- Engine
- Intake system
- Exhaust system
- Pipes, elbows
- Clamps for cable ties
- Tuning
- Workshop equipment
- Sealing materials
- Spike4You
- Recommended Products
- Others
- Engine
- Intake system
- Exhaust system
- Pipes, elbows
- Clamps for cable ties
- Tuning
- Workshop equipment
- Sealing materials
- Spike4You
- Recommended Products
- Others
- Home
- Engine
- Flanges – EGR valve removal kits
- VW, Audi, Škoda, SEAT
- F90 Replacement EGR plug 1.9 TDI AWX AVF ASZ ARL AXC
F90 Replacement EGR plug 1.9 TDI AWX AVF ASZ ARL AXC
Product code AT-FL-90/K/blue EAN 5903738804283
Quantity:
Gross price
Price:
zł179.00
VAT included
- Delivery: Courier (free of charge)
- Delivery: 1–2 days
Secure payments
Manufacturer’s warranty
Help with choosing
Zastosowanie:
Audi
A3 (8L1)
1.9 TDI (ASZ) 1896ccm 130KM/96kW 2000/08-2003/05
1.9 TDI quattro (ASZ) 1896ccm 130KM/96kW 2000/08-2003/05
A4 B6 (8E2)
1.9 TDI (AVF AWX) 1896ccm 130KM/96kW 2000/11-2004/12
A4 B6 Avant (8E5)
1.9 TDI (AVF AWX) 1896ccm 130KM/96kW 2001/09-2004/12
A6 C5 (4B2)
1.9 TDI (AVF AWX) 1896ccm 130KM/96kW 2001/08-2005/01
A6 C5 Avant (4B5)
1.9 TDI (AVF AWX) 1896ccm 130KM/96kW 2001/08-2005/01
Ford
GALAXY I (WGR)
1.9 TDI (ASZ) 1896ccm 130KM/96kW 2003/02-2006/05
1.9 TDI (AUY) 1896ccm 115KM/85kW 2000/04-2006/05
1.9 TDI (BTB) 1896ccm 150KM/110kW 2005/05-2006/05
Seat
ALHAMBRA (7V8, 7V9)
1.9 TDI (ASZ) 1896ccm 131KM/96kW 2002/11-2008/11
1.9 TDI (AUY BVK) 1896ccm 115KM/85kW 2000/06-2010/03
1.9 TDI (BTB) 1896ccm 150KM/110kW 2005/05-2007/05
1.9 TDI 4motion (AUY BVK) 1896ccm 115KM/85kW 2000/06-2010/03
CORDOBA (6L2)
1.9 TDI (ASZ BLT) 1896ccm 131KM/96kW 2002/10-2009/11
IBIZA III (6L1)
1.9 TDI (ASZ BLT) 1896ccm 131KM/96kW 2002/02-2009/11
1.9 TDI Cupra R (BPX BUK) 1896ccm 160KM/118kW 2004/03-2008/02
LEON (1M1)
1.9 TDI (ASZ) 1896ccm 130KM/96kW 2003/05-2006/06
TOLEDO II (1M2)
1.9 TDI (ASZ) 1896ccm 130KM/96kW 2003/05-2006/05
ALTEA (5P1)
1.9 TDI (BJB) 1896ccm 105KM/77kW 2004/04-
TOLEDO III (5P2)
1.9 TDI (BJB) 1896ccm 105KM/77kW 2004/10-2009/05
Skoda
FABIA I (6Y2)
1.9 TDI RS (ASZ BLT) 1896ccm 130KM/96kW 2003/06-2008/03
OCTAVIA I (1U2)
1.9 TDI (ASZ) 1896ccm 130KM/96kW 2002/09-2004/09
OCTAVIA I Combi (1U5)
1.9 TDI (ASZ) 1896ccm 130KM/96kW 2002/09-2004/09
OCTAVIA II (1Z3)
1.9 TDI (BJB BKC BLS BXE) 1896ccm 105KM/77kW 2004/06-2010/12
SUPERB I (3U4)
1.9 TDI (AVF AWX) 1896ccm 130KM/96kW 2001/12-2008/03
Volkswagen
BORA I (1J2)
1.9 TDI (ASZ) 1896ccm 130KM/96kW 2000/11-2005/05
1.9 TDI 4motion (ASZ) 1896ccm 130KM/96kW 2000/11-2005/05
BORA Variant (1J6)
1.9 TDI (ASZ) 1896ccm 130KM/96kW 2000/11-2005/05
1.9 TDI 4motion (ASZ) 1896ccm 130KM/96kW 2000/11-2005/05
GOLF IV (1J1)
1.9 TDI (ASZ) 1896ccm 130KM/96kW 2000/11-2005/06
1.9 TDI 4motion (ASZ) 1896ccm 130KM/96kW 2000/11-2005/06
GOLF IV Van (1J1)
1.9 TDI (ASZ) 1896ccm 130KM/96kW 2001/04-2004/05
GOLF IV Variant (1J5)
1.9 TDI (ASZ) 1896ccm 130KM/96kW 2000/11-2006/06
1.9 TDI 4motion (ASZ) 1896ccm 130KM/96kW 2000/11-2006/06
CADDY III Furgon (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.9 TDI
