Bypass, zestaw do usunięcia chłodnicy spalin EGR 3.0 TDI Audi VW Porsche A4 A5 A6 A7 A8 Q5 Q7 Touareg Cayenne Macan
search

Bypass, zestaw do usunięcia chłodnicy spalin EGR 3.0 TDI Audi VW Porsche A4 A5 A6 A7 A8 Q5 Q7 Touareg Cayenne Macan

AT-EGR-BY014
5904276583630
340,00 zł
Brutto

Zestaw do usunięcia chłodnicy spalin i układu EGR przeznaczony do silników  3.0 TDI (2967 cm³) stosowanych w modelach Audi, VW oraz Porsche . Produkt umożliwia trwałe usunięcie układu EGR wraz z  chłodnicą spalin, eliminując gromadzenie się nagaru w dolocie. Wykonany z wysokiej jakości stali kwasoodpornej, zapewnia trwałość i niezawodność w wymagających warunkach eksploatacji.

Ilość
W magazynie.

Zestaw do zaślepienia zaworu recyrkulacji spalin

Opis produktu:

Zastosowanie

Audi:

  • Audi A4 / Avant – 3.0 TDI, CLAB 204 KM, CDUC 245 KM, CKVB 245 KM, CKVC 245 KM
  • Audi A4 / S4 / Avant / quattro – 3.0 TDI, CLAB 204 KM, CDUC 245 KM, CKVB 245 KM, CKVC 245 KM
  • Audi A4 allroad quattro – 3.0 TDI, CDUC 245 KM, CKVB 245 KM, CKVC 245 KM
  • Audi A5 / S5 Cabriolet – 3.0 TDI, CLAB 204 KM, CKVD 218 KM, CDUC 245 KM, CKVC 245 KM
  • Audi A5 / S5 Coupe Sport – 3.0 TDI, CLAB 204 KM, CKVD 218 KM, CDUC 245 KM, CKVB 245 KM, CKVC 245 KM
  • Audi A6 / Avant – 3.0 TDI, CLAA 204 KM, CLAB 204 KM, CPNB 239 KM, CDUD 245 KM, CDUC 245 KM, CKVB 245 KM, CKVC 245 KM
  • Audi A6 / S6 / Avant / quattro – 3.0 TDI, CLAA 204 KM, CLAB 204 KM, CPNB 239 KM, CDUD 245 KM, CDUC 245 KM, CKVB 245 KM, CKVC 245 KM, CGQB 313 KM, CVUA 320 KM, CVUB 326 KM
  • Audi A6 allroad quattro – 3.0 TDI, CLAA 204 KM, CDUD 245 KM, CKVC 245 KM, CGQB 313 KM, CVUA 320 KM, CVUB 326 KM
  • Audi A7 Sportback – 3.0 TDI, CLAA 204 KM, CLAB 204 KM, CPNB 239 KM, CDUD 245 KM, CDUC 245 KM, CKVB 245 KM, CKVC 245 KM, CGQB 313 KM, CVUB 326 KM
  • Audi A8 / S8 quattro – 3.0 TDI, CLAB 204 KM, CDTB 211 KM, CPNA 239 KM, CDTA 250 KM, CDTC 250 KM, CMHA 250 KM
  • Audi Q5 – 3.0 TDI, CPNB 239 KM, CDUD 245 KM, CGQB 313 KM, CVUB 326 KM, DEHA 340 KM
  • Audi Q7 – 3.0 TDI, CJGC 204 KM, CJMA 204 KM, CJGA 239 KM, CNRB 239 KM, CLZB 245 KM, CRCA 245 KM

Volkswagen:

  • VW Touareg – 3.0 TDI, CJMA 204 KM, CNRB 239 KM, CRCA 245 KM, CVVA 262 KM

Porsche:

  • Porsche Macan – 3.0 TDI, CTBA 258 KM
  • Porsche Cayenne – 3.0 TDI (weryfikacja po numerze OEM)


Pojemność silnika: 3.0 TDI (2967 cm³)

W wyżej wymienionych samochodach mogły występować inne odmiany zaworów EGR. Proszę sprawdzić dokładnie zawór EGR przed zakupem części.

