

544 Zaślepka EGR FORD CITROEN VOL 1.4 1.6 TDCi HDI
544 Zaślepka EGR FORD CITROEN VOL 1.4 1.6 TDCi HDI
Zaślepka zaworu EGR z uszczelkami dla samochodów Citroen, Peugeot, Ford, Volvo, Mazda, Suzuki, Mini z silnikami 1.4, 1.6 HDI TDCi 16V
AT-EPO-357
Stan: Nowość
Otwór doprowadzający spaliny: 4 mm
Przeznaczenie/Zalecenia:
Emulator sondy Lambda eliminuje błąd silnika "CHECK ENGINE" zgłaszny przez komputer na wskutek usuniętego lub niesprawnego katalizatora.
Emulator jest łącznikiem pomiędzy kolektorem a sondą Lambda. Jego zadaniem jest odsunięcie sondy Lambda z dala od spalin, oraz uśrednienie odczytu analizy spalin. Ma zastosowanie w samochodach które spełniają normy Euro 3 i Euro 4. W tych samochodach za katalizatorem występuje druga sonda Lambda, która pełni funkcję diagnostyczną, kontroluje ona prawidłowość działania sondy regulacyjnej znajdującej się przez katalizatorem. Dzięki temu sterownik może skompensować odchylenia, obliczając zmodyfikowane wartości. Pozwala to na precyzyjne dozowanie składu mieszanki paliwowo powietrznej. W przypadku uszkodzenia katalizatora, jego usunięcia, zastąpienia strumienicą, itp. sonda Lambda powoduje pojawianie się błędu silnika "CHECK ENGINE", oraz często przejście silnika w stan awaryjny, który objawia się dużym spadkiem mocy. Dzięki zastosowaniu emulatora te problemy znikają.
Emulator sondy Lambda znakomicie sprawdza się w samochodach wyposażonych w instalację LPG starszej generacji. W tych samochodach w momencie pracy na lpg, często zapala się kontrolka błędu silnika "CHECK ENGINE". Dzieje się tak na skutek wykrycia przez pierwszą sondę znajdującą się przed katalizatorem zbyt bogatej mieszanki spalin. Zastosowanie emulatora rozwiązuje ten problem.
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
544 Zaślepka EGR FORD CITROEN VOL 1.4 1.6 TDCi HDI
544 Zaślepka EGR FORD CITROEN VOL 1.4 1.6 TDCi HDI
Zaślepka zaworu EGR z uszczelkami dla samochodów Citroen, Peugeot, Ford, Volvo, Mazda, Suzuki, Mini z silnikami 1.4, 1.6 HDI TDCi 16V
W092 Zaślepka zaworu EGR JCB z silnikami DIESELMAX i ECOMAX
W092 Zaślepka zaworu EGR JCB z silnikami DIESELMAX i ECOMAX
Zaślepka zaworu EGR z uszczelkami pasuje do JCB z silnikami DIESELMAX i ECOMAX
Gniazdo tuleja sondy lambda M18x1,5
Gniazdo tuleja sondy lambda M18x1,5
M18x1,5 Nowe gniazdo sondy lambda, wykonane ze stali nierdzewnej
W086 ZAŚLEPKA EGR SCANIA R 450 euro 6
W086 ZAŚLEPKA EGR SCANIA R 450 euro 6
ZAŚLEPKA EGR SCANIA SCANIA R euro 6
22 mm zaślepka kolektora ssącego BMW z O-Ringiem z Vitonu...
22 mm zaślepka kolektora ssącego BMW z O-Ringiem z Vitonu (FPM)
22 mm zaślepka kolektora ssącego BMW z O-Ringiem z Vitonu (FPM) AT-KZ-A22
624 Zaślepka EGR N47N N57N N57Z B37 BMW 2.0 3.0 D
624 Zaślepka EGR N47N N57N N57Z B37 BMW 2.0 3.0 D
Zaślepka zaworu EGR dla silników samochodów BMW z silnikami Diesla N47N, N57N, N57Z, B37, B37B, B47, B47B, B47D, B47N
312 Prosty emulator drugiej sondy lambda ocynkowany D2
312 Prosty emulator drugiej sondy lambda ocynkowany D2
Prosty emulator drugiej sondy lambda ocynkowany D2