K060 Zaślepka EGR Zestaw do zaślepienia EGR 2.2 HDi / TDCi Citroen, Ford , Peugeot , Land Rover
AT-EGR-K060
5904276580844
89,00 zł
Brutto
Zestaw do zaślepienia EGR przeznaczony do silników 2.2 HDi, 2.2 TDCi i 2.2 Td4 (2198 ccm) stosowanych w Citroen Jumper, Peugeot Boxer, Ford Transit, Ford Ranger oraz Land Rover Defender. Produkt pozwala wyeliminować problemy z zaworem EGR, poprawia osiągi i kulturę pracy silnika oraz ogranicza osadzanie nagaru w układzie dolotowym. Wysokiej jakości materiały zapewniają trwałość i niezawodność w każdych warunkach. Idealne rozwiązanie dla użytkowników szukających pewnej i skutecznej zaślepki EGR.
Ford Transit V363 Platforma/podwozie (FED, FFD) 2.2 TDCi 4x4, 2198 cm³, kody silnika CV24 / CVR5, 155 KM/114 kW, 2013/08–2018/12
Ford Transit V363 Platforma/podwozie (FED, FFD) 2.2 TDCi 4x4, 2198 cm³, kody silnika CY24 / CYR5, 125 KM/92 kW, 2013/08–2018/12
Ford Transit V363 Platforma/podwozie (FED, FFD) 2.2 TDCi RWD, 2198 cm³, kody silnika CV24 / CVR5 / UYR6, 155 KM/114 kW, od 2013/08
Ford Transit V363 Platforma/podwozie (FED, FFD) 2.2 TDCi RWD, 2198 cm³, kod silnika USR6, 125 KM/92 kW, 2013/08–2018/12
Ford Transit V363 Platforma/podwozie (FED, FFD) 2.2 TDCi RWD, 2198 cm³, kod silnika DRR5, 100 KM/74 kW, 2013/08–2018/12
Ford Transit V363 Platforma/podwozie (FED, FFD) 2.2 TDCi RWD, 2198 cm³, kod silnika UHR5, 135 KM/99 kW, 2013/08–2018/12
Land Rover Defender Cabrio (L316) 2.2 Td4 4x4 (L317), 2198 cm³, kod silnika DT224 (PUMA), 122 KM/90 kW, 2011/08–2016/02
Land Rover Defender Pick Up (L316) 2.2 Td4 4x4 (L317), 2198 cm³, kod silnika DT224 (PUMA), 122 KM/90 kW, 2011/08–2016/02
Land Rover Defender Platforma/podwozie (L316) 2.2 Td4 4x4 (L317), 2198 cm³, kod silnika DT224 (PUMA), 122 KM/90 kW, 2011/08–2016/02
Land Rover Defender Station Wagon (L316, L315) 2.2 Td4 4x4 (L316), 2198 cm³, kod silnika DT224 (PUMA), 122 KM/90 kW, 2011/08–2016/02
Land Rover Defender Station Wagon (L316, L315) 2.2 Td4 4x4 (L316), 2198 cm³, kod silnika DT224 (PUMA), 150 KM/110 kW, 2015/02–2016/02
Peugeot Boxer Autobus 2.2 HDi 110, 2198 cm³, kod silnika 4HG (P22DTE), 110 KM/81 kW, 2011/03–2020/12
Peugeot Boxer Autobus 2.2 HDi 130, 2198 cm³, kod silnika 4HH (P22DTE), 131 KM/96 kW, od 2011/03
Peugeot Boxer Autobus 2.2 HDi 150, 2198 cm³, kod silnika 4HJ (P22DTE), 150 KM/110 kW, od 2011/03
Peugeot Boxer Furgon 2.2 HDi 110, 2198 cm³, kod silnika 4HG (P22DTE), 110 KM/81 kW, 2011/03–2020/12
Peugeot Boxer Furgon 2.2 HDi 130, 2198 cm³, kod silnika 4HH (P22DTE), 131 KM/96 kW, od 2011/03
Peugeot Boxer Furgon 2.2 HDi 130 4x4, 2198 cm³, kod silnika 4HH (P22DTE), 131 KM/96 kW, od 2011/03
Peugeot Boxer Furgon 2.2 HDi 150, 2198 cm³, kod silnika 4HJ (P22DTE), 150 KM/110 kW, od 2011/03
Peugeot Boxer Furgon 2.2 HDi 150 4x4, 2198 cm³, kod silnika 4HJ (P22DTE), 150 KM/110 kW, od 2011/03
Peugeot Boxer Platforma/podwozie 2.2 HDi 110, 2198 cm³, kod silnika 4HG (P22DTE), 110 KM/81 kW, 2011/03–2020/12
Peugeot Boxer Platforma/podwozie 2.2 HDi 130, 2198 cm³, kody silnika 4HH (P22DTE) / 4HM (P22DTE+), 131 KM/96 kW, od 2006/04
Peugeot Boxer Platforma/podwozie 2.2 HDi 150, 2198 cm³, kod silnika 4HJ (P22DTE), 150 KM/110 kW, od 2011/03
Pojemność silnika:2.2 Diesel (2198 cm³) oraz 3.2 Diesel (3198–3199 cm³)
W wyżej wymienionych samochodach mogły występować inne odmiany zaworów EGR. Proszę sprawdzić dokładnie zawór EGR przed zakupem części.
