867 Zaślepka zaworu EGR MAN norma spalin Euro 6A Euro 6B
867 Zaślepka zaworu EGR MAN norma spalin Euro 6A Euro 6B
Zestaw zaślepek zaworu EGR dla samochodów MAN z normą spalin EURO 6A i EURO 6B
Zestaw do usunięcia klap wirowych w silnikach Mercedesa 2.2 CDI (4-cylindrowe) o oznaczeniu OM646 oraz OM611 AT-KOL-M04
Klapki wirowe to elementy stosowane w silnikach Diesla, których głównym zadaniem jest wprowadzenie turbulencji w przepływie powietrza do komory spalania w celu zwiększenia efektywności spalania. Niestety, klapki te są obarczone wieloma wadami.
Po pierwsze, klapki wirowe są częścią silnika, która podlega intensywnemu zużyciu i może ulec awarii. Ich usterka może prowadzić do poważnych problemów z działaniem silnika, takich jak spadek mocy, hałas lub wibracje.
Po drugie, klapki wirowe, nawet w pozycji otwartej, znacznie ograniczają przepływ powietrza, co powoduje dodatkowy opór i obniża efektywność spalania. W szczególności, w przypadku modyfikacji silnika pod kątem zwiększenia mocy i momentu obrotowego, klapki wirowe stają się poważnym ograniczeniem dla osiągów silnika.
Ostatecznie, klapki wirowe są również kosztowne w naprawie lub wymianie. Ich usunięcie i wymiana na zaślepki jest popularną modyfikacją stosowaną wśród entuzjastów motoryzacji, którzy chcą zwiększyć osiągi swojego silnika oraz uniknąć kosztownych napraw.
Zastosowanie:
Silniki 2.2 CDI (4-cylindrowe) o oznaczeniu OM646 oraz OM611 montowane w pojazdach:
Mercedes-Benz Klasa C (W203): C 200 CDI (203.204), 85kW/116KM, 09.2000-06.2003
Mercedes-Benz Klasa C (W203): C 200 CDI (203.004), 75kW/102KM, 02.2001-06.2003
Mercedes-Benz Klasa C (W203): C 200 CDI (203.007), 90kW/122KM, 04.2003-02.2007
Mercedes-Benz Klasa C (W203): C 220 CDI (203.006), 105kW/143KM, 05.2000-02.2007
Mercedes-Benz Klasa C (W203): C 220 CDI (203.006), 100kW/136KM, 05.2000-02.2007
Mercedes-Benz Klasa C (W203): C 220 CDI (203.008), 110kW/150KM, 02.2003-02.2007
Mercedes-Benz Klasa C T-Model (S203): C 200 CDI (203.204), 85kW/116KM, 03.2001-08.2007
Mercedes-Benz Klasa C T-Model (S203): C 200 CDI (203.204), 75kW/102KM, 03.2001-08.2007
Mercedes-Benz Klasa C T-Model (S203): C 200 CDI (203.207), 90kW/122KM, 04.2003-08.2007
Mercedes-Benz Klasa C T-Model (S203): C 220 CDI (203.206), 105kW/143KM, 03.2001-08.2007
Mercedes-Benz Klasa C T-Model (S203): C 220 CDI (203.208), 100kW/136KM, 08.2006-08.2007
Mercedes-Benz Klasa C T-Model (S203): C 220 CDI (203.208), 110kW/150KM, 028.2004-08.2007
Mercedes-Benz CLK (C209): 220 CDI (209.308), 110kW/150KM, 01.2005-05.2009
Mercedes-Benz CLK (C209): 220 CDI (209.308), 100kW/136KM, 01.2005-05.2009
Mercedes-Benz Klasa E (W210): E 200 CDI (210.007), 75kW/102KM, 06.1998-03.2002
Mercedes-Benz Klasa E (W210): E 200 CDI (210.007), 85kW/116KM, 07.1999-03.2002
Mercedes-Benz Klasa E (W210): E 220 CDI (210.006), 105kW/143KM, 07.1999-03.2002
Mercedes-Benz Klasa E (W210): E 220 CDI (210.006), 100kW/136KM, 07.1999-03.2002
Mercedes-Benz Klasa E T-Model (S210): E 220 T CDI (210.206), 105kW/143KM, 07.1999-03.2003
Mercedes-Benz Klasa E T-Model (S210): E 220 T CDI (210.206), 100kW/136KM, 05.1999-03.2003
