Zaślepka kolektora ssącego silnika BMW 2.0 D N47, N47S z O-ringami z Vitonu AT-KZ-351
Zastosowanie:
BMW :
E81 - 120d / 123d, (02/2006 - 12/2011)
E87 - 118d / 120d / 123d, (01/2006 - 06/2011)
E88 - 120d / 123d, (09/2007 - 10/2013)
E82 - 120d / 123d, (11/2006 - 10/2013)
E90 - 320d, (03/2007 - 09/2008)
E90 LCI - 320d / 320xd, (07/2007 - 03/2010)
E91 - 320d, (02/2007 - 08/2008)
E91 LCI - 320d / 320xd, (07/2007 - 02/2010)
E92 - 320d / 320xd, (06/2005 - 02/2010)
E93 - 320d, (09/2007 - 02/2010)
E60 LCI - 520d, (04/2006 - 12/2009)
E61 - 520d, (04/2006 - 05/2010)
X1 E84 - 20d / 20dx /23dx, (09/2008 - 06/2012)
X3 E83 LCI - 1.8d / 2.0d, (11/2006 - 08/2010)
Zaślepka nie pasuje do silników 2.0 D N47N / N47S1. Zaślepkę do tego silnika posiadamy na innej aukcji.
Skład zestawu:
Zaślepka kolektora z oryginalnymi niemieckimi O-ringami z Vitonu - 1szt.
Moduł dystansowy - 1 szt.
Zaślepka blokuje otwór pozostały w kolektorze ssącym silnika N47 / N47S po usunięciu klap wirowych wraz z osią.
Moduł dystansowy pomaga zapewnić prawidłowe usytuowanie zaślepki, jeśli oryginalny ogranicznik osi jest zużyty.
Specyfikacja techniczna:
Zaślepki kolektora z oryginalnym niemieckim O-Ringiem z Vitonu, odpornym na działanie olejów oraz wysokiej i niskiej temperatury.
Zaślepki wykonane ze specjalnego stopu aluminium dla przemysłu motoryzacyjnego 6063 T66.
Idealna powtarzalność wymiarów.
Aditech Sp. z o.o. nie ponosi odpowiedzialności za korzystanie z tej części na drogach publicznych. Obowiązkiem klientów jest upewnienie się, że przestrzegają zasad i przepisów odnoszących się do ich kraju ojczystego. Do stosowania w sportach motorowych poza drogami publicznymi.
Opis
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Uszczelka smoka pompa oleju Opel Insignia 2.0 CDTI
Uszczelka smoka pompa oleju Opel Insignia 2.0 CDTI
Aluminiowa tuleja - uszczelka łącząca pompę olejową ze smokiem
389 Zaślepki kolektora ssącego Fiat Alfa Lancia Opel Saab...
389 Zaślepki kolektora ssącego Fiat Alfa Lancia Opel Saab Chevrolet 2.0 CDTI TTiD
Zestaw zaślepek kolektora ssącego z O-ringiem z Vitonu AT-KZK-389
898/3 Zestaw do usunięcia układu EGR w silnikach BMW N47...
898/3 Zestaw do usunięcia układu EGR w silnikach BMW N47 N47S E90 E91 92 93 F07 F10 F11 2.0 Diesel
Zestaw do usunięcia układu EGR w silnikach diesla BMW N47 N47S 3.0 AT-EGR-898/2+K024 Zestaw wzbogacony o komplet korków do zaślepienia otworu kolektora ssącego oraz głowicy po usunięciu rury łączącej kolektor z głowicą silnika
18.5 mm zaślepki kolektora ssącego dla Opel, Fiat, Alfa...
18.5 mm zaślepki kolektora ssącego dla Opel, Fiat, Alfa Romeo, Saab 1.9 JTD CDTI TiD
Zaślepki kolektora ssącego dla silników 1.9 JTDM CDTI TTiD AT-KZK-380
Uszczelka smoka pompa oleju Opel Insignia 2.0 CDTI
Uszczelka smoka pompa oleju Opel Insignia 2.0 CDTI
Aluminiowa tuleja - uszczelka łącząca pompę olejową ze smokiem