Zestaw 4 sztuk 22 mm zaślepek kolektora ssącego BMW z...
Zestaw 4 sztuk 22 mm zaślepek kolektora ssącego BMW z Oringami z Vitonu + komplet uszczelek kolektora ssącego, pierścieni podporowych śrub oraz uszczelki zaworu EGR AT-KZK-A22/4+5
AT-EPO-367
Stan: Nowość
Otwór doprowadzający spaliny: 2 mm
Przeznaczenie/Zalecenia:
Emulator sondy Lambda eliminuje błąd silnika "CHECK ENGINE" zgłaszny przez komputer na wskutek usuniętego lub niesprawnego katalizatora.
Emulator jest łącznikiem pomiędzy kolektorem a sondą Lambda. Jego zadaniem jest odsunięcie sondy Lambda z dala od spalin, oraz uśrednienie odczytu analizy spalin. Ma zastosowanie w samochodach które spełniają normy Euro 3 i Euro 4. W tych samochodach za katalizatorem występuje druga sonda Lambda, która pełni funkcję diagnostyczną, kontroluje ona prawidłowość działania sondy regulacyjnej znajdującej się przez katalizatorem. Dzięki temu sterownik może skompensować odchylenia, obliczając zmodyfikowane wartości. Pozwala to na precyzyjne dozowanie składu mieszanki paliwowo powietrznej. W przypadku uszkodzenia katalizatora, jego usunięcia, zastąpienia strumienicą, itp. sonda Lambda powoduje pojawianie się błędu silnika "CHECK ENGINE", oraz często przejście silnika w stan awaryjny, który objawia się dużym spadkiem mocy. Dzięki zastosowaniu emulatora te problemy znikają.
Emulator sondy Lambda znakomicie sprawdza się w samochodach wyposażonych w instalację LPG starszej generacji. W tych samochodach w momencie pracy na lpg, często zapala się kontrolka błędu silnika "CHECK ENGINE". Dzieje się tak na skutek wykrycia przez pierwszą sondę znajdującą się przed katalizatorem zbyt bogatej mieszanki spalin. Zastosowanie emulatora rozwiązuje ten problem.
Opis
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Zestaw 4 sztuk 22 mm zaślepek kolektora ssącego BMW z...
Zestaw 4 sztuk 22 mm zaślepek kolektora ssącego BMW z Oringami z Vitonu + komplet uszczelek kolektora ssącego, pierścieni podporowych śrub oraz uszczelki zaworu EGR AT-KZK-A22/4+5
599 Zaślepka EGR PEUGEOT CITROEN FIAT 2.0 8V HDI
599 Zaślepka EGR PEUGEOT CITROEN FIAT 2.0 8V HDI
Zestaw zaślepek z uszczelkami do całkowitego usunięcia układu EGR dla samochodów Citroen, Peugeot, Fiat z silnikami 2.0 8V HDI, JTD
605/2 Zaślepka EGR 2.5 V6 TDI VW Audi Seat Skoda
605/2 Zaślepka EGR 2.5 V6 TDI VW Audi Seat Skoda
Zaślepka zaworu recyrkulacji spalin "EGR" VW, Audi, Seat, Skoda z silnikami V6 2.5 TDI o kodach: BDH, BDG
F80 Zamiennik zaślepka EGR 1.9 2.0 TDI BLS BMM BMM BMP
F80 Zamiennik zaślepka EGR 1.9 2.0 TDI BLS BMM BMM BMP
Zamiennik zaworu EGR dla samochodów VW Audi Seat Skoda z silnikami 1.4, 1.9, 2.0 TDI BLS, BMM, BMS, BMT, BXJ, BSU Średnica rury 54mm
368 Prosty emulator drugiej sondy lambda stal nierdzewna D3
368 Prosty emulator drugiej sondy lambda stal nierdzewna D3
AT-EPO-368
Gniazdo tuleja sondy lambda M18x1,5
Gniazdo tuleja sondy lambda M18x1,5
M18x1,5 Nowe gniazdo sondy lambda, wykonane ze stali nierdzewnej
33 mm zaślepka kolektora ssącego BMW z O-Ringiem z Vitonu...
33 mm zaślepka kolektora ssącego BMW z O-Ringiem z Vitonu (FPM)
33 mm zaślepka kolektora ssącego BMW z O-Ringiem z Vitonu (FPM) AT-KZ-A33