898/2 Zestaw do usunięcia układu EGR w silnikach BMW N47...
898/2 Zestaw do usunięcia układu EGR w silnikach BMW N47 N47S E90 E91 92 93 F07 F10 F11 2.0 Diesel
Zestaw do usunięcia układu EGR w silnikach diesla BMW N47 N47S 3.0 AT-EGR-898/2
Zestaw do usunięcia klap wirowych w silnikach Mercedesa 2.7 CDI (5-cylindrowe) o oznaczeniu OM647 oraz OM612 AT-KOL-M05
Klapki wirowe to elementy stosowane w silnikach Diesla, których głównym zadaniem jest wprowadzenie turbulencji w przepływie powietrza do komory spalania w celu zwiększenia efektywności spalania. Niestety, klapki te są obarczone wieloma wadami.
Po pierwsze, klapki wirowe są częścią silnika, która podlega intensywnemu zużyciu i może ulec awarii. Ich usterka może prowadzić do poważnych problemów z działaniem silnika, takich jak spadek mocy, hałas lub wibracje.
Po drugie, klapki wirowe, nawet w pozycji otwartej, znacznie ograniczają przepływ powietrza, co powoduje dodatkowy opór i obniża efektywność spalania. W szczególności, w przypadku modyfikacji silnika pod kątem zwiększenia mocy i momentu obrotowego, klapki wirowe stają się poważnym ograniczeniem dla osiągów silnika.
Ostatecznie, klapki wirowe są również kosztowne w naprawie lub wymianie. Ich usunięcie i wymiana na zaślepki jest popularną modyfikacją stosowaną wśród entuzjastów motoryzacji, którzy chcą zwiększyć osiągi swojego silnika oraz uniknąć kosztownych napraw.
Zastosowanie:
Silniki 2.7 CDI (5-cylindrowe) o oznaczeniu OM647 oraz OM612 montowane w pojazdach:
Mercedes-Benz Klasa C (W203) C 270 CDI (203.016), 125kW/170KM, 12.2000-02.2007
Mercedes-Benz Klasa C (W203) C 270 CDI (203.016), 120kW/163KM, 12.2000-02.2007
Mercedes-Benz Klasa C T-Model (S203) C 270 CDI (203.216), 125kW/170KM, 03.2001-08.2007
Mercedes-Benz Klasa C T-Model (S203) C 270 CDI (203.216), 120kW/163KM, 03.2001-08.2007
Mercedes-Benz CLK (C209) 270 CDI (209.316), 125kW/170KM, 10.2002-05.2009
Mercedes-Benz CLK (C209) 270 CDI (209.316), 120kW/163KM, 02.2003-06.2006
Mercedes-Benz Klasa E (W210) E 270 CDI (210.016), 125kW/170KM, 07.1999-03.2002
Mercedes-Benz Klasa E (W210) E 270 CDI (210.016), 120kW/163KM, 07.1999-03.2002
Mercedes-Benz Klasa E T-Model (S210) E 270 T CDI (210.216), 120kW/163KM, 02.2000-03.2003
Mercedes-Benz Klasa E T-Model (S210) E 270 T CDI (210.216), 125kW/170KM, 07.1999-03.2003
Mercedes-Benz Klasa E (W211) E 270 CDI (211.016), 130kW/177KM, 03.2002-12.2008
Mercedes-Benz Klasa E (W211) E 270 CDI (211.016), 120kW/163KM, 03.2002-12.2008
Mercedes-Benz Klasa E T-Model (S211) E 270 T CDI (211.216), 130kW/177KM, 03.2003-07.2009
Mercedes-Benz Klasa E T-Model (S211) E 270 T CDI (211.216), 120kW/163KM, 03.2003-07.2009
Mercedes-Benz Klasa M (W163) ML 270 CDI (163.113), 120kW/163KM, 12.1999-06.2005
Numery katalogowe kolektorów ssących:
A6120900337
A6120901037
A6120901937
Skład zestawu:
5 x prowadnica wykonana ze stali nierdzewnej firmy ADITECH;
5 x tuleja dociskowa,
5 x nakrętka ze stali nierdzewnej,
5 x podkładka płaska ze stali nierdzewnej,
5 x O-Ring wykonany z Vitonu, materiał odporny na działanie substancji ropopochodnych oraz wysokiej temperatury
5 x zawleczka wykonana z stali nierdzewnej
Zamontowanie zaślepek klap wirowych nie wymaga dokonywania zmian w oprogramowaniu, pod warunkiem że, zostanie podłączony silniczek sterujący klapami (nastawnik).
