15 mm zaślepki kolektora ssącego dla Opel, Fiat, Alfa...
15 mm zaślepki kolektora ssącego dla Opel, Fiat, Alfa Romeo, Saab 1.9 JTD CDTI TiD
Zaślepki kolektora ssącego dla silników 1.9 JTDM CDTI TTiD AT-KZK-382
AT-EPO-362
Stan: Nowość
Otwór doprowadzający spaliny: 2 mm
Przeznaczenie/Zalecenia:
Emulator jest łącznikiem pomiędzy kolektorem a sondą Lambda. Jego zadaniem jest odsunięcie sondy Lambda z dala od spalin, oraz uśrednienie odczytu analizy spalin. Ma zastosowanie w samochodach, które spełniają normy Euro 3 i Euro 4. W tych pojazdach za katalizatorem występuje druga sonda Lambda, która pełni funkcję diagnostyczną, kontroluje ona prawidłowość działania sondy regulacyjnej znajdującej się przez katalizatorem. Dzięki temu sterownik może skompensować odchylenia, obliczając zmodyfikowane wartości. Pozwala to na precyzyjne dozowanie składu mieszanki paliwowo powietrznej.
W przypadku uszkodzenia katalizatora, jego usunięcia, zastąpienia strumienicą, itp. sonda Lambda powoduje pojawianie się błędu silnika „CHECK ENGINE”, oraz często przejście silnika w stan awaryjny, który objawia się dużym spadkiem mocy. Dzięki zastosowaniu emulatora 2 sondy Lambda te problemy znikają.
Emulator sondy Lambda znakomicie sprawdza się w samochodach wyposażonych w instalację LPG starszej generacji. W tych samochodach w momencie pracy na LPG często zapala się kontrolka błędu silnika „CHECK ENGINE". Dzieje się tak na skutek wykrycia przez pierwszą sondę znajdującą się przed katalizatorem zbyt bogatej mieszanki spalin. Zastosowanie emulatora kątowego rozwiązuje ten problem. Oferowany przez nas kątowy emulator sondy Lambda jest wyrobem stworzonym z najwyższej jakości mosiądzu, co gwarantuje długie lata użytkowania.
Opis
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
15 mm zaślepki kolektora ssącego dla Opel, Fiat, Alfa...
15 mm zaślepki kolektora ssącego dla Opel, Fiat, Alfa Romeo, Saab 1.9 JTD CDTI TiD
Zaślepki kolektora ssącego dla silników 1.9 JTDM CDTI TTiD AT-KZK-382
K005 Zaślepka EGR RENAULT 1.6 DCI
K005 Zaślepka EGR RENAULT 1.6 DCI
Zestaw do zaślepieniazaworu EGR pasuje do: MERCEDES C T-MODEL (S205), C (W205), MARCO POLO CAMPER (W447), VITO MIXTO (DOUBLE CABIN), VITO TOURER (W447), VITO (W447); NISSAN NV300, QASHQAI I, QASHQAI II 1.5D-1.8D 02.09-
646 Zaślepka zaworu EGR traktor FENDT 818 820 Vario 6.1L
646 Zaślepka zaworu EGR traktor FENDT 818 820 Vario 6.1L
Zaślepka zaworu EGR z uszczelką dla ciągników Fendt, Deutz-Fahr, Same
W014 Zaślepka EGR HYUNDAI KIA 2,5 CRDi
W014 Zaślepka EGR HYUNDAI KIA 2,5 CRDi
Zaślepka zaworu EGR z uszczelkami pasuje do: RVI MASCOTT, MAXITY; HYUNDAI H-1, H-1 / STAREX, H-1 CARGO, H-1 TRAVEL, H100, H350, PORTER, TERRACAN; KIA BONGO, K2500, SORENTO I; NISSAN INTERSTAR 2.5D/3.0D 07.01-
599 Zaślepka EGR PEUGEOT CITROEN FIAT 2.0 8V HDI
599 Zaślepka EGR PEUGEOT CITROEN FIAT 2.0 8V HDI
Zestaw zaślepek z uszczelkami do całkowitego usunięcia układu EGR dla samochodów Citroen, Peugeot, Fiat z silnikami 2.0 8V HDI, JTD
22 mm zaślepka kolektora ssącego BMW z O-Ringiem z Vitonu...
22 mm zaślepka kolektora ssącego BMW z O-Ringiem z Vitonu (FPM)
22 mm zaślepka kolektora ssącego BMW z O-Ringiem z Vitonu (FPM) AT-KZ-A22
066 Zaślepka EGR CITROEN PEUGEOT 2.2 HDI PSA
066 Zaślepka EGR CITROEN PEUGEOT 2.2 HDI PSA
Zaślepka zaworu EGR z uszczelkami dla samochodów Citroen, Peugeot z silnikami 2.2 HDI DW12 TED4