Uszczelka smoka pompa oleju Opel Insignia 2.0 CDTI
Uszczelka smoka pompa oleju Opel Insignia 2.0 CDTI
Aluminiowa tuleja - uszczelka łącząca pompę olejową ze smokiem
AT-EPO-364
Stan: Nowość
Otwór doprowadzający spaliny: 2 mm
Przeznaczenie/Zalecenia:
Emulator sondy Lambda eliminuje błąd silnika "CHECK ENGINE" zgłaszny przez komputer na wskutek usuniętego lub niesprawnego katalizatora.
Emulator jest łącznikiem pomiędzy kolektorem a sondą Lambda. Jego zadaniem jest odsunięcie sondy Lambda z dala od spalin, oraz uśrednienie odczytu analizy spalin. Ma zastosowanie w samochodach które spełniają normy Euro 3 i Euro 4. W tych samochodach za katalizatorem występuje druga sonda Lambda, która pełni funkcję diagnostyczną, kontroluje ona prawidłowość działania sondy regulacyjnej znajdującej się przez katalizatorem. Dzięki temu sterownik może skompensować odchylenia, obliczając zmodyfikowane wartości. Pozwala to na precyzyjne dozowanie składu mieszanki paliwowo powietrznej. W przypadku uszkodzenia katalizatora, jego usunięcia, zastąpienia strumienicą, itp. sonda Lambda powoduje pojawianie się błędu silnika "CHECK ENGINE", oraz często przejście silnika w stan awaryjny, który objawia się dużym spadkiem mocy. Dzięki zastosowaniu emulatora te problemy znikają.
Emulator sondy Lambda znakomicie sprawdza się w samochodach wyposażonych w instalację LPG starszej generacji. W tych samochodach w momencie pracy na lpg, często zapala się kontrolka błędu silnika "CHECK ENGINE". Dzieje się tak na skutek wykrycia przez pierwszą sondę znajdującą się przed katalizatorem zbyt bogatej mieszanki spalin. Zastosowanie emulatora rozwiązuje ten problem.
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Uszczelka smoka pompa oleju Opel Insignia 2.0 CDTI
Uszczelka smoka pompa oleju Opel Insignia 2.0 CDTI
Aluminiowa tuleja - uszczelka łącząca pompę olejową ze smokiem
Łącznik przewodu rurki wysprzęglika OE 8E1721460C
Łącznik przewodu rurki wysprzęglika OE 8E1721460C
Króciec łączy wysprzęglik z przewodem hydraulicznym (nr przewodu 8E17221460C, 8E1721465J) Zastosowanie : Audi, Volkswagen, Skoda
F82 Zamiennik zaślepka EGR BMW E90 E91 E60 M47N2 M57N2
F82 Zamiennik zaślepka EGR BMW E90 E91 E60 M47N2 M57N2
Zamiennik zaworu EGR + zaślepka kolektora wydechowego z uszczelką + zaślepki chłodnicy spalin dla samochodów BMW z silnikami 2.0, 2.5, 3.0 D M47N2 M57N2
670 Zaślepka EGR 1.9 2.0 TDI BLS BMM BMM BMP
670 Zaślepka EGR 1.9 2.0 TDI BLS BMM BMM BMP
Zaślepka zaworu EGR dla samochodów VW Audi Seat Skoda z silnikami 1.4, 1.9, 2.0 TDI BLS, BMM, BMS, BMT, BXJ, BSU
15 mm zaślepki kolektora ssącego dla Opel, Fiat, Alfa...
15 mm zaślepki kolektora ssącego dla Opel, Fiat, Alfa Romeo, Saab 1.9 JTD CDTI TiD
Zaślepki kolektora ssącego dla silników 1.9 JTDM CDTI TTiD AT-KZK-382
W086 ZAŚLEPKA EGR SCANIA R 450 euro 6
W086 ZAŚLEPKA EGR SCANIA R 450 euro 6
ZAŚLEPKA EGR SCANIA SCANIA R euro 6
W024 Zaślepka EGR Honda CR-V 2.2 CTDi N22A 140KM/103kW
W024 Zaślepka EGR Honda CR-V 2.2 CTDi N22A 140KM/103kW
Zaślepka zaworu EGR z uszczelkami pasuje do: HONDA ACCORD VII, CIVIC VIII, CR-V II, CR-V III, FR-V 2.2D 01.04-