Gniazdo tuleja sondy lambda M18x1,5
Gniazdo tuleja sondy lambda M18x1,5
M18x1,5 Nowe gniazdo sondy lambda, wykonane ze stali nierdzewnej
At-EPO-363
Stan: Nowość
Otwór doprowadzający spaliny: 3 mm
Przeznaczenie/Zalecenia:
Emulator sondy Lambda eliminuje błąd silnika "CHECK ENGINE" zgłaszny przez komputer na wskutek usuniętego lub niesprawnego katalizatora.
Emulator jest łącznikiem pomiędzy kolektorem a sondą Lambda. Jego zadaniem jest odsunięcie sondy Lambda z dala od spalin, oraz uśrednienie odczytu analizy spalin. Ma zastosowanie w samochodach które spełniają normy Euro 3 i Euro 4. W tych samochodach za katalizatorem występuje druga sonda Lambda, która pełni funkcję diagnostyczną, kontroluje ona prawidłowość działania sondy regulacyjnej znajdującej się przez katalizatorem. Dzięki temu sterownik może skompensować odchylenia, obliczając zmodyfikowane wartości. Pozwala to na precyzyjne dozowanie składu mieszanki paliwowo powietrznej. W przypadku uszkodzenia katalizatora, jego usunięcia, zastąpienia strumienicą, itp. sonda Lambda powoduje pojawianie się błędu silnika "CHECK ENGINE", oraz często przejście silnika w stan awaryjny, który objawia się dużym spadkiem mocy. Dzięki zastosowaniu emulatora te problemy znikają.
Emulator sondy Lambda znakomicie sprawdza się w samochodach wyposażonych w instalację LPG starszej generacji. W tych samochodach w momencie pracy na lpg, często zapala się kontrolka błędu silnika "CHECK ENGINE". Dzieje się tak na skutek wykrycia przez pierwszą sondę znajdującą się przed katalizatorem zbyt bogatej mieszanki spalin. Zastosowanie emulatora rozwiązuje ten problem.
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Gniazdo tuleja sondy lambda M18x1,5
Gniazdo tuleja sondy lambda M18x1,5
M18x1,5 Nowe gniazdo sondy lambda, wykonane ze stali nierdzewnej
22 mm zaślepka kolektora ssącego BMW z O-Ringiem z Vitonu...
22 mm zaślepka kolektora ssącego BMW z O-Ringiem z Vitonu (FPM)
22 mm zaślepka kolektora ssącego BMW z O-Ringiem z Vitonu (FPM) AT-KZ-A22
615A ZAŚLEPKA EGR SCANIA PGRT DC9, DC12, DT12, D9
615A ZAŚLEPKA EGR SCANIA PGRT DC9, DC12, DT12, D9
ZAŚLEPKA EGR SCANIA PGRT DC9, DC12, DT12, D9
389 Zaślepki kolektora ssącego Fiat Alfa Lancia Opel Saab...
389 Zaślepki kolektora ssącego Fiat Alfa Lancia Opel Saab Chevrolet 2.0 CDTI TTiD
Zestaw zaślepek kolektora ssącego z O-ringiem z Vitonu AT-KZK-389
70 mm Flansza nierdzewna kwasoodporna INOX
70 mm Flansza nierdzewna kwasoodporna INOX
Flansza nierdzewna do łączenia rur o średnicy 70 mm
624 Zaślepka EGR N47N N57N N57Z B37 BMW 2.0 3.0 D
624 Zaślepka EGR N47N N57N N57Z B37 BMW 2.0 3.0 D
Zaślepka zaworu EGR dla silników samochodów BMW z silnikami Diesla N47N, N57N, N57Z, B37, B37B, B47, B47B, B47D, B47N
18.5 mm zaślepki kolektora ssącego dla Opel, Fiat, Alfa...
18.5 mm zaślepki kolektora ssącego dla Opel, Fiat, Alfa Romeo, Saab 1.9 JTD CDTI TiD
Zaślepki kolektora ssącego dla silników 1.9 JTDM CDTI TTiD AT-KZK-380