W120 Zaślepka zaworu EGR Lexus CT Toyota Auris Prius 1.8...
W120 Zaślepka zaworu EGR Lexus CT Toyota Auris Prius 1.8 Hybrid 2ZR-FXE OE 25634-37010
Zaślepka zaworu EGR w silnikach LEXUS CT; TOYOTA AURIS, PRIUS, PRIUS PLUS 1.8H 06.08-
Zaślepki klap wirowych kolektora ssącego Hyundai, Kia (1.4 CRDI, 1.6 CRDI i 1.7 CRDI ) (z normą spalin Euro 6) , 283102A690, 283102A570
Producentem zestawu jest firma ADITECH, a zautomatyzowany proces produkcyjny gwarantuje idealną powtarzalność wymiarów oraz korzystną cenę.
Pasuje wyłącznie do oryginalnych kolektorów Euro 6 posiadających zapinkę cięgna od strony nastawnika (niekompatybilny z zamiennikami oraz kolektorami Euro 5)
Klapki wirowe to elementy stosowane w silnikach Diesla, których głównym zadaniem jest wprowadzenie turbulencji w przepływie powietrza do komory spalania w celu zwiększenia efektywności spalania. Niestety, klapki te są obarczone wieloma wadami.
Po pierwsze, klapki wirowe są częścią silnika, która podlega intensywnemu zużyciu i może ulec awarii. Ich usterka może prowadzić do poważnych problemów z działaniem silnika, takich jak spadek mocy, hałas lub wibracje.
Po drugie, klapki wirowe, nawet w pozycji otwartej, znacznie ograniczają przepływ powietrza, co powoduje dodatkowy opór i obniża efektywność spalania. W szczególności, w przypadku modyfikacji silnika pod kątem zwiększenia mocy i momentu obrotowego, klapki wirowe stają się poważnym ograniczeniem dla osiągów silnika.
Ostatecznie, klapki wirowe są również kosztowne w naprawie lub wymianie. Ich usunięcie i wymiana na zaślepki jest popularną modyfikacją stosowaną wśród entuzjastów motoryzacji, którzy chcą zwiększyć osiągi swojego silnika oraz uniknąć kosztownych napraw.
Zastosowanie:
Kolektor ssący zastosowany w pojazdach wyposażonych w silnik 1.7 CRDI:
HYUNDAI (z normą spalin Euro 6)
TUCSON
TUCSON (TL, TLE)
1.7 CRDi D4FD 2015/06 - 2020/09 85 kW 116 KM
1.7 CRDi D4FD 2015/06 - 2020/09 104 kW 141 KM
i20
i20 II (GB, IB)
1.4 CRDi D4FC 2014/11 - 2018/06 66 kW 90 KM
i20 II Coupe (GB)
1.4 CRDi D4FC 2015/05 - n/d 66 kW 90 KM 1396
i30
i30 (GD)
1.6 CRDi D4FB 2011/11 - 2016/12 100 kW 136 KM
1.6 CRDi D4FB 2011/12 - 2016/12 81 kW 110 KM
1.4 CRDi D4FC 2011/12 - 2016/12 66 kW 90 KM
i30 (PDE, PD, PDEN)
1.6 CRDi D4FB 2016/11 - n/d 81 kW 110 KM
1.6 CRDi D4FB 2016/11 - n/d 100 kW 136 KM
1.6 CRDi D4FB 2016/11 - n/d 70 kW 95 KM
i30 Estate (GD)
1.6 CRDi D4FB 2012/06 - n/d 100 kW 136 KM
1.6 CRDi D4FB 2012/06 - n/d 81 kW 110 KM
1.4 CRDi D4FC 2012/06 - 2017/05 66 kW 90 KM
i30 Estate (PDE)
1.6 CRDi D4FB 2017/03 - n/d 81 kW 110 KM 1582
1.6 CRDi D4FB 2017/03 - n/d 100 kW 136 KM 1582
i40
i40 I (VF)
1.7 CRDi D4FD 2012/03 - 2019/05 100 kW 136 KM
1.7 CRDi D4FD 2012/03 - 2019/05 85 kW 116 KM
1.7 CRDI D4FD 2015/01 - 2019/05 104 kW 141 KM
ix20
ix20 (JC)
1.6 CRDI D4FB 2011/06 - 2019/07 94 kW 128 KM
1.4 CRDi D4FC 2011/06 - 2019/07 57 kW 78 KM
1.6 CRDI D4FB 2011/06 - 2019/07 85 kW 116 KM
1.4 G4FA 2010/11 - 2019/07 66 kW 90 KM
KIA (z normą spalin Euro 6)
CARENS
CARENS IV
1.7 CRDi D4FD 2013/03 - 2016/08 100 kW 136 KM
1.7 CRDi D4FD 2015/07 - 2016/08 104 kW 141 KM
1.7 CRDi D4FD 2013/03 - 2016/08 85 kW 116 KM
RIO
RIO III (UB)
1.4 CRDi D4FC 2011/09 - 2017/12 66 kW 90 KM
RIO IV (YB, SC, FB)
1.4 CRDi 77 D4FC 2017/01 - n/d 57 kW 78 KM
1.4 CRDi 90 D4FC 2017/01 - n/d 66 kW 90 KM
SPORTAGE
SPORTAGE III (SL)
1.7 CRDi D4FD 2010/12 - 2015/12 85 kW 116 KM 1685
SPORTAGE IV (QL, QLE)
1.7 CRDi D4FD 2015/09 - 2022/09 85 kW 116 KM
1.7 CRDi D4FD 2016/11 - 2022/09 104 kW 141 KM
STONIC
STONIC (YB)
1.6 CRDi D4FB 2017/07 - n/d 81 kW 110 KM 1582 zmień
VENGA
VENGA (YN)
1.6 CRDi 115 D4FB 2010/02 - 2019/03 85 kW 116 KM
Numery OEM kolektorów:
1.7 CRDI- 283102A570
1.6 CRDI- 283102A690,
Montaż zestawu wymaga usunięcia (wyłączenia/dezaktywacji) nastawnika poprzez wprowadzenie zmian w programie komputera głównego ECU.
