod 004120 wskazuje na problem z klapami wirowymi w banku 2. P1018 odnosi się do nieprawidłowego sygnału z czujnika położenia klap wirowych w banku 1, natomiast kod 012597 wskazuje na nieprawidłowości w pracy silnika, które mogą być spowodowane m.in. zacięciem klap wirowych.

Kod P3135 również dotyczy czujnika położenia klap wirowych, który nie osiągnął wymaganego punktu, co może prowadzić do różnych problemów związanych z pracą silnika.


Aditech Sp. z o.o. nie ponosi odpowiedzialności za korzystanie z tej części na drogach publicznych. Obowiązkiem klientów jest upewnienie się, że przestrzegają zasad i przepisów odnoszących się do ich kraju ojczystego. Do stosowania w sportach motorowych poza drogami publicznymi.