413 Zaślepka EGR Peugeot Citroen 2.0 HDI DW10CTED4

Zastosowanie:

Zaślepka zaworu EGR dla samochodów Citroen, Peugeot z silnikami PSA 2.0 HDI Euro 5 DW10CTED4

CITROËN

    CITROËN C4 Grand Picasso I (UA_) (1997 ccm, 150 - 163 KM)
    CITROËN C4 II (B7) (1997 ccm, 150 KM)
    CITROËN C4 Picasso I (UD_) (1997 ccm, 150 - 163 KM)
    CITROËN C5 III (RD_) (1997 ccm, 150 - 163 KM)
    CITROËN C5 III Break (TD_) (1997 ccm, 136 - 163 KM)
    CITROËN C8 (EA_, EB_) (1997 ccm, 136 - 163 KM)
    CITROËN DS4 (1997 ccm, 136 - 163 KM)
    CITROËN DS5 (1997 ccm, 136 - 163 KM)
    CITROËN JUMPY (1997 ccm, 98 - 163 KM)
    CITROËN JUMPY nadwozie pełne (1997 ccm, 128 - 163 KM)

DS

    DS DS5 (1997 ccm, 163 KM)

PEUGEOT

    PEUGEOT 3008 (1997 ccm, 136 - 200 KM)
    PEUGEOT 308 (4A_, 4C_) (1997 ccm, 150 - 163 KM)
    PEUGEOT 308 CC (1997 ccm, 163 KM)
    PEUGEOT 308 SW (1997 ccm, 150 - 163 KM)
    PEUGEOT 5008 (1997 ccm, 150 - 163 KM)
    PEUGEOT 508 (1997 ccm, 163 KM)
    PEUGEOT 508 SW (1997 ccm, 163 KM)
    PEUGEOT 807 (E) (1997 ccm, 136 - 163 KM)
    PEUGEOT EXPERT nadwozie pełne (VF3A_, VF3U_, VF3X_) (1997 ccm, 128 - 163 KM)
    PEUGEOT EXPERT Tepee (VF3V_) (1997 ccm, 98 - 163 KM)
    PEUGEOT RCZ (1997 ccm, 163 KM)

Montaż zaślepki pełnej wymaga usunięcia (wyłączenia/dezaktywacji) zaworu recyrkulacji spalin poprzez wprowadzenie zmian w programie komputera głównego ECU.


Specyfikacja techniczna:

    materiał zaślepki: stal kwasoodporna 1,5 mm;
    wszystkie zaślepki poddawane są specjalistycznej obróbce wibrościernej. Proces tem powoduje usunięcie ostrych krawędzi oraz ujednolica powierzchnia;


Aditech Sp. z o.o. nie ponosi odpowiedzialności za korzystanie z tej części na drogach publicznych, gdzie usuwanie kontroli emisji jest zabronione. Obowiązkiem klientów jest upewnienie się, że przestrzegają zasad i przepisów odnoszących się do ich kraju ojczystego. Do stosowania w sportach motorowych poza drogami publicznymi.