358 Kątowy emulator drugiej sondy lambda
358 Kątowy emulator drugiej sondy lambda
AT-EPO-358
AT-EPO-367
Stan: Nowość
Otwór doprowadzający spaliny: 2 mm
Przeznaczenie/Zalecenia:
Emulator sondy Lambda eliminuje błąd silnika "CHECK ENGINE" zgłaszny przez komputer na wskutek usuniętego lub niesprawnego katalizatora.
Emulator jest łącznikiem pomiędzy kolektorem a sondą Lambda. Jego zadaniem jest odsunięcie sondy Lambda z dala od spalin, oraz uśrednienie odczytu analizy spalin. Ma zastosowanie w samochodach które spełniają normy Euro 3 i Euro 4. W tych samochodach za katalizatorem występuje druga sonda Lambda, która pełni funkcję diagnostyczną, kontroluje ona prawidłowość działania sondy regulacyjnej znajdującej się przez katalizatorem. Dzięki temu sterownik może skompensować odchylenia, obliczając zmodyfikowane wartości. Pozwala to na precyzyjne dozowanie składu mieszanki paliwowo powietrznej. W przypadku uszkodzenia katalizatora, jego usunięcia, zastąpienia strumienicą, itp. sonda Lambda powoduje pojawianie się błędu silnika "CHECK ENGINE", oraz często przejście silnika w stan awaryjny, który objawia się dużym spadkiem mocy. Dzięki zastosowaniu emulatora te problemy znikają.
Emulator sondy Lambda znakomicie sprawdza się w samochodach wyposażonych w instalację LPG starszej generacji. W tych samochodach w momencie pracy na lpg, często zapala się kontrolka błędu silnika "CHECK ENGINE". Dzieje się tak na skutek wykrycia przez pierwszą sondę znajdującą się przed katalizatorem zbyt bogatej mieszanki spalin. Zastosowanie emulatora rozwiązuje ten problem.
Opis
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
358 Kątowy emulator drugiej sondy lambda
358 Kątowy emulator drugiej sondy lambda
AT-EPO-358
617 ZAŚLEPKA EGR BMW 2.0 3.0 d N47 N57 N47S N57S
617 ZAŚLEPKA EGR BMW 2.0 3.0 d N47 N57 N47S N57S
ZAŚLEPKA EGR BMW 2.0 3.0 d N47 N57 N47S N57S
F80 Zamiennik zaślepka EGR 1.9 2.0 TDI BLS BMM BMM BMP
F80 Zamiennik zaślepka EGR 1.9 2.0 TDI BLS BMM BMM BMP
Zamiennik zaworu EGR dla samochodów VW Audi Seat Skoda z silnikami 1.4, 1.9, 2.0 TDI BLS, BMM, BMS, BMT, BXJ, BSU Średnica rury 54mm
898/2 Zestaw do usunięcia układu EGR w silnikach BMW N47...
898/2 Zestaw do usunięcia układu EGR w silnikach BMW N47 N47S E90 E91 92 93 F07 F10 F11 2.0 Diesel
Zestaw do usunięcia układu EGR w silnikach diesla BMW N47 N47S 3.0 AT-EGR-898/2
897 Zestaw do usunięcia układu EGR w silnikach BMW N47N...
897 Zestaw do usunięcia układu EGR w silnikach BMW N47N N47S1 2.0 Diesel
Zestaw do usunięcia układu EGR w silnikach diesla BMW N47N N47S1 2.0 AT-EGR-897
605/2 Zaślepka EGR 2.5 V6 TDI VW Audi Seat Skoda
605/2 Zaślepka EGR 2.5 V6 TDI VW Audi Seat Skoda
Zaślepka zaworu recyrkulacji spalin "EGR" VW, Audi, Seat, Skoda z silnikami V6 2.5 TDI o kodach: BDH, BDG
355 Zestaw do usunięcia chłodnicy EGR BMW
355 Zestaw do usunięcia chłodnicy EGR BMW
Zestaw do całkowitego usunięcia chłodnicy i termostatu EGR dla samochodów BMW z silnikami 2.0, 2.5, 3.0 D (M47N2, M57N2 - bez filtra DPF)
369 Kątowy emulator drugiej sondy lambda
369 Kątowy emulator drugiej sondy lambda
AT-EPO-369