Zamiennik zaworu EGR dla samochodów VW Audi Seat Skoda z silnikami 1.9 TDI AWX, ASZ, ARL, AUY, AVF, BUK, BTB, BVK, AXC, AXB Średnica rury fi 57mm
Zastosowanie:
Audi
A3 (8L1)
1.9 TDI (ASZ) 1896ccm 130KM/96kW 2000/08-2003/05
1.9 TDI quattro (ASZ) 1896ccm 130KM/96kW 2000/08-2003/05
A4 B6 (8E2)
1.9 TDI (AVF AWX) 1896ccm 130KM/96kW 2000/11-2004/12
A4 B6 Avant (8E5)
1.9 TDI (AVF AWX) 1896ccm 130KM/96kW 2001/09-2004/12
A6 C5 (4B2)
1.9 TDI (AVF AWX) 1896ccm 130KM/96kW 2001/08-2005/01
A6 C5 Avant (4B5)
1.9 TDI (AVF AWX) 1896ccm 130KM/96kW 2001/08-2005/01
Ford
GALAXY I (WGR)
1.9 TDI (ASZ) 1896ccm 130KM/96kW 2003/02-2006/05
1.9 TDI (AUY) 1896ccm 115KM/85kW 2000/04-2006/05
1.9 TDI (BTB) 1896ccm 150KM/110kW 2005/05-2006/05
Seat
ALHAMBRA (7V8, 7V9)
1.9 TDI (ASZ) 1896ccm 131KM/96kW 2002/11-2008/11
1.9 TDI (AUY BVK) 1896ccm 115KM/85kW 2000/06-2010/03
1.9 TDI (BTB) 1896ccm 150KM/110kW 2005/05-2007/05
1.9 TDI 4motion (AUY BVK) 1896ccm 115KM/85kW 2000/06-2010/03
CORDOBA (6L2)
1.9 TDI (ASZ BLT) 1896ccm 131KM/96kW 2002/10-2009/11
IBIZA III (6L1)
1.9 TDI (ASZ BLT) 1896ccm 131KM/96kW 2002/02-2009/11
1.9 TDI Cupra R (BPX BUK) 1896ccm 160KM/118kW 2004/03-2008/02
LEON (1M1)
1.9 TDI (ASZ) 1896ccm 130KM/96kW 2003/05-2006/06
TOLEDO II (1M2)
1.9 TDI (ASZ) 1896ccm 130KM/96kW 2003/05-2006/05
ALTEA (5P1)
1.9 TDI (BJB) 1896ccm 105KM/77kW 2004/04-
TOLEDO III (5P2)
1.9 TDI (BJB) 1896ccm 105KM/77kW 2004/10-2009/05
Skoda
FABIA I (6Y2)
1.9 TDI RS (ASZ BLT) 1896ccm 130KM/96kW 2003/06-2008/03
OCTAVIA I (1U2)
1.9 TDI (ASZ) 1896ccm 130KM/96kW 2002/09-2004/09
OCTAVIA I Combi (1U5)
1.9 TDI (ASZ) 1896ccm 130KM/96kW 2002/09-2004/09
OCTAVIA II (1Z3)
1.9 TDI (BJB BKC BLS BXE) 1896ccm 105KM/77kW 2004/06-2010/12
SUPERB I (3U4)
1.9 TDI (AVF AWX) 1896ccm 130KM/96kW 2001/12-2008/03
Volkswagen
BORA I (1J2)
1.9 TDI (ASZ) 1896ccm 130KM/96kW 2000/11-2005/05
1.9 TDI 4motion (ASZ) 1896ccm 130KM/96kW 2000/11-2005/05
BORA Variant (1J6)
1.9 TDI (ASZ) 1896ccm 130KM/96kW 2000/11-2005/05
1.9 TDI 4motion (ASZ) 1896ccm 130KM/96kW 2000/11-2005/05
GOLF IV (1J1)
1.9 TDI (ASZ) 1896ccm 130KM/96kW 2000/11-2005/06
1.9 TDI 4motion (ASZ) 1896ccm 130KM/96kW 2000/11-2005/06
GOLF IV Van (1J1)
1.9 TDI (ASZ) 1896ccm 130KM/96kW 2001/04-2004/05
GOLF IV Variant (1J5)
1.9 TDI (ASZ) 1896ccm 130KM/96kW 2000/11-2006/06
1.9 TDI 4motion (ASZ) 1896ccm 130KM/96kW 2000/11-2006/06
CADDY III Furgon (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.9 TDI
1.9 TDI (BJB BLS) 1896ccm 105KM/77kW 2004/04-2010/08
MULTIVAN V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN)
1.9 TDI (AXB) 1896ccm 105KM/77kW 2003/04-2009/11
1.9 TDI (AXC) 1896ccm 85KM/63kW 2003/04-2009/11
PASSAT B5.5 (3B3)
1.9 TDI (AVF AWX) 1896ccm 130KM/96kW 2000/11-2005/05
PASSAT B5.5 Variant (3B6)
1.9 TDI (AVF AWX) 1896ccm 130KM/96kW 2000/11-2005/05
POLO (9N_)
1.9 TDI (ASZ BLT) 1896ccm 130KM/96kW 2003/11-2009/11
SHARAN (7M8, 7M9, 7M6)
1.9 TDI (ASZ) 1896ccm 130KM/96kW 2002/11-2010/03
1.9 TDI (AUY BVK) 1896ccm 115KM/85kW 2000/04-2010/03
1.9 TDI (BTB) 1896ccm 150KM/110kW 2005/06-2010/03
1.9 TDI 4motion (AUY) 1896ccm 115KM/85kW 2000/04-2010/03
TRANSPORTER V Autobus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7E
