652 Zaślepka zaworu EGR silnik FMB

Zastosowanie:

Pasuje do wszystkich głowic Chińskich skuterów i motorowerów z silnikiem o pojemności 50/80cm³, skuterów i motocykli o pojemności 125cm³ oraz silników FMB o pojemności 110/125cm³

Junak:

        Vintage 4T 50, 103 50 4T, 104 50 4T, 106 50 4T, 607 50 4T, 609 50 4T, 804 50 4T, 805 50 4T, 806 50 4T

Barton:

        Atomic 50 4T, Primo 50 4T, Rocky 50 4T, Rebel 50 4T, Falcon 50 4T, Huragan 50 4T, Hellfire 50 4T, 21 50 4T, Pony 50 4T, Fox 50 4T, Challenger 50 4T, Orlando 50 4T, Tiger 50 4T, GTR 50 4T

Romet:

        717 50 4T, 727 50 4T, 727 PREMIUM 50 4T, 727 ECO 50 4T, 747 50 4T, 757 50 4T, Latte City 50 4T, RXL 50 4T, Retro 7 50 4T, Valentine 50 4T

Zipp:

        Otis 50 4T, GP 500 50 4T, Parco 50 4T, Steed 50 4T, Vapor 50 4T, Quantum 50 4T, Superray 50 4T, Eagel 50 4T, Lavissa 50 4T

Router:

        Bassa 50 4T, Delux 4 50 4T, Delux 1 50 4T, Classa City 50 4T, Classa City Line 2 50 4T, Delux 8 50 4T, Grande 50 4T, Traffico 50 4T

Baotian:

        BT49QT 50 4T, Tanco 50 4T, Hero 50 4T, Terminator 50 4T, Citizen 50 4T, Speedy 50 4T, Freedo 50 4T, BT50QT 50 4T, Rider 50 4T, Eagle 50 4T,

Ferro:

        301 50 4T, 302 50 4T, 601 50 4T, 605 50 4T,

GB MOTORS:

        Beast 50 4T, Blade 50 4T, Cruiser 50 4T, Cyclone 50 4T, First 50 4T, Neox 50 4T, Pinacolada 50 4T, Razor 50 4T, Rocket 50 4T, Roxket 50 4T, Thunder 50 4T, Tiger Max 50 4T, Toxic 50 4T

Benzer:

        Barnet 50 4T, Columbia 50 4T, Dakota 50 4T, Florida 50 4T, Indiana 50 4T, Matic 50 4T, Oregon 50 4T, Quebec 50 4T, Syracuse 50 4T,

Futong:

        FT50QT

Jonway:

        YY50QT

Kingway:

        Aeon 50 4T, Alien 50 4T, Camaro 50 4T, Chinaboy 50 4T, Cobus 50 4T, Fennari 50 4T, Tanco 50 4T, Varadero 50 4T, Zibo 50 4T

Motobi:

        Flaming 50 4T, Huzar 50 4T, Orlik 50 4T, Rocky 50 4T, Sowa 50 4T, Spider 50 4T, Sprint 50 4T, Wilga 50 4T, Żbik 50 4T

Zhongyu:

        50 4T

Zongshen:

        Wind 50 4T

Moto

        Magnus: Capro 50 4T, Carave 50 4T, Ibizzo 50 4T, Rally 50 4T, Vento 50 4T

Zumico:

        Dynamic 50 4T, Mac 50 4T, Quick 50 4T, Shiva 50 4T

Barton CRF 50, Fighter 1, Fighter 2, Fighter 3, Fighter ECO, Flex, FR50, Patrol, Ranger Classic, Sprint, Sprint RS, Volcano, Wezyr Benzer Arco, Bolt, GSR, Rapid,  Shaft, Texas, WS, Yankee Ferro 201, 202, 900, 901, 902 GB Motors Spark, Street Junak 901, 901 F, 901 Sport, 902, 903, 904, 905 Kingway Apollo, Cub, Naked, Street, Yamasaki Kinroad Chopper, XT50 Lifan LF70GY Moto Magnus Nitrox, Jolly, WJ50, YM50 Moto Ventus Natio Motobi Łoś Quest Classic 50 Romet Arrow Fly 50, Ogar 202, Pony, RS, RR, ZXT 50 Router WS50, A500 Torq Blizzard, Windstar Yamasaki YM50 Zipp Manic, Neken, Ranger, VZ50, ZV50, Salmo 50

Specyfikacja techniczna:

    materiał zaślepki: stal kwasoodporna 1,5 mm;
    wszystkie zaślepki poddawane są specjalistycznej obróbce wibrościernej. Proces ten powoduje usunięcie ostrych krawędzi oraz ujednolica powierzchnia;
    materiał uszczelki: GAMBIT AF-1000, materiał o szczególnie wysokich parametrach wytrzymałościowych, odporny na wszystkie warunki panujące w układzie wydechowym.

Aditech Sp. z o.o. nie ponosi odpowiedzialności za korzystanie z tej części na drogach publicznych, gdzie usuwanie kontroli emisji jest zabronione. Obowiązkiem klientów jest upewnienie się, że przestrzegają zasad i przepisów odnoszących się do ich kraju ojczystego. Do stosowania w sportach motorowych poza drogami publicznymi.