Cięgno klap kolektora ssącego dla silników 1,9 JTDM CDTI...
Cięgno klap kolektora ssącego dla silników 1,9 JTDM CDTI TTiD
Listwa sterująca klap kolektora ssącego dla silników 1,9 JTDM CDTI TTiD
Często wymiana podzespołów na nowe to bardzo kosztowna inwestycja, na którą nie zawsze można sobie pozwolić. W tej kategorii oferujemy więc zestawy naprawcze, w tym te do klap wirowych. We wszystkich kompletach znajdują się specjalne zaczepy oraz zaślepki mocujące. Częstą usterką klapy kolektora ssącego jest zużycie się łożyskowania klap w miejscu, gdzie ich oś wchodzi do kolektora. Proponowany przez nas zestaw naprawczy klap wirowych umożliwia skuteczną regenerację układu spalinowego wielu pojazdów znanych marek.
W dostępnej ofercie posiadamy m.in. komplet dedykowany silnikom 1.9 JTDM CDTI TTID, a także 2.4 JTD. Jeśli w Twoim aucie zauważyłeś wzrost spalania lub spadek mocy, możesz skorzystać z dostępnych w naszej ofercie zestawów do naprawy klapy kolektora ssącego. Wszystkie zostały wykonane z wysokiej jakości materiałów, dzięki czemu będziesz w stanie poprawić pracę silnika na długi czas.
Uszczelka smok to tuleja wykonana z wysokogatunkowego aluminium łącząca pompę olejową ze smokiem. Ma ona za zadanie uszczelnienie tego połączenia. W wypadku kiedy wadliwym elementem bywa uszczelka pompy oleju Opla Insignia warto zastosować tuleję aluminiową z naszej oferty. Uszczelka smoka pompy oleju Opla jest zamontowywana na miejscu starej.
Cięgno klap kolektora ssącego dla silników 1,9 JTDM CDTI...
Cięgno klap kolektora ssącego dla silników 1,9 JTDM CDTI TTiD
Listwa sterująca klap kolektora ssącego dla silników 1,9 JTDM CDTI TTiD
Cięgno klap kolektora ssącego dla silników 2,4 JTDM CDTI...
Cięgno klap kolektora ssącego dla silników 2,4 JTDM CDTI TTiD
Listwa sterująca klap kolektora ssącego dla silników 2,4 JTDM CDTI TTiD
MEMBRANA ODMY OLEJU ZESTAW NAPRAWCZY POKRYWY 1.9 D / CDTI
MEMBRANA ODMY OLEJU ZESTAW NAPRAWCZY POKRYWY 1.9 D / CDTI
Fabrycznie nowa membrana odmy pokrywy zaworów – wysokiej jakości zamiennik przeznaczony do silników 1.9 i 2.0 stosowanych w pojazdach marek Peugeot, Citroën, Opel, Fiat oraz Suzuki. Zapewnia prawidłowe odpowietrzanie skrzyni korbowej, szczelność układu i precyzyjne dopasowanie. Średnica membrany: 57 mm. .
MEMBRANA ODMY OLEJU ZESTAW NAPRAWCZY POKRYWY CITROEN 1.2...
MEMBRANA ODMY OLEJU ZESTAW NAPRAWCZY POKRYWY CITROEN 1.2 PURETECH THP
Membrana zaworu odmy pokrywy zaworów do silników 1.2 PureTech / THP stosowanych w pojazdach Citroën, Peugeot, Opel oraz DS. Fabrycznie nowa, wysokiej jakości zamiennik zapewniający prawidłowe odpowietrzanie skrzyni korbowej, szczelność układu oraz stabilną pracę silnika.
Membrana odmy silnika M270 M274 – zestaw naprawczy...
Membrana odmy silnika M270 M274 – zestaw naprawczy separatora oleju Mercedes
Membrana odmy silnika – zestaw naprawczy do separatora oleju przeznaczony do silników Mercedes-Benz M270 oraz M274. Wysokiej jakości zamiennik wykonany z trwałego tworzywa ABS, odpornego na wilgoć i temperaturę. Zapewnia prawidłowe odpowietrzanie skrzyni korbowej, łatwy montaż oraz precyzyjne dopasowanie do kompatybilnych modeli.
Ogranicznik nastawnika klap 2.0 TDI CR Błąd P2015
Ogranicznik nastawnika klap 2.0 TDI CR Błąd P2015
Ogranicznik nastawnika klap kolektora dla silników 2.0 TDI CR od 2008 - 2014 z aluminiowym kolektorem ssącym nr 03L129711E oraz nastawnikiem nr 03L129086
Ogranicznik nastawnika klap 2.0 TDI CR Błąd P2015
Ogranicznik nastawnika klap 2.0 TDI CR Błąd P2015
Ogranicznik nastawnika klap kolektora dla silników 2.0 TDI CR od 2008 - 2014 z tworzywowym kolektorem ssącym nr 03L129711AG oraz nastawnikiem nr 03L129086
Ogranicznik nastawnika klap 2.0 TDI CR Błąd P2015
Ogranicznik nastawnika klap 2.0 TDI CR Błąd P2015
Ogranicznik nastawnika klap kolektora dla silników 2.0 TDI CR od 2008 - 2014 z tworzywowym kolektorem ssącym nr 03L129711AG oraz nastawnikiem nr 03L129086
Ogranicznik nastawnika klap 2.0 TDI CR Błąd P2015
Ogranicznik nastawnika klap 2.0 TDI CR Błąd P2015
Ogranicznik nastawnika klap kolektora dla silników 2.0 TDI CR od 2008 - 2014 z aluminiowym kolektorem ssącym nr 03L129711E oraz nastawnikiem nr 03L129086
Ogranicznik nastawnika klap 2.7 3.0 TDI Błąd P2015
Ogranicznik nastawnika klap 2.7 3.0 TDI Błąd P2015
Ogranicznik nastawnika klap kolektora dla silników VW, Audi 2.7, 3.0 TDI
Ogranicznik nastawnika klap 4.2 TDI Błąd P2015
Ogranicznik nastawnika klap 4.2 TDI Błąd P2015
Ogranicznik nastawnika klap kolektora dla silników VW, Audi 4.2 8V TDI
PRZEJŚCIÓWKA TANKOWANIA GAZU POLSKA BELGIA NIEMCY
PRZEJŚCIÓWKA TANKOWANIA GAZU POLSKA BELGIA NIEMCY
Króciec łączy wysprzęglik z przewodem hydraulicznym (nr przewodu 8E17221460C, 8E1721465J) Zastosowanie : Audi, Volkswagen, Skoda
Uszczelka smoka pompa oleju Opel Insignia 2.0 CDTI
Uszczelka smoka pompa oleju Opel Insignia 2.0 CDTI
Aluminiowa tuleja - uszczelka łącząca pompę olejową ze smokiem
Uszczelka smoka pompa oleju Opel Insignia 2.0 CDTI
Uszczelka smoka pompa oleju Opel Insignia 2.0 CDTI
Aluminiowa tuleja - uszczelka łącząca pompę olejową ze smokiem
Uszczelka smoka pompa oleju Opel Insignia 2.0 CDTI
Uszczelka smoka pompa oleju Opel Insignia 2.0 CDTI
Aluminiowa tuleja - uszczelka łącząca pompę olejową ze smokiem