Zastępuje części, numery OEM
2120030
1758593
01200900 – AJUSA
77035900 – AJUSA
106613 – ARTNR_Z_TCD
DRM0789 – DR.MOTOR AUTOMOTIVE
13.40054 – DT
278.790 – ELRING
305 980 – HANS PRIES
01615 – HOFFER
8813 9929 – KAWE
DRM0789 – LIZARTE
01615 – MEAT&DORIA
0899249 – METZGER
8301615 – SIDAT
50 10 6613 – SWAG
8813 9929 – TRISCAN
330690012 – WE PARTS
96 776 291 80 – CITROËN
1 717 670 – FORD
1372414 – FORD
1758593 – FORD
6C1Q-9D468-AB – FORD USA
6C1Q-9D468-AC – FORD USA
BK2Q-9D463-CA – FORD USA
LR004471 – LAND ROVER
LR031711 – LAND ROVER
LR034076 – LAND ROVER
96 776 291 80 – PEUGEOT
Zalety montażu zaślepki EGR
Zmniejszenie ilości zanieczyszczeń w dolocie – brak cofających się spalin oznacza czystszy kolektor ssący, mniej nagaru i osadów.
Stabilniejsza praca silnika – mniejsze wahania obrotów na biegu jałowym, lepsza reakcja na gaz.
Lepsze osiągi i dynamika – brak gorących spalin w dolocie poprawia jakość mieszanki i sprawność spalania.
Niższe ryzyko usterek EGR – wyeliminowanie źródła awarii (zacięty zawór, uszkodzony siłownik, błędy w sterowniku).
Mniejsze zadymienie spalin – w wielu przypadkach spalanie staje się pełniejsze.
Wydłużenie żywotności oleju silnikowego – mniej sadzy dostającej się do oleju przez blow-by.
Możliwy spadek zużycia paliwa – w niektórych silnikach.
Niższe temperatury w dolocie – co może korzystnie wpływać na turbosprężarkę i intercooler.
Specyfikacja techniczna
materiał zaślepki: stal kwasoodporna, aluminium
wszystkie zaślepki poddawane są specjalistycznej obróbce wibrościernej. Proces ten powoduje usunięcie ostrych krawędzi oraz ujednolica powierzchnię
materiał uszczelki: GAMBIT AF-1000 – materiał o szczególnie wysokich parametrach wytrzymałościowych, odporny na wszystkie warunki panujące w układzie wydechowym
Uwaga: zaślepienie zaworu może spowodować zapalenie się kontrolki na desce rozdzielczej. W tym przypadku trzeba usunąć zawór EGR z oprogramowania.
Aditech Sp. z o.o. nie ponosi odpowiedzialności za korzystanie z tej części na drogach publicznych, gdzie usuwanie kontroli emisji jest zabronione. Obowiązkiem klientów jest upewnienie się, że przestrzegają zasad i przepisów odnoszących się do ich kraju ojczystego. Do stosowania w sportach motorowych poza drogami publicznymi.
Opis
Producent
ADITECH
MARKI
Citroen
Ford
Peugeot
Volvo
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Zestaw do usunięcia chłodnicy spalin i układu EGR przeznaczony do silników 3.0 TDI (2967 cm³) stosowanych w modelach Audi, VW oraz Porsche . Produkt umożliwia trwałe usunięcie układu EGR wraz z chłodnicą spalin, eliminując gromadzenie się nagaru w dolocie. Wykonany z wysokiej jakości stali kwasoodpornej, zapewnia trwałość i niezawodność w...
Zaślepka (zamiennik) zawór EGR MERCEDES C T-MODEL (S204), C (W204), E T-MODEL (S211), E (W211) 2.1D 03.03-12.09, C (CL203), C T-MODEL (S203), C (W203), E T-MODEL (S211), E (VF211), E (W211), S (W220), VIANO (W639), VITO / MIXTO (W639), VITO (W639) 2.0D-3.2D 03.02-
Zestaw do usunięcia chłodnicy spalin i układu EGR przeznaczony do silników V6 TDI stosowanych w pojazdach Audi, VW, Porsche. Produkt umożliwia trwałe usunięcie układu EGR wraz z chłodnicą spalin, eliminując gromadzenie się nagaru w dolocie . Wykonany z wysokiej jakości stali kwasoodpornej, zapewnia trwałość i niezawodność w wymagających warunkach...
250,00 zł
Zestaw do zaślepienia EGR przeznaczony do silników 2.2 HDi, 2.2 TDCi i 2.2 Td4 (2198 ccm) stosowanych w Citroen Jumper, Peugeot Boxer, Ford Transit, Ford Ranger oraz Land Rover Defender. Produkt pozwala wyeliminować problemy z zaworem EGR, poprawia osiągi i kulturę pracy silnika oraz ogranicza osadzanie nagaru w układzie dolotowym. Wysokiej jakości materiały zapewniają trwałość i niezawodność w każdych warunkach. Idealne rozwiązanie dla użytkowników szukających pewnej i skutecznej zaślepki EGR.
