Zastosowanie

AUDI

• Audi A4 / Avant (CLAB) 204KM
• Audi A4 / Avant (CDUC) 245KM
• Audi A4 / Avant (CKVB) 245KM
• Audi A4 / Avant (CKVC) 245KM
• Audi A4 / S4 / Avant / quattro (CLAB) 204KM
• Audi A4 / S4 / Avant / quattro (CKVC) 245KM
• Audi A4 / S4 / Avant / quattro (CDUC) 245KM
• Audi A4 / S4 / Avant / quattro (CKVB) 245KM
• Audi A4 allroad quattro (CDUC) 245KM
• Audi A4 allroad quattro (CKVC) 245KM
• Audi A4 allroad quattro (CKVB) 245KM
• Audi A5 / S5 Cabriolet (CLAB) 204KM
• Audi A5 / S5 Cabriolet (CKVD) 218KM
• Audi A5 / S5 Cabriolet (CDUC) 245KM
• Audi A5 / S5 Cabriolet (CKVC) 245KM
• Audi A5 / S5 Coupe Sport (CLAB) 204KM
• Audi A5 / S5 Coupe Sport (CKVD) 218KM
• Audi A5 / S5 Coupe Sport (CDUC) 245KM
• Audi A5 / S5 Coupe Sport (CKVB) 245KM
• Audi A5 / S5 Coupe Sport (CKVC) 245KM
• Audi A6 / Avant (CLAA) 204KM
• Audi A6 / Avant (CLAB) 204KM
• Audi A6 / Avant (CPNB) 239KM
• Audi A6 / Avant (CDUD) 245KM
• Audi A6 / Avant (CKVB) 245KM
• Audi A6 / Avant (CDUC) 245KM
• Audi A6 / Avant (CKVC) 245KM
• Audi A6 / S6 / Avant / quattro (CLAA) 204KM
• Audi A6 / S6 / Avant / quattro (CLAB) 204KM
• Audi A6 / S6 / Avant / quattro (CPNB) 239KM
• Audi A6 / S6 / Avant / quattro (CDUD) 245KM
• Audi A6 / S6 / Avant / quattro (CKVB) 245KM
• Audi A6 / S6 / Avant / quattro (CKVC) 245KM
• Audi A6 / S6 / Avant / quattro (CDUC) 245KM
• Audi A6 / S6 / Avant / quattro (CGQB) 313KM
• Audi A6 / S6 / Avant / quattro (CVUA) 320KM
• Audi A6 / S6 / Avant / quattro (CVUB) 326KM
• Audi A6 allroad quattro (CLAA) 204KM
• Audi A6 allroad quattro (CKVC) 245KM
• Audi A6 allroad quattro (CDUD) 245KM
• Audi A6 allroad quattro (CGQB) 313KM
• Audi A6 allroad quattro (CVUA) 320KM
• Audi A6 allroad quattro (CVUB) 326KM
• Audi A7 Sportback (CLAA) 204KM
• Audi A7 Sportback (CLAB) 204KM
• Audi A7 Sportback (CPNB) 239KM
• Audi A7 Sportback (CKVB) 245KM
• Audi A7 Sportback (CDUC) 245KM
• Audi A7 Sportback (CKVC) 245KM
• Audi A7 Sportback (CDUD) 245KM
• Audi A7 Sportback (CGQB) 313KM
• Audi A7 Sportback (CVUB) 326KM
• Audi A8 (CLAB) 204KM
• Audi A8 (CDTB) 211KM
• Audi A8 (CPNA) 239KM
• Audi A8 (CDTA) 250KM
• Audi A8 (CDTC) 250KM
• Audi A8 (CMHA) 250KM
• Audi A8 / S8 quattro (CLAB) 204KM
• Audi A8 / S8 quattro (CDTB) 211KM
• Audi A8 / S8 quattro (CPNA) 239KM
• Audi A8 / S8 quattro (CDTA) 250KM
• Audi A8 / S8 quattro (CMHA) 250KM
• Audi A8 / S8 quattro (CDTC) 250KM
• Audi Q5 (CPNB) 239KM
• Audi Q5 (CDUD) 245KM
• Audi Q5 (CGQB) 313KM
• Audi Q5 (CVUB) 326KM
• Audi Q5 (DEHA) 340KM
• Audi Q7 (CJGC) 204KM
• Audi Q7 (CJMA) 204KM
• Audi Q7 (CJGA) 239KM
• Audi Q7 (CNRB) 239KM
• Audi Q7 (CLZB) 245KM
• Audi Q7 (CRCA) 245KM

Volkswagen

• VW Touareg (CJMA) 204KM
• VW Touareg (CNRB) 239KM
• VW Touareg (CRCA) 245KM
• VW Touareg (CVVA) 262KM

Porsche

• Porsche Cayenne (dobór po numerach OEM)
• Porsche Macan (CTBA) 258KM

Pojemność silnika:

W wyżej wymienionych samochodach mogły występować inne odmiany chłodnic spalin. Proszę sprawdzić dokładnie przed zakupem części.

Zastępuje części, numery OEM

• 059131508R
• 059131515BE
• 059131515BL
• 059131515BQ
• 059131515BR
• 059131515CG
• 059131515CS
• 059131515DD
• 059131515DG
• 059131515DN
• 059131515EE
• 059131515EF
• 059131515EG
• 059131515EH
• 059131515FH
• 059131515FP
• 059131515FS
• 059131515BS
• 059131515CJ
• 059131515CK
• 059131515CL
• 059131515CR
• 059131515DB
• 059131515DH
• 059131515EA
• 059131515EQ
• 059131515FT
• 059131515FJ
• 059131515EN
• 059131515FR
• 059131515FK
• 059131515FN
• 95811101121
• 95811101122
• 95811101123
• 95811101124
• PAB131515C
• 95811101150
• 95811101160

Zalety montażu zestawu do zaślepienia EGR i demontażu chłodnicy spalin

• Zmniejszenie ilości zanieczyszczeń w dolocie – brak cofających się spalin oznacza czystszy kolektor ssący, mniej nagaru i osadów.
• Stabilniejsza praca silnika – mniejsze wahania obrotów na biegu jałowym, lepsza reakcja na gaz.
• Lepsze osiągi i dynamika – brak gorących spalin w dolocie poprawia jakość mieszanki i sprawność spalania.
• Niższe ryzyko usterek EGR – wyeliminowanie źródła awarii (zacięty zawór, uszkodzony siłownik, błędy w sterowniku).
• Mniejsze zadymienie spalin – w wielu przypadkach spalanie staje się pełniejsze.
• Wydłużenie żywotności oleju silnikowego – mniej sadzy dostającej się do oleju przez blow-by.
• Możliwy spadek zużycia paliwa – w niektórych silnikach.
• Niższe temperatury w dolocie – co może korzystnie wpływać na turbosprężarkę i intercooler.

Specyfikacja techniczna

• materiał zaślepki: stal kwasoodporna, aluminium
• Uwaga: Zestaw przeznaczony jest do zastosowania w przypadku demontażu lub zaślepienia zaworu recyrkulacji spalin.