1.9 TDI (AXB) 1896ccm 105KM/77kW 2003/04-2009/11
1.9 TDI (AXC) 1896ccm 85KM/63kW 2003/04-2009/11
TRANSPORTER V Platforma / podwozie (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ,
1.9 TDI (AXB) 1896ccm 105KM/77kW 2003/04-2009/11
1.9 TDI (AXC) 1896ccm 85KM/63kW 2003/04-2009/11
TRANSPORTER V Skrzynia (7HA, 7HH, 7EA, 7EH)
1.9 TDI (AXB) 1896ccm 105KM/77kW 2003/04-2009/11
1.9 TDI (AXC) 1896ccm 85KM/63kW 2003/04-2009/11
Numery katalogowe zaworów EGR:
VAG: 038 131 501 AA
VAG: 038 131 501 AL
VAG: 038 131 501 J
VAG: 038 131 501 AT
VAG: 038 131 501 T
VAG: 038 131 501 AB
VAG: 038 131 501 AM
Wahler: 7371D
Wahler: 7372D
Wahler: 7327D
Specyfikacja techniczna:
projekt: ADITECH;
wykonanie: ADITECH;
materiał : stal kwasoodporna;
materiał uszczelki: GAMBIT AF-1000;
kolanko silikonowe 57/51 mm: kolor do wyboru;
O-ring wykonany z Vitonu, odporny na działanie wysokiej temperatury, oleju oraz ciśnienia;
średnica rury: 57,0 mm;
całkowita długość: 100 mm;
średnica łącznika - 51 mm;
długość łącznika - 85 mm;.
Aditech Sp. z o.o. nie ponosi odpowiedzialności za korzystanie z tej części na drogach publicznych, gdzie usuwanie kontroli emisji jest zabronione. Obowiązkiem klientów jest upewnienie się, że przestrzegają zasad i przepisów odnoszących się do ich kraju ojczystego. Do stosowania w sportach motorowych poza drogami publicznymi.
F90 jest mechanicznym zamiennikiem EGR do silników 1.9 TDI w samochodach VW, Audi, Seat, Skoda i Ford. Jeśli potrzebna jest zaślepka EGR do 1.9 TDI, ten zestaw zastępuje zużyty zawór EGR elementem ze stali kwasoodpornej. W komplecie znajdują się także uszczelka GAMBIT AF-1000 i O-ring z Vitonu, czyli materiału odpornego na temperaturę, olej i ciśnienie. Stal kwasoodporna dobrze znosi wysoką temperaturę i wilgoć w komorze silnika, a kolanko silikonowe 57/51 mm jest lekko sprężyste i ma typowy zapach nowego elementu.
F90 pasuje do silników o kodach AWX, AVF, ASZ, ARL, AUY, BUK, BTB, BVK, AXC i AXB. Często stosuje się go w wersjach o mocy 130 KM, ale zgodność najlepiej potwierdzić po kodzie silnika lub numerze zaworu EGR. Produkt o kodzie AT-FL-90/K/blue ma numer EAN 5903738804283, kosztuje 179,00 zł i jest dostępny w magazynie.
Zaślepka EGR odcina przepływ spalin wracających do dolotu przez układ recyrkulacji spalin, który zawraca część spalin do silnika. W 1.9 TDI stosuje się mechaniczne odcięcie tego przepływu albo zastąpienie korpusu zaworu gotowym elementem. F90 wykorzystuje tę drugą metodę i eliminuje słaby punkt osprzętu, gdy zawór EGR jest nieszczelny, zacina się lub jest pełen nagaru.
Komplet F90 zawiera:
Zestaw ma 100 mm długości całkowitej, a łącznik ma średnicę 51 mm i długość 85 mm, co ułatwia montaż w ciasnej komorze silnika.
Zgodność najlepiej potwierdzić po kodzie silnika i numerze katalogowym zaworu EGR. F90 pasuje do modeli Audi A3 8L1, A4 B6, A4 B6 Avant, A6 C5, A6 C5 Avant; Ford Galaxy I; Seat Alhambra, Cordoba, Ibiza III, Leon, Toledo II, Altea, Toledo III; Skoda Fabia I RS, Octavia I, Octavia II, Superb I; oraz VW Bora I, Bora Variant, Golf IV, Golf IV Van, Golf IV Variant, Caddy III, Multivan V, Passat B5.5, Passat B5.5 Variant, Polo 9N, Sharan, Transporter V.
