351 Zaślepka klap kolektora ssącego BMW 2.0 N47
351 Zaślepka klap kolektora ssącego BMW 2.0 N47
Zaślepka kolektora ssącego silnika BMW 2.0 D N47, N47S z O-ringami z Vitonu AT-KZ-351
Zestaw 4 sztuk 22 mm zaślepek kolektora ssącego BMW z Oringami z Vitonu + komplet uszczelek kolektora ssącego, pierścieni podporowych śrub oraz uszczelki zaworu EGR AT-KZK-A22/4+5
Zastosowanie:
M47N / M47TU / M47TUD20 110 kW (148KM), 330 Nm
E46 320d/318d (2001-2005)
E83 X3 2.0d (aż do końca 2006 r.)
M47TU2D20 (od 2004) 120kW (161KM), 340Nm
E60/E61 520d
E87 120d
E90/E91 320d
E83 X3 2.0d (od roku 2006)
Skład zestawu:
Uszczelki kolektora (Producent do wyboru): 4 szt. poz. 2 + 4 szt. poz. 3
Uszczelka zaworu EGR (Producent do wyboru): 1 szt. poz. 4
Pierścienie podporowe śrub z Vitonu: 5 szt. poz. 7
Zaślepki kolektora: 4 szt. z O-Ringiem Viton, odpornym na działanie olejów oraz wysokiej i niskiej temperatury
Ilustrowana instrukcja montażu - do pobrania w zakładce Załączniki.
Występują dwa rozmiary zaślepek:
- większe zaślepki (33mm) przystosowane do samochodów produkowanych od 2004 r.
- mniejsze (22mm - dostępne na innej aukcji) przystosowane do samochodów produkowanych do 2004 r.
W latach 2004 i początek 2005 w silnikach 6 cylindrowych montowane były dwa rodzaje klap wirowych, proszę sprawdzić przed zakupem.
Specyfikacja techniczna:
Zaślepki kolektora z oryginalnym niemieckim O-Ringiem z Vitonu, odpornym na działanie olejów oraz wysokiej i niskiej temperatury.
Zaślepki wykonane ze specjalnego stopu aluminium dla przemysłu motoryzacyjnego 6063 T66.
Zaślepki z dedykowanego kształtownika, zapewnia to idealne odwzorowanie kształtu, oraz korzystną cenę.
Idealna powtarzalność wymiarów.
Polski produkt.
Aditech Sp. z o.o. nie ponosi odpowiedzialności za korzystanie z tej części na drogach publicznych, gdzie usuwanie kontroli emisji jest zabronione. Obowiązkiem klientów jest upewnienie się, że przestrzegają zasad i przepisów odnoszących się do ich kraju ojczystego. Do stosowania w sportach motorowych poza drogami publicznymi.
Opis
Specyficzne kody
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
351 Zaślepka klap kolektora ssącego BMW 2.0 N47
351 Zaślepka klap kolektora ssącego BMW 2.0 N47
Zaślepka kolektora ssącego silnika BMW 2.0 D N47, N47S z O-ringami z Vitonu AT-KZ-351
33 mm zaślepka kolektora ssącego BMW z O-Ringiem z Vitonu...
33 mm zaślepka kolektora ssącego BMW z O-Ringiem z Vitonu (FPM)
33 mm zaślepka kolektora ssącego BMW z O-Ringiem z Vitonu (FPM) AT-KZ-A33
18.5 mm zaślepki kolektora ssącego dla Opel, Fiat, Alfa...
18.5 mm zaślepki kolektora ssącego dla Opel, Fiat, Alfa Romeo, Saab 1.9 JTD CDTI TiD
Zaślepki kolektora ssącego dla silników 1.9 JTDM CDTI TTiD AT-KZK-380
358 Kątowy emulator drugiej sondy lambda
358 Kątowy emulator drugiej sondy lambda
AT-EPO-358
F59N Zamiennik zaślepka EGR BMW E90 E91 E60 M47N2 M57N2
F59N Zamiennik zaślepka EGR BMW E90 E91 E60 M47N2 M57N2
Zamiennik zaworu EGR + zaślepka kolektora wydechowego z uszczelką + zaślepki węży chłodnicy spalin dla samochodów BMW z silnikami 2.0, 2.5, 3.0 D M47N2 M57N2 Średnica rury 57mm
898/2 Zestaw do usunięcia układu EGR w silnikach BMW N47...
898/2 Zestaw do usunięcia układu EGR w silnikach BMW N47 N47S E90 E91 92 93 F07 F10 F11 2.0 Diesel
Zestaw do usunięcia układu EGR w silnikach diesla BMW N47 N47S 3.0 AT-EGR-898/2
369 Kątowy emulator drugiej sondy lambda
369 Kątowy emulator drugiej sondy lambda
AT-EPO-369