1.9 TDI (BJB BLS) 1896ccm 105KM/77kW 2004/04-2010/08
MULTIVAN V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN)
1.9 TDI (AXB) 1896ccm 105KM/77kW 2003/04-2009/11
1.9 TDI (AXC) 1896ccm 85KM/63kW 2003/04-2009/11
PASSAT B5.5 (3B3)
1.9 TDI (AVF AWX) 1896ccm 130KM/96kW 2000/11-2005/05
PASSAT B5.5 Variant (3B6)
1.9 TDI (AVF AWX) 1896ccm 130KM/96kW 2000/11-2005/05
POLO (9N_)
1.9 TDI (ASZ BLT) 1896ccm 130KM/96kW 2003/11-2009/11
SHARAN (7M8, 7M9, 7M6)
1.9 TDI (ASZ) 1896ccm 130KM/96kW 2002/11-2010/03
1.9 TDI (AUY BVK) 1896ccm 115KM/85kW 2000/04-2010/03
1.9 TDI (BTB) 1896ccm 150KM/110kW 2005/06-2010/03
1.9 TDI 4motion (AUY) 1896ccm 115KM/85kW 2000/04-2010/03
TRANSPORTER V Autobus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7E
1.9 TDI (AXB) 1896ccm 105KM/77kW 2003/04-2009/11
1.9 TDI (AXC) 1896ccm 85KM/63kW 2003/04-2009/11
TRANSPORTER V Platforma / podwozie (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ,
1.9 TDI (AXB) 1896ccm 105KM/77kW 2003/04-2009/11
1.9 TDI (AXC) 1896ccm 85KM/63kW 2003/04-2009/11
TRANSPORTER V Skrzynia (7HA, 7HH, 7EA, 7EH)
1.9 TDI (AXB) 1896ccm 105KM/77kW 2003/04-2009/11
1.9 TDI (AXC) 1896ccm 85KM/63kW 2003/04-2009/11
Numery katalogowe zaworów EGR:
VAG: 038 131 501 AA
VAG: 038 131 501 AL
VAG: 038 131 501 J
VAG: 038 131 501 AT
VAG: 038 131 501 T
VAG: 038 131 501 AB
VAG: 038 131 501 AM
Wahler: 7371D
Wahler: 7372D
Wahler: 7327D
Specyfikacja techniczna:
projekt: ADITECH;
wykonanie: ADITECH;
materiał : stal kwasoodporna;
materiał uszczelki: GAMBIT AF-1000;
kolanko silikonowe 57/51 mm: kolor do wyboru;
O-ring wykonany z Vitonu, odporny na działanie wysokiej temperatury, oleju oraz ciśnienia;
średnica rury: 57,0 mm;
całkowita długość: 100 mm;
średnica łącznika - 51 mm;
długość łącznika - 85 mm;.
Aditech Sp. z o.o. nie ponosi odpowiedzialności za korzystanie z tej części na drogach publicznych, gdzie usuwanie kontroli emisji jest zabronione. Obowiązkiem klientów jest upewnienie się, że przestrzegają zasad i przepisów odnoszących się do ich kraju ojczystego. Do stosowania w sportach motorowych poza drogami publicznymi.
F90 jest mechanicznym zamiennikiem EGR do silników 1.9 TDI w samochodach VW, Audi, Seat, Skoda i Ford. Jeśli potrzebna jest zaślepka EGR do 1.9 TDI, ten zestaw zastępuje zużyty zawór EGR elementem ze stali kwasoodpornej. W komplecie znajdują się także uszczelka GAMBIT AF-1000 i O-ring z Vitonu, czyli materiału odpornego na temperaturę, olej i ciśnienie. Stal kwasoodporna dobrze znosi wysoką temperaturę i wilgoć w komorze silnika, a kolanko silikonowe 57/51 mm jest lekko sprężyste i ma typowy zapach nowego elementu.
F90 pasuje do silników o kodach AWX, AVF, ASZ, ARL, AUY, BUK, BTB, BVK, AXC i AXB. Często stosuje się go w wersjach o mocy 130 KM, ale zgodność najlepiej potwierdzić po kodzie silnika lub numerze zaworu EGR. Produkt o kodzie AT-FL-90/K/blue ma numer EAN 5903738804283, kosztuje 179,00 zł i jest dostępny w magazynie.
Co robi ta zaślepka EGR w silniku 1.9 TDI?
