AT-FL-82N ZAŚLEPKA ZAMIENNIK FLANSZA EGR BMW

AT-FL-82N ZAŚLEPKA ZAMIENNIK OBEJŚCIE EGR BMW E60/61, E90/91

Zestaw ten przeznaczony jest do całkowitego usunięcia układu EGR z silnika, wraz z chłodnicą EGR (jeśli jest w wyposażeniu) i termostatu EGR.

Profesjonalnie wykonany ze stali nierdzewnej zamiennik zaworu recyrkulacji spalin EGR. Flansza spawana metodą TIG i planowana dla zapewnienia idealnego przylegania do kolektora ssącego.

Dodatkowo do zestawu dołączona została zaślepka na kolektor wydechowy wycięta laserowo ze stali nierdzewnej oraz uszczelka pod zaślepkę. Materiał: stal nierdzewna.

Materiał: stal nierdzewna

Dodatkowo zestaw zawiera zaślepki węży chłodnicy spalin (EGR), umożliwiające całkowity demontaż chłodnicy wraz z termostatem EGR. Jedna zaślepka posiada śrubę odpowietrzającą, która umożliwia odpowietrzenie układu chłodzenia.

Chłodnica zaworu recyrkulacji spalin to bardzo proste urządzenie, zwykle w postaci tuby, przez którą cienkimi kanałami przepływają spaliny, mające docelowo trafić do zaworu EGR. Otoczone są płaszczem, pod którym wokół nich przepływa ciecz z układu chłodzenia.Jest to element bardzo awaryjny, problem stanowią spaliny, które mają silne właściwości żrące, co negatywnie wpływa na delikatne, wręcz filigranowe elementy chłodnicy i ścianki kanalików wykonane z aluminium lub stali szlachetnej. To powoduje nierzadko rozszczelnienie chłodnicy EGR. Drugą najczęstszą awarią są z kolei spaliny trafiające do układu chłodzenia powodując innego rodzaju problem – przedmuchy spalin.

Korzyści z zastosowania naszego zamiennika EGR:

• turbo buforuje się szybciej na niższych obrotach,
• likwidacja problemu przytykania nagarem kolektora ssącego przez uszkodzony EGR
• większy przepływ powietrza
• dzięki zastosowaniu stali nierdzewnej odporny na uszkodzenia mechaniczne
• wysoka estetyka wykonania

Wymiary:

• 1x Obejście zaworu EGR ze stali nierdzewnej - polerowane wykończenie na rurze
• 1x Zaślepka na kolektor wydechowy wraz z uszczelką,
• uszczelka połączenia zaworu EGR wraz z kolektorem ssącym,
• o-ring połączenia zamiennika z przepustnicą,
• 6x Śruby montażowe z podkładkami,
• 1x aluminiowa zaślepka do węża zasilającego chłodnicy EGR (umożliwiająca całkowite usunięcie chłodnicy EGR)
• 1x aluminiowa zaślepka do węża wyjściowego chłodnicy EGR wraz z śrubą odpowietrzającą i o-ringiem (umożliwiająca całkowite usunięcie chłodnicy EGR)

KOMPATYBILNOŚĆ

BMW 4-cylindrowe 2.0 Diesel  2004-2007 - tylko dla pojazdów z filtrem cząstek stałych (90kW 318d 118d 120d 320d X3 2.0D 90kW - 120kW 520d)

BMW 6-cylindrowy 3.0 Diesel  2004 - tylko dla pojazdów z filtrem cząstek stałych (525D - 130kW, X5 3.0d 530d - 160kW)

BMW 6-cylindrowy diesel 3.0ltr 2005 do 2009 (z uwzględnieniem wszystkich modeli 2.5D 3.0D 3.5D)

W PODANYCH SAMOCHODACH MOGŁY WYSTĘPOWAĆ INNE WARIANTY OFEROWANEJ CZĘŚCI KUPUJĄC, POTWIERDZASZ ŻE CZĘŚĆ PASUJE DO TWOJEGO SAMOCHODU

.

NUMERY KATALOGOWE ORYGINALNYCH ZAWORÓW

• PIERBURG: 7.00450.00, 7.00450.02, 7.00450.02.0, 7.00450.09, 70045000, 700450000, 70045002, 700450020, 70045009, 700450090
• BMW 11 71 7 793 484, 11 71 7 804 380,  11 71 7 804 382, 7 793 484, 7 804 380,  7 804 382
• ERA 555266

Instalacja zamiennika w nowszych modelach wymaga ingerencji w program sterujący. Bez usunięcia zaworu programowo, montaż spowoduje pojawianie się błędu silnika "CHECK ENGINE"