518 Zaślepka EGR L200 DELICA CANTER PAJERO SHOGUN
Zaślepka EGR L200 DELICA CANTER PAJERO SHOGUN
Zastosowanie:
Mitsubishi Canter, Delica, L200, L300, L400, Pajero, Shogun, (silniki Euro 3):
2.5 (4D56) modele do 2007 (nie pasuje do zaworów sterowanych elektrycznie)
2.8 (4M40) (T) wszystkie modele
3.2 (4M41) NM / NP DiN modele do 2007 (nie pasuje do zaworów sterowanych elektrycznie)
Ford Scorpio:
2.5 TD 1994-1998 (silnik VM)
Jeep:
2.5 TD (silnik VM)
Alfa Romeo:
2.5 TD 1993-1997 (silnik VM)
Fiat:
Marea 2.5 TD 1995-1999 (silnik VM)
Bravo / Brava 182 2.5 TD 1995-2001 (silnik VM)
Zaślepki nie pasują do modeli w których zawór EGR jest sterowany elektrycznie. Mają zastosowanie w samochodach w których zawór EGR jest podciśnieniowy.
Specyfikacja techniczna:
materiał zaślepki: stal kwasoodporna 1,5 mm;
wszystkie zaślepki poddawane są specjalistycznej obróbce wibrościernej. Proces tem powoduje usunięcie ostrych krawędzi oraz ujednolica powierzchnia;
materiał uszczelki: GAMBIT AF-1000, materiał o szczególnie wysokich parametrach wytrzymałościowych, odporny na wszystkie warunki panujące w układzie wydechowym.
Aditech Sp. z o.o. nie ponosi odpowiedzialności za korzystanie z tej części na drogach publicznych, gdzie usuwanie kontroli emisji jest zabronione. Obowiązkiem klientów jest upewnienie się, że przestrzegają zasad i przepisów odnoszących się do ich kraju ojczystego. Do stosowania w sportach motorowych poza drogami publicznymi.
Opis
- Grubość zaślepki
- 1,5 mm
- Producent
- ADITECH
- MARKI
- Alfa Romeo
Fiat
Ford
Jeep
Mitsubishi - Długość zaślepki
- 68 mm
- Rozstaw otworów
- 53 mm