Zaślepka EGR odcina przepływ spalin wracających do dolotu przez układ recyrkulacji spalin, który zawraca część spalin do silnika. W 1.9 TDI stosuje się mechaniczne odcięcie tego przepływu albo zastąpienie korpusu zaworu gotowym elementem. F90 wykorzystuje tę drugą metodę i eliminuje słaby punkt osprzętu, gdy zawór EGR jest nieszczelny, zacina się lub jest pełen nagaru.
Co jest w zestawie?
Komplet F90 zawiera:
- stalowy element o średnicy 57 mm
- kolanko silikonowe 57/51 mm w wybranym kolorze
- uszczelkę GAMBIT AF-1000
- O-ring z Vitonu odporny na temperaturę, olej i ciśnienie
Zestaw ma 100 mm długości całkowitej, a łącznik ma średnicę 51 mm i długość 85 mm, co ułatwia montaż w ciasnej komorze silnika.
Gdzie pasuje i jak sprawdzić zgodność?
Zgodność najlepiej potwierdzić po kodzie silnika i numerze katalogowym zaworu EGR. F90 pasuje do modeli Audi A3 8L1, A4 B6, A4 B6 Avant, A6 C5, A6 C5 Avant; Ford Galaxy I; Seat Alhambra, Cordoba, Ibiza III, Leon, Toledo II, Altea, Toledo III; Skoda Fabia I RS, Octavia I, Octavia II, Superb I; oraz VW Bora I, Bora Variant, Golf IV, Golf IV Van, Golf IV Variant, Caddy III, Multivan V, Passat B5.5, Passat B5.5 Variant, Polo 9N, Sharan, Transporter V.
Weryfikację ułatwiają takie dane:
- kody silnika: AWX, AVF, ASZ, ARL, AUY, BUK, BTB, BVK, AXC i AXB
- numery zaworu EGR: VAG 038 131 501 AA, AL, J, AT, T, AB, AM oraz Wahler 7371D, 7372D i 7327D
- kod produktu AT-FL-90/K/blue oraz EAN 5903738804283
- cena 179,00 zł i dostępność w magazynie
- projekt, wykonanie i producent: ADITECH
Czy montaż wymaga zmian w ECU i z czym trzeba się liczyć?
Montaż mechaniczny nie jest trudny, jeśli dostęp do zaworu EGR jest swobodny i średnice połączeń się zgadzają. Do pracy wystarczą podstawowe narzędzia warsztatowe, a uszczelka i O-ring są już w zestawie, więc nie trzeba dobierać uszczelnień osobno. Przy przymiarce wyczuwalny jest twardy, metaliczny styk korpusu z gniazdem.
ECU w wielu autach kontroluje pracę EGR, dlatego po montażu często zaleca się programowe wyłączenie zaworu, aby uniknąć błędu EML. Korzyścią jest usunięcie nieszczelnego elementu oraz problemu z nagarem w zaworze EGR, ale używanie zestawu na drogach publicznych w celu wyłączenia kontroli emisji jest zabronione. Produkt jest przeznaczony do sportów motorowych poza drogami publicznymi.
FAQ
Czy instalacja F90 spowoduje pojawienie się błędu EML i wymusi modyfikację ECU?
Tak — wiele ECU monitoruje EGR; po mechanicznym zaślepieniu często zaleca się programowe wyłączenie zaworu, by uniknąć błędu EML. Artykuł informuje też o zakazie używania takiego rozwiązania na drogach publicznych.
Z jakich materiałów wykonano zamiennik i jakie to daje korzyści?
F90 to element ze stali kwasoodpornej, kolanko silikonowe oraz O-ring z Vitonu i uszczelka GAMBIT AF-1000 — odporne na temperaturę, olej i wilgoć, co poprawia trwałość i odporność na nagar.
Jak najszybciej sprawdzić, czy F90 pasuje do mojego silnika?
Sprawdź kod silnika lub numer katalogowy zaworu EGR — w artykule podano listę kodów (np. AWX, AVF, ASZ) oraz numery VAG i Wahler, a także kod produktu i EAN ułatwiające dopasowanie.
EGR valve replacement for VW, Audi, Seat and Skoda cars with 1.9 TDI engines (AWX, ASZ, ARL, AUY, AVF, BUK, BTB, BVK, AXC, AXB) Pipe diameter: 57 mm
| Manufacturer | ADITECH |
|---|---|
| Materiał zamiennika | Acid-resistant steel |
| Materiał uszczelki | Audi Ford Seat Volkswagen Škoda |
| Safety information | Install the product in accordance with its intended use. Before installation, check the condition of the product and ensure it is suitable for the intended application. Installation should be carried out by a person with the appropriate technical knowledg |
| Manufacturer’s code | AT-FL-90/K/blue |





