22 mm BMW intake manifold plug with a Viton (FPM) O-ring

M47N / M47TU / M47TUD20 110 kW (148KM), 330 Nm

    E46 320d/318d (2001-2005)
    E83 X3 2.0d (aż do końca 2006 r.)

M47TU2D20 (od 2004) 120kW (161KM), 340Nm

    E60/E61 520d
    E87 120d
    E90/E91 320d
    E83 X3 2.0d (od roku 2006)

M57 / M57D25 (od 2000) 122kW (164 KM), 350 Nm

    E39 525d (2000-2003) dotyczy tylko modeli z automatyczną skrzynią biegów

M57N / M57TU / M57TUD25 (od 2004) 177KM (130 kW; 175 KM), 400 Nm

    E60 / E61 525 d

M57 / M57D30 (od 1998) 184 KM (135 kW; 181 KM), 390 Nm

    E39 530d dotyczy tylko modeli z automatyczną skrzynią biegów
    E46 330d / 330xd dotyczy tylko modeli z automatyczną skrzynią biegów

M57 / M57D30 (od 1998) 184 KM (135 kW; 181 KM), 410 Nm

    E38 730d dotyczy tylko modeli z automatyczną skrzynią biegów
    E53 X5 3.0d

M57 / M57D30 (od 1998) 193KM (142 kW; 190 KM), 410 Nm

    E38 730d
    E39 530d

M57N / M57TU / M57TUD30 (od 2002) 204 KM (150 kW; 201 KM), 410 Nm

    E46 330d / 330Cd / 330xd
    E83 X3 3.0d

M57N / M57TU / M57TUD30 (od 2002) 218 KM (160 kW; 215 KM), 500 Nm

    E53 X5 3.0d
    E60 / E61 530d / 530xd
    E65 730d

M57N / M57TU / M57TUD30 (od 2002) 272 KM (200 kW; 268 KM), 560 Nm

    E60 / E61 535d

M57N / M57TU / M57TUD30 (od 2002) 231 KM (170 kW; 228 KM), 500 Nm

    E90 / E90LCI / E91 / E91LCI / E92 / E93 335d

M57N / M57TU / M57TUD30 (od 2002) 286 KM (210 kW; 282 KM), 580 Nm

    E90 / E90LCI / E91 / E91LCI / E92 / E93 335d

M57TU2D30 (od 2007) 197 KM (145kW; 194KM), 400 Nm

    E90 / E91 / E92 325d
    E60 / E61 525d / 525xd

M57TU2D30 (od 2007) 231 KM (170kW; 228KM), 500 Nm

    E65 730d
    E90 / E91 325d
    E90 / E91 330d / 330xd

M57TU2D30 (od 2007) 235 KM (173kW; 232KM), 500 Nm

    E60 / E61 / E70 / E71

M57TU2D30 (od 2007) 286 KM (210kW; 282KM), 580 Nm

    E60 / E61 535d
    E70 X5 3.0sd
    E71 X6 xDrive35d
    E83 X3 3.0sd
    E90 / E91 335d



Skład zestawu:

    Zaślepki kolektora: 1 szt. z O-Ringiem Viton, odpornym na działanie olejów oraz wysokiej i niskiej temperatury
    Ilustrowana instrukcja montażu - do pobrania w zakładce Załączniki.

Występują dwa rozmiary zaślepek:

- większe zaślepki (33mm) przystosowane do samochodów produkowanych od 2004 r.
- mniejsze (22mm - dostępne na innej aukcji) przystosowane do samochodów produkowanych do 2004 r.

W latach 2004 i początek 2005 w silnikach 6 cylindrowych montowane były dwa rodzaje klap wirowych, proszę sprawdzić przed zakupem.

Specyfikacja techniczna:

    Zaślepka kolektora z oryginalnym niemieckim O-Ringiem z Vitonu, odpornym na działanie olejów, wysokiej i niskiej temperatury.
    Zaślepka wykonane ze specjalnego stopu aluminium dla przemysłu motoryzacyjnego 6063 T66.
    Zaślepka z dedykowanego kształtownika, zapewnia to idealne odwzorowanie kształtu, oraz korzystną cenę.
    Idealna powtarzalność wymiarów.
    Polski produkt.


Aditech Sp. z o.o. nie ponosi odpowiedzialności za korzystanie z tej części na drogach publicznych, gdzie usuwanie kontroli emisji jest zabronione. Obowiązkiem klientów jest upewnienie się, że przestrzegają zasad i przepisów odnoszących się do ich kraju ojczystego. Do stosowania w sportach motorowych poza drogami publicznymi.