Zastępuje części, numery OEM

  • 059131508R
  • 059131515BE
  • 059131515BL
  • 059131515BQ
  • 059131515BR
  • 059131515BS
  • 059131515CG
  • 059131515CJ
  • 059131515CK
  • 059131515CL
  • 059131515CR
  • 059131515CS
  • 059131515DB
  • 059131515DD
  • 059131515DG
  • 059131515DH
  • 059131515DN
  • 059131515EA
  • 059131515EE
  • 059131515EF
  • 059131515EG
  • 059131515EH
  • 059131515EN
  • 059131515EQ
  • 059131515FH
  • 059131515FJ
  • 059131515FK
  • 059131515FN
  • 059131515FP
  • 059131515FR
  • 059131515FS
  • 059131515FT
  • 95811101121
  • 95811101122
  • 95811101123
  • 95811101124
  • 95811101150
  • 95811101160
  • PAB131515C

Zalety montażu zaślepki EGR

  • Zmniejszenie ilości zanieczyszczeń w dolocie – brak cofających się spalin oznacza czystszy kolektor ssący, mniej nagaru i osadów.
  • Stabilniejsza praca silnika – mniejsze wahania obrotów na biegu jałowym, lepsza reakcja na gaz.
  • Lepsze osiągi i dynamika – brak gorących spalin w dolocie poprawia jakość mieszanki i sprawność spalania.
  • Niższe ryzyko usterek EGR – wyeliminowanie źródła awarii (zacięty zawór, uszkodzony siłownik, błędy w sterowniku).
  • Mniejsze zadymienie spalin – w wielu przypadkach spalanie staje się pełniejsze.
  • Wydłużenie żywotności oleju silnikowego – mniej sadzy dostającej się do oleju przez blow-by.
  • Możliwy spadek zużycia paliwa – w niektórych silnikach.
  • Niższe temperatury w dolocie – co może korzystnie wpływać na turbosprężarkę i intercooler.

Specyfikacja techniczna

  • materiał zaślepki: stal kwasoodporna, aluminium
  • wszystkie zaślepki poddawane są specjalistycznej obróbce wibrościernej. Proces ten powoduje usunięcie ostrych krawędzi oraz ujednolica powierzchnię
  • materiał uszczelki: GAMBIT AF-1000 – materiał o szczególnie wysokich parametrach wytrzymałościowych, odporny na wszystkie warunki panujące w układzie wydechowym
  • Uwaga: zaślepienie zaworu może spowodować zapalenie się kontrolki na desce rozdzielczej. W tym przypadku trzeba usunąć zawór EGR z oprogramowania.

Aditech Sp. z o.o. nie ponosi odpowiedzialności za korzystanie z tej części na drogach publicznych, gdzie usuwanie kontroli emisji jest zabronione. Obowiązkiem klientów jest upewnienie się, że przestrzegają zasad i przepisów odnoszących się do ich kraju ojczystego. Do stosowania w sportach motorowych poza drogami publicznymi.

  • Bypass, zestaw do usunięcia chłodnicy spalin EGR 3.0 TDI Audi VW Porsche A4 A5 A6 A7 A8 Q5 Q7 Touareg Cayenne Macan
  • Bypass, zestaw do usunięcia chłodnicy spalin EGR 3.0 TDI Audi VW Porsche A4 A5 A6 A7 A8 Q5 Q7 Touareg Cayenne Macan

Opis

Producent
ADITECH
MARKI
Audi
Porsche
Volkswagen
Informacje dotyczące bezpieczeństwa
Produkt montować zgodnie z przeznaczeniem. Przed montażem sprawdzić stan i zgodność produktu z zastosowaniem. Montaż powinna wykonać osoba z odpowiednią wiedzą techniczną. Uwaga na ostre krawędzie. Stosować środki ochrony osobistej.
Kod producenta
AT-EGR-BY014

Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:

Zestaw do usunięcia klap...

Zestaw do usunięcia klap wirowych 3.0 TFSI Audi S4 S5 A6...

Zestaw do usunięcia klap wirowych 3.0 TFSI Audi S4 S5 A6 A7 A8 Q5 Q7 Porsche VW Touareg

Zestaw do usunięcia klap wirowych 3.0 TFSI (2995 cm³) to trwałe i precyzyjnie wykonane rozwiązanie przeznaczone do silników grupy VAG oraz Porsche. Eliminacja klap wirowych pozwala uniknąć kosztownych awarii kolektora ssącego, poprawić niezawodność jednostki napędowej oraz zoptymalizować przepływ powietrza. Zaślepki wykonane z wysokiej jakości...

260,00 zł