Zastosowanie:
Zaślepka zaworu EGR dla silników samochodów grupu VAG z silnikami 1.2 TDI, 1.4 TDI, 1.9 TDI, 2,0 TDI, 2.5 TDI:
VOLKSWAGEN (1991 - >):
- Lupo, Polo, Fox, Golf, New Beetle, Jetta, Bora, Vento, Passat, Caddy, Sharan, Tiguan, Touran, Transporter
AUDI (1991 - >):
- 80, A2, A3, A4, A5, A6
SKODA (1996 - >):
- Fabia, Octavia, Superb, Roomster, Yeti
SEAT (1991 - >):
- Arosa, Ibiza, Cordoba, Toledo, Leon, Alhambra, Altea
FORD (1995 - 2006):
- Galaxy (MK1, MK2) z silnikami VW
VOLVO:
- S70, V70, 850, S80 z silnikiem VW 2.5 TDI (D5252T/AEL)
Specyfikacja techniczna:
materiał zaślepki: stal kwasoodporna 1,5 mm;
wszystkie zaślepki poddawane są specjalistycznej obróbce wibrościernej. Proces tem powoduje usunięcie ostrych krawędzi oraz ujednolica powierzchnia;
materiał uszczelki: GAMBIT AF-1000, materiał o szczególnie wysokich parametrach wytrzymałościowych, odporny na wszystkie warunki panujące w układzie wydechowym.
Aditech Sp. z o.o. nie ponosi odpowiedzialności za korzystanie z tej części na drogach publicznych, gdzie usuwanie kontroli emisji jest zabronione. Obowiązkiem klientów jest upewnienie się, że przestrzegają zasad i przepisów odnoszących się do ich kraju ojczystego. Do stosowania w sportach motorowych poza drogami publicznymi.