Weryfikację ułatwiają takie dane:
Montaż mechaniczny nie jest trudny, jeśli dostęp do zaworu EGR jest swobodny i średnice połączeń się zgadzają. Do pracy wystarczą podstawowe narzędzia warsztatowe, a uszczelka i O-ring są już w zestawie, więc nie trzeba dobierać uszczelnień osobno. Przy przymiarce wyczuwalny jest twardy, metaliczny styk korpusu z gniazdem.
ECU w wielu autach kontroluje pracę EGR, dlatego po montażu często zaleca się programowe wyłączenie zaworu, aby uniknąć błędu EML. Korzyścią jest usunięcie nieszczelnego elementu oraz problemu z nagarem w zaworze EGR, ale używanie zestawu na drogach publicznych w celu wyłączenia kontroli emisji jest zabronione. Produkt jest przeznaczony do sportów motorowych poza drogami publicznymi.
Tak — wiele ECU monitoruje EGR; po mechanicznym zaślepieniu często zaleca się programowe wyłączenie zaworu, by uniknąć błędu EML. Artykuł informuje też o zakazie używania takiego rozwiązania na drogach publicznych.
F90 to element ze stali kwasoodpornej, kolanko silikonowe oraz O-ring z Vitonu i uszczelka GAMBIT AF-1000 — odporne na temperaturę, olej i wilgoć, co poprawia trwałość i odporność na nagar.
Sprawdź kod silnika lub numer katalogowy zaworu EGR — w artykule podano listę kodów (np. AWX, AVF, ASZ) oraz numery VAG i Wahler, a także kod produktu i EAN ułatwiające dopasowanie.
Opis
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Zaślepka zaworu EGR 1.9 2.0 TDI BLS BMM BMM BMP
Zaślepka zaworu EGR 1.9 2.0 TDI BLS BMM BMM BMP
Zaślepka zaworu EGR dla samochodów VW Audi Seat Skoda z silnikami 1.4, 1.9, 2.0 TDI BLS, BMM, BMS, BMT, BXJ, BSU
63,5 mm Flansza nierdzewna kwasoodporna INOX
63,5 mm Flansza nierdzewna kwasoodporna INOX
Flansza nierdzewna do łączenia rur o średnicy 63,5 mm
534 ZAŚLEPKA ZAWORU EGR DLA SAMOCHODÓW FORD Z SILNIKAMI...
534 ZAŚLEPKA ZAWORU EGR DLA SAMOCHODÓW FORD Z SILNIKAMI 2.0 TDCI ORAZ 2.0 TDDI EGR Z TYŁU
Zaślepka zaworu EGR dla samochodów samochodów Ford z silnikami 2.0 TDCi oraz 2.0 TDDi z zaworem EGR montowanym w tylnej części silnika obok turbosprężarki
W001 Zaślepka EGR FORD FOCUS MONDEO C-MAX 1.8 TDCi
W001 Zaślepka EGR FORD FOCUS MONDEO C-MAX 1.8 TDCi
Zaślepka zaworu EGR z uszczelkami dla samochodów Ford z silnikami 1.8 TDCi Duratorq
K032 Zaślepka zaworu EGR Jeep Grand Cherokee 2.7L 5Cyl 20V
K032 Zaślepka zaworu EGR Jeep Grand Cherokee 2.7L 5Cyl 20V
Zaślepka zaworu EGR JEEP GRAND CHEROKEE II 2.7D 10.01-09.05
Bypass, zestaw do usunięcia chłodnicy spalin EGR 3.0 V6...
Bypass, zestaw do usunięcia chłodnicy spalin EGR 3.0 V6 TDI Audi VW Porsche / 059 131 515
Zestaw do usunięcia chłodnicy spalin i układu EGR przeznaczony do silników V6 TDI stosowanych w pojazdach Audi, VW, Porsche. Produkt umożliwia trwałe usunięcie układu EGR wraz z chłodnicą spalin, eliminując gromadzenie się nagaru w dolocie . Wykonany z wysokiej jakości stali kwasoodpornej, zapewnia trwałość i niezawodność w wymagających warunkach...
K007 Zaślepka EGR Ford Focus 1.5 TDCi 120KM XWDA XWDB...
K007 Zaślepka EGR Ford Focus 1.5 TDCi 120KM XWDA XWDB XWDC XWDD XWDE
Zestaw zaślepek zaworu EGR z uszczelnieniami dla samochodów pasuje do: Ford Focus 1.5 TDCi 120KM XWDA XWDB XWDC XWDD XWDE
F77 Zamiennik zaślepka EGR 1.9 2.0 TDI BLS BMM BMM BMP
F77 Zamiennik zaślepka EGR 1.9 2.0 TDI BLS BMM BMM BMP
Zamiennik zaworu EGR dla samochodów VW Audi Seat Skoda z silnikami 1.4, 1.9, 2.0 TDI BLS, BMM, BMS, BMT, BXJ, BSU Średnica rury 54mm
Zamiennik zaworu EGR dla samochodów VW Audi Seat Skoda z silnikami 1.9 TDI AWX, ASZ, ARL, AUY, AVF, BUK, BTB, BVK, AXC, AXB Średnica rury fi 57mm