Montaż zestawu, wymaga zaślepienia zaworu recyrkulacji spalin - polecamy zaślepkę AT-EGR-W106
Skład zestawu:
Zaślepki kolektora: 5 szt.
Zapinka C2 - 1 szt.
Specyfikacja techniczna:
Zaślepki wykonane z tworzywa.
Idealna powtarzalność wymiarów.
Polski produkt. - Producent ADITECH
Aditech Sp. z o.o. nie ponosi odpowiedzialności za korzystanie z tej części na drogach publicznych, gdzie usuwanie kontroli emisji jest zabronione. Obowiązkiem klientów jest upewnienie się, że przestrzegają zasad i przepisów odnoszących się do ich kraju ojczystego. Do stosowania w sportach motorowych poza drogami publicznymi.
Opis
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
W120 Zaślepka zaworu EGR Lexus CT Toyota Auris Prius 1.8...
W120 Zaślepka zaworu EGR Lexus CT Toyota Auris Prius 1.8 Hybrid 2ZR-FXE OE 25634-37010
Zaślepka zaworu EGR w silnikach LEXUS CT; TOYOTA AURIS, PRIUS, PRIUS PLUS 1.8H 06.08-
2592A Zaślepka EGR Citroen Peugeot 1.8 HDI Mitsubishi 1.8...
2592A Zaślepka EGR Citroen Peugeot 1.8 HDI Mitsubishi 1.8 DI-D
Zaślepka zaworu EGR z uszczelkami pasuje do: MITSUBISHI ASX CITROEN C4 AIRCROSS 1.8
Zamiennik zaślepka EGR VW Touareg Crafter T5 2.5 TDI
Zamiennik zaślepka EGR VW Touareg Crafter T5 2.5 TDI
Zamiennik zaworu EGR dla samochodów VW Touareg, Crafter, Transporter V z silnikami R5 2.5 TDI BJJ CEBA, BPE, BDP, BNZ Średnica rury fi 63,5mm
898/2 Zestaw do usunięcia układu EGR w silnikach BMW N47...
898/2 Zestaw do usunięcia układu EGR w silnikach BMW N47 N47S E90 E91 92 93 F07 F10 F11 2.0 Diesel
Zestaw do usunięcia układu EGR w silnikach diesla BMW N47 N47S 3.0 AT-EGR-898/2
443 Zaślepka zaworu EGR Renault 1.9 dCi Suzuki 1.9 DDiS
443 Zaślepka zaworu EGR Renault 1.9 dCi Suzuki 1.9 DDiS
Zaślepka zaworu EGR Renault 1.9 dCi Suzuki 1.9 DDiS
K018 Zaślepka EGR Audi, Skoda, Seat, VW 1,6 2.0 TDI CUNA,...
K018 Zaślepka EGR Audi, Skoda, Seat, VW 1,6 2.0 TDI CUNA, CLCH
Zaślepka wysokociśnieniowego zaworu EGR z uszczelkami pasuje do AUDI A3, A4 ALLROAD B8, A4 ALLROAD B9, A4 B8, A4 B9, A5, A6 C7, Q2, Q5, TT; SEAT ARONA, ATECA, IBIZA V, LEON, LEON SC, LEON ST; SKODA KAMIQ, KAROQ, KODIAQ 1.6D/2.0D 11.07-
Gniazdo gwint, czujnik NOx HJS M20x1,5 9821120980
Gniazdo gwint, czujnik NOx HJS M20x1,5 9821120980
M20x1,5 Nowe gniazdo czujnika NOX, wykonane ze stali nierdzewnej
Zaślepki kolektora ssącego Audi z silnikami 1.8 TFSi
Zaślepki kolektora ssącego Audi z silnikami 1.8 TFSi
Zestaw umożliwiający demontaż klap wirowych w silnikach 1.8 TFSi, składa się z zaślepek wykonanych z tego samego tworzywa, co oryginalne klapy wirowe i kolektor ssący, dodatkowo wzmocnionych włóknem szklanym (PA66 GF35). Producentem zestawu jest firma ADITECH, a zautomatyzowany proces produkcyjny gwarantuje idealną powtarzalność wymiarów oraz...