Mercedes-Benz Klasa E (W211): E 200 CDI (211.004), 75kW/102KM, 07.2002-12.2008
Mercedes-Benz Klasa E (W211): E 200 CDI (211.004), 90kW/122KM, 07.2002-12.2008
Mercedes-Benz Klasa E (W211): E 220 CDI (211.006), 110kW/150KM, 03.2002-12.2008
Mercedes-Benz Klasa E (W211): E 220 CDI (211.006), 100kW/136KM, 03.2002-12.2008
Mercedes-Benz Klasa E T-Model (S211): E 220 CDI (211.206), 100kW/136KM, 03.2003-07.2009
Mercedes-Benz Klasa E T-Model (S211): E 220 T CDI (211.206), 110kW/150KM, 03.2003-07.2009
Numery katalogowe kolektorów ssących:
A6110901337
A6110902337
A6110903637
Skład zestawu:
4 x prowadnica wykonana ze stali nierdzewnej firmy ADITECH;
4 x tuleja dociskowa,
4 x nakrętka ze stali nierdzewnej,
4 x podkładka płaska ze stali nierdzewnej,
4 x O-Ring wykonany z Vitonu, materiał odporny na działanie substancji ropopochodnych oraz wysokiej temperatury
4 x zawleczka wykonana z stali nierdzewnej
Zamontowanie zaślepek klap wirowych nie wymaga dokonywania zmian w oprogramowaniu, pod warunkiem że, zostanie podłączony silniczek sterujący klapami (nastawnik).
Aditech Sp. z o.o. nie ponosi odpowiedzialności za korzystanie z tej części na drogach publicznych. Obowiązkiem klientów jest upewnienie się, że przestrzegają zasad i przepisów odnoszących się do ich kraju ojczystego. Do stosowania w sportach motorowych poza drogami publicznymi.
Opis
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
867 Zaślepka zaworu EGR MAN norma spalin Euro 6A Euro 6B
867 Zaślepka zaworu EGR MAN norma spalin Euro 6A Euro 6B
Zestaw zaślepek zaworu EGR dla samochodów MAN z normą spalin EURO 6A i EURO 6B
54 mm Flansza nierdzewna kwasoodporna INOX
54 mm Flansza nierdzewna kwasoodporna INOX
Flansza nierdzewna do łączenia rur o średnicy 54 mm
670 Zaślepka EGR 1.9 2.0 TDI BLS BMM BMM BMP
670 Zaślepka EGR 1.9 2.0 TDI BLS BMM BMM BMP
Zaślepka zaworu EGR dla samochodów VW Audi Seat Skoda z silnikami 1.4, 1.9, 2.0 TDI BLS, BMM, BMS, BMT, BXJ, BSU
591 Zaślepka EGR VW AUDI SKODA 1.4 1.6 2.0 TDI CR
591 Zaślepka EGR VW AUDI SKODA 1.4 1.6 2.0 TDI CR
Zaślepka i uszczelki zaworu EGR do samochodów marki VW z silnikami 1.2 TDi / 1.6 TDi / 2.0 TDi
413 Zaślepka EGR Peugeot Citroen 2.0 HDI DW10CTED4
413 Zaślepka EGR Peugeot Citroen 2.0 HDI DW10CTED4
Zaślepka EGR Peugeot Citroen 2.0 HDI DW10CTED4
W013 Zaślepka EGR Fiat Ducato 2.3 euro 6
W013 Zaślepka EGR Fiat Ducato 2.3 euro 6
Zaślepka zaworu EGR z uszczelkami pasuje do: Fiat Ducato 2.3 euro 6
W112 Zaślepka z uszczelką pompy powietrza wtórnego AUDI...
W112 Zaślepka z uszczelką pompy powietrza wtórnego AUDI VW SEAT SKODA 1.6 BSE CCSA CHGA CMXA
Zaślepka z uszczelką pompy powietrza wtórnego pasuje do: AUDI A3; SEAT ALTEA, ALTEA XL, LEON, TOLEDO III; SKODA OCTAVIA I, OCTAVIA II; VW BORA, BORA I, CADDY III, CADDY III/MINIVAN, GOLF IV 1.6-2.0 10.98-05.15
624 Zaślepka EGR N47N N57N N57Z B37 BMW 2.0 3.0 D
624 Zaślepka EGR N47N N57N N57Z B37 BMW 2.0 3.0 D
Zaślepka zaworu EGR dla silników samochodów BMW z silnikami Diesla N47N, N57N, N57Z, B37, B37B, B47, B47B, B47D, B47N