Zestaw zaślepki zaworu EGR przeznaczony do pojazdów MAN wyposażonych w silnik D2676 o pojemności 12.4L (12419 cm³) i mocy 320–540 KM. Produkt pasuje m.in. do modeli MAN HOCL, Lion's Coach, TGA, TGS I oraz TGX I.
Zaślepka wykonana jest z wysokiej jakości stali kwasoodpornej, poddanej obróbce wibrościernej, która usuwa ostre krawędzie i zapewnia jednolitą powierzchnię. Montaż zaślepki EGR ogranicza ilość nagaru w układzie dolotowym, stabilizuje pracę silnika oraz może poprawić dynamikę jednostki napędowej.
W wyżej wymienionych samochodach mogły występować inne odmiany zaworów EGR. Proszę sprawdzić dokładnie zawór EGR przed zakupem części.
Pasuje do zaworów egr, numery OEM
51.08150.6199 – MAN
51081506174 – MAN
51081506193 – MAN
51081506197 – MAN
Zalety montażu zaślepki EGR
Zmniejszenie ilości zanieczyszczeń w dolocie – brak cofających się spalin oznacza czystszy kolektor ssący, mniej nagaru i osadów.
Stabilniejsza praca silnika – mniejsze wahania obrotów na biegu jałowym, lepsza reakcja na gaz.
Lepsze osiągi i dynamika – brak gorących spalin w dolocie poprawia jakość mieszanki i sprawność spalania.
Niższe ryzyko usterek EGR – wyeliminowanie źródła awarii (zacięty zawór, uszkodzony siłownik, błędy w sterowniku).
Mniejsze zadymienie spalin – w wielu przypadkach spalanie staje się pełniejsze.
Wydłużenie żywotności oleju silnikowego – mniej sadzy dostającej się do oleju przez blow-by.
Możliwy spadek zużycia paliwa – w niektórych silnikach.
Niższe temperatury w dolocie – co może korzystnie wpływać na turbosprężarkę i intercooler.
Specyfikacja techniczna
materiał zaślepki: stal kwasoodporna,
wszystkie zaślepki poddawane są specjalistycznej obróbce wibrościernej. Proces ten powoduje usunięcie ostrych krawędzi oraz ujednolica powierzchnię
Uwaga: zaślepienie zaworu może spowodować zapalenie się kontrolki na desce rozdzielczej. W tym przypadku trzeba usunąć zawór EGR z oprogramowania.
Aditech Sp. z o.o. nie ponosi odpowiedzialności za korzystanie z tej części na drogach publicznych, gdzie usuwanie kontroli emisji jest zabronione. Obowiązkiem klientów jest upewnienie się, że przestrzegają zasad i przepisów odnoszących się do ich kraju ojczystego. Do stosowania w celach diagnostycznych oraz sportach motorowych poza drogami publicznymi.
Opis
Grubość zaślepki
1 mm
Producent
ADITECH
MARKI
MAN
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Zestaw do usunięcia chłodnicy spalin oraz zaworu EGR przeznaczony do silników 2.0 TDI 1968 cm³ stosowanych m.in. w MAN TGE, VW Crafter oraz VW Transporter T6. Produkt umożliwia trwałe ominięcie chłodnicy spalin, poprawiając przepływ spalin, ograniczając nagar w dolocie i zmniejszając ryzyko awarii układu EGR. Wykonany z wysokiej jakości stali...
Zaślepki klap wirowych kolektora ssącego Hyundai, Kia (1.4 CRDI, 1.6 CRDI i 1.7 CRDI ) (z normą spalin Euro 6) , 283102A690, 283102A570 Producentem zestawu jest firma ADITECH, a zautomatyzowany proces produkcyjny gwarantuje idealną powtarzalność wymiarów oraz korzystną cenę. Pasuje wyłącznie do oryginalnych kolektorów Euro 6 posiadających...
Zamiennik zaworu EGR + zaślepka kolektora wydechowego z uszczelką + zaślepki chłodnicy spalin dla samochodów BMW z silnikami 2.0, 2.5, 3.0 D M47N2 M57N2
Zamiennik zaworu EGR + zaślepka kolektora wydechowego z uszczelką + zaślepki węży chłodnicy spalin dla samochodów BMW z silnikami E70, E71, E90, E83 M57N2 USA Średnica rury 57mm
Zaślepka (zamiennik) zawór EGR MERCEDES C T-MODEL (S203), C T-MODEL (S204), C (W203), C (W204), CLK (A209), CLK (C209), CLS (C219), E T-MODEL (S211), E (W211), GL (X164), GLK (X204), M (W164) 3.0D 01.05-06.15
119,00 zł
Zestaw zaślepki zaworu EGR przeznaczony do pojazdów MAN wyposażonych w silnik D2676 o pojemności 12.4L (12419 cm³) i mocy 320–540 KM. Produkt pasuje m.in. do modeli MAN HOCL, Lion's Coach, TGA, TGS I oraz TGX I.
Zaślepka wykonana jest z wysokiej jakości stali kwasoodpornej, poddanej obróbce wibrościernej, która usuwa ostre krawędzie i zapewnia jednolitą powierzchnię. Montaż zaślepki EGR ogranicza ilość nagaru w układzie dolotowym, stabilizuje pracę silnika oraz może poprawić dynamikę jednostki napędowej.