Aditech Sp. z o.o. nie ponosi odpowiedzialności za korzystanie z tej części na drogach publicznych. Obowiązkiem klientów jest upewnienie się, że przestrzegają zasad i przepisów odnoszących się do ich kraju ojczystego. Do stosowania w sportach motorowych poza drogami publicznymi.
Opis
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
898/2 Zestaw do usunięcia układu EGR w silnikach BMW N47...
898/2 Zestaw do usunięcia układu EGR w silnikach BMW N47 N47S E90 E91 92 93 F07 F10 F11 2.0 Diesel
Zestaw do usunięcia układu EGR w silnikach diesla BMW N47 N47S 3.0 AT-EGR-898/2
ŁĄCZNIK ZŁĄCZKA DWÓJNIK PRZEWODU HAMULCOWEGO M10x1,25
ŁĄCZNIK ZŁĄCZKA DWÓJNIK PRZEWODU HAMULCOWEGO M10x1,25
Złączka łącznik przewodów hamulcowych M10x1,25/M10x1,25
Zaślepki kolektora Mercedes 220 2.2 CDI W203 W209 W210...
Zaślepki kolektora Mercedes 220 2.2 CDI W203 W209 W210 W163 W211
Zestaw do usunięcia klap wirowych w silnikach Mercedesa 2.2 CDI (4-cylindrowe) o oznaczeniu OM646 oraz OM611 AT-KOL-M04
F90B2 Zamiennik zaślepka EGR 1.9 TDI AWX AVF ASZ ARL AXC
F90B2 Zamiennik zaślepka EGR 1.9 TDI AWX AVF ASZ ARL AXC
Zamiennik zaworu EGR dla samochodów VW Audi Seat Skoda z silnikami 1.9 TDI AWX, ASZ, ARL, AUY, AVF, BUK, BTB, BVK, AXC, AXB Średnica rury fi 57mm
Zestaw do usunięcia klap wirowych 2.0 TFSI / TSI Audi VW...
Zestaw do usunięcia klap wirowych 2.0 TFSI / TSI Audi VW Skoda Seat Cupra 06L133201
Zestaw do usunięcia klap wirowych przeznaczony do silników 2.0 TFSI / TSI o pojemności 1984 cm³ stosowanych w modelach Audi, VW, Skoda, Seat oraz Cupra. Produkt umożliwia trwałe wyeliminowanie problematycznych klap kolektora ssącego, które z czasem ulegają zużyciu i mogą powodować spadek mocy, nierówną pracę silnika lub kosztowne awarie. Zaślepki...
878 Zestaw zaślepek zaworu EGR VW Audi Skoda Seat z...
878 Zestaw zaślepek zaworu EGR VW Audi Skoda Seat z silnikami 2.0 TDI CR
Zestaw zaślepek zaworu EGR z uszczelkami dla samochodów VW Audi Skoda Seat z kodami silnika CAHA, CAGA, CDBA, CDCA, CGLB, CJCA, CJCB, CMGA, CNFA, CNFB, CSUB
Zestaw do usunięcia klap wirowych 2.0 / 2.2 CRDi Hyundai...
Zestaw do usunięcia klap wirowych 2.0 / 2.2 CRDi Hyundai Kia D4HA D4HB
Zestaw do usunięcia klap wirowych przeznaczony do silników 2.0 i 2.2 CRDi stosowanych w pojazdach Hyundai oraz Kia . Eliminacja klap wirowych poprawia przepływ powietrza, zwiększa niezawodność silnika i pozwala uniknąć kosztownych awarii kolektora ssącego. Produkt wykonany z wysokiej jakości materiałów, przeznaczony do zastosowań sportowych i poza...
560b Zaślepka EGR RENAULT NISSAN VOLVO OPEL 1.9 dCi
560b Zaślepka EGR RENAULT NISSAN VOLVO OPEL 1.9 dCi
Zaślepka i oryginalna obejma przewodu zaworu EGR do samochodów marki MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, RENAULT, VOLVO z silnikami 1.9 dCi / 1.9 dTi