Zastosowanie

• BMW 1 (F20), 1496 ccm, B37 D15 A, 95 KM/70 kW, 2015/07–2019/06
• BMW 1 (F20), 1496 ccm, B37 D15 A, 116 KM/85 kW, 2015/03–2019/06
• BMW 1 (F20), 1995 ccm, B47 D20 A/B, 150–190 KM/110–140 kW, 2015/03–2019/06
• BMW 1 (F21), 1496 ccm, B37 D15 A, 95–116 KM/70–85 kW, 2015/03–
• BMW 1 (F21), 1995 ccm, B47 D20 A/B, 150–224 KM/110–165 kW, 2015/03–
• BMW 2 Coupe (F22, F87), 1995 ccm, B47 D20 A/B, 150–224 KM/110–165 kW, 2014/03–
• BMW 2 Kabriolet (F23), 1995 ccm, B47 D20 A/B, 136–224 KM/100–165 kW, 2014/03–
• BMW 3 (F30, F80), 1995 ccm, B47 D20 A/B, 150–224 KM/110–165 kW, 2015/07–2018/10
• BMW 3 Touring (F31), 1995 ccm, B47 D20 A, 150–190 KM/110–140 kW, 2015/07–2019/06
• BMW 3 Gran Turismo (F34), 1995 ccm, B47 D20 A/B, 150–224 KM/110–165 kW, 2015/07–
• BMW 4 Coupe / Gran Coupe / Kabriolet (F32, F33, F36), 1995 ccm, B47 D20 A, 136–190 KM/100–140 kW, 2015/03–
• BMW 5 (F10), 1995 ccm, B47 D20 A, 150–211 KM/110–155 kW, 2013/10–2016/10
• BMW 5 (G30), 1995 ccm, B47 D20 A/B, 163–190 KM/120–140 kW, 2016/09–2019/10
• BMW 5 Touring (F11, G31), 1995 ccm, B47 D20 A/B, 150–211 KM/110–155 kW, 2014/07–
• BMW X3 (F25), 1995 ccm, B47 D20 A, 150–190 KM/110–140 kW, 2014/04–2017/08
• BMW X3 (G01), 1995 ccm, B47 D20 A/B, 136–190 KM/100–140 kW, 2017/08–2020/06
• BMW X4 (F26), 1995 ccm, B47 D20 A, 163–190 KM/120–140 kW, 2014/04–2018/03
• BMW X4 (G02), 1995 ccm, B47 D20 A/B, 163–190 KM/120–140 kW, 2018/04–2020/03
• MINI (F55), 1496 ccm, B37 C15 A, 95–116 KM/70–85 kW, 2013/10–
• MINI (F56), 1496 ccm, B37 C15 A, 95–116 KM/70–85 kW, 2013/12–
• MINI Clubman (F54), 1496 ccm, B37 C15 A, 116 KM/85 kW, 2015/11–2024/01
• MINI Countryman (F60), 1496 ccm, B37 C15 A, 116 KM/85 kW, 2017/07–
• MINI Kabriolet (F57), 1496 ccm, B37 C15 A, 116 KM/85 kW, 2014/12–

Pojemność silnika: 1.5 (1496 cm³), 2.0 (1995 cm³)

W wyżej wymienionych samochodach mogły występować inne odmiany zaworów EGR. Proszę sprawdzić dokładnie zawór EGR przed zakupem części.

Zaślepka nie pasuje do silników B47B

Pasuje do oryginalnych kolektorów ssących, numery OEM

• 11 61 8 593 972
• 11618593972

Opis

Klapki wirowe to elementy stosowane w silnikach Diesla, których głównym zadaniem jest wprowadzenie turbulencji w przepływie powietrza do komory spalania w celu zwiększenia efektywności spalania. Niestety, klapki te są obarczone wieloma wadami. Po pierwsze, klapki wirowe są częścią silnika, która podlega intensywnemu zużyciu i może ulec awarii. Ich usterka może prowadzić do poważnych problemów z działaniem silnika, takich jak spadek mocy, hałas lub wibracje.

Po drugie, klapki wirowe, nawet w pozycji otwartej, znacznie ograniczają przepływ powietrza, co powoduje dodatkowy opór i obniża efektywność spalania. W szczególności, w przypadku modyfikacji silnika pod kątem zwiększenia mocy i momentu obrotowego, klapki wirowe stają się poważnym ograniczeniem dla osiągów silnika

Ostatecznie, klapki wirowe są również kosztowne w naprawie lub wymianie. Ich usunięcie i wymiana na zaślepki jest popularną modyfikacją stosowaną wśród entuzjastów motoryzacji, którzy chcą zwiększyć osiągi swojego silnika oraz uniknąć kosztownych napraw.

Specyfikacja techniczna

• materiał zaślepki: aluminium
• wszystkie zaślepki poddawane są specjalistycznej obróbce wibrościernej. Proces ten powoduje usunięcie ostrych krawędzi oraz ujednolica powierzchnię