Zastosowanie

• Mercedes-Benz AROCS (Ciągnik siodłowy) 1842 AS, 12809 cm³, kod silnika OM 471.906, 422 KM / 310 kW, 2013/01–n/d
• Mercedes-Benz AROCS (Ciągnik siodłowy) 1845 AS, 12809 cm³, kod silnika OM 471.906, 449 KM / 330 kW, 2013/01–n/d
• Mercedes-Benz AROCS (Ciągnik siodłowy) 1848 AS, 12809 cm³, kod silnika OM 471.906, 476 KM / 350 kW, 2013/01–n/d
• Mercedes-Benz AROCS (Ciągnik siodłowy) 1851 AS, 12809 cm³, kod silnika OM 471.906, 510 KM / 375 kW, 2013/01–n/d
• Mercedes-Benz AROCS (Ciągnik siodłowy) 3342 AS, 12809 cm³, kod silnika OM 471.906, 422 KM / 310 kW, 2013/01–n/d
• Mercedes-Benz AROCS (Ciągnik siodłowy) 3345 AS, 12809 cm³, kod silnika OM 471.906, 449 KM / 330 kW, 2013/01–n/d
• Mercedes-Benz AROCS (Ciągnik siodłowy) 3348 AS, 12809 cm³, kod silnika OM 471.906, 476 KM / 350 kW, 2013/01–n/d
• Mercedes-Benz AROCS (Ciągnik siodłowy) 3351 AS, 12809 cm³, kod silnika OM 471.906, 510 KM / 375 kW, 2013/01–n/d
• Mercedes-Benz AROCS (Platforma / podwozie) 2042 A, 12809 cm³, kod silnika OM 471.906, 422 KM / 310 kW, 2013/01–n/d
• Mercedes-Benz AROCS (Platforma / podwozie) 2045 A, 12809 cm³, kod silnika OM 471.906, 449 KM / 330 kW, 2013/01–n/d
• Mercedes-Benz AROCS (Platforma / podwozie) 2048 A, 12809 cm³, kod silnika OM 471.906, 476 KM / 350 kW, 2013/01–n/d
• Mercedes-Benz AROCS (Platforma / podwozie) 2051 A, 12809 cm³, kod silnika OM 471.906, 510 KM / 375 kW, 2013/01–n/d
• Mercedes-Benz AROCS (Platforma / podwozie) 3342 A, 12809 cm³, kod silnika OM 471.906, 422 KM / 310 kW, 2013/01–n/d
• Mercedes-Benz AROCS (Platforma / podwozie) 3345 A, 12809 cm³, kod silnika OM 471.906, 449 KM / 330 kW, 2013/01–n/d
• Mercedes-Benz AROCS (Platforma / podwozie) 3348 A, 12809 cm³, kod silnika OM 471.906, 476 KM / 350 kW, 2013/01–n/d
• Mercedes-Benz AROCS (Platforma / podwozie) 3351 A, 12809 cm³, kod silnika OM 471.906, 510 KM / 375 kW, 2013/01–n/d
• Mercedes-Benz AROCS (Wywrotka) 2042 AK, 12809 cm³, kod silnika OM 471.906, 422 KM / 310 kW, 2013/01–n/d
• Mercedes-Benz AROCS (Wywrotka) 2045 AK, 12809 cm³, kod silnika OM 471.906, 449 KM / 330 kW, 2013/01–n/d
• Mercedes-Benz AROCS (Wywrotka) 2048 AK, 12809 cm³, kod silnika OM 471.906, 476 KM / 350 kW, 2013/01–n/d
• Mercedes-Benz AROCS (Wywrotka) 2051 AK, 12809 cm³, kod silnika OM 471.906, 510 KM / 375 kW, 2013/01–n/d
• Mercedes-Benz AROCS (Ciągnik siodłowy) 2042 AS, 12809 cm³, kod silnika OM 471.906, 422 KM / 310 kW, 2013/01–n/d
• Mercedes-Benz AROCS (Ciągnik siodłowy) 2045 AS, 12809 cm³, kod silnika OM 471.906, 449 KM / 330 kW, 2013/01–n/d
• Mercedes-Benz AROCS (Ciągnik siodłowy) 2048 AS, 12809 cm³, kod silnika OM 471.906, 476 KM / 350 kW, 2013/01–n/d
• Mercedes-Benz AROCS (Ciągnik siodłowy) 2051 AS, 12809 cm³, kod silnika OM 471.906, 510 KM / 375 kW, 2013/01–n/d
• Mercedes-Benz AROCS (Wywrotka) 3342 AK, 12809 cm³, kod silnika OM 471.906, 422 KM / 310 kW, 2013/01–n/d
• Mercedes-Benz AROCS (Wywrotka) 3345 AK, 12809 cm³, kod silnika OM 471.906, 449 KM / 330 kW, 2013/01–n/d
• Mercedes-Benz AROCS (Wywrotka) 3348 AK, 12809 cm³, kod silnika OM 471.906, 476 KM / 350 kW, 2013/01–n/d
• Mercedes-Benz AROCS (Wywrotka) 3351 AK, 12809 cm³, kod silnika OM 471.906, 510 KM / 375 kW, 2013/01–n/d
• Mercedes-Benz AROCS (Wywrotka) 4142 AK, 12809 cm³, kod silnika OM 471.906, 422 KM / 310 kW, 2013/01–n/d
• Mercedes-Benz AROCS (Wywrotka) 4145 AK, 12809 cm³, kod silnika OM 471.906, 449 KM / 330 kW, 2013/01–n/d
• Mercedes-Benz AROCS (Wywrotka) 4148 AK, 12809 cm³, kod silnika OM 471.906, 476 KM / 350 kW, 2013/01–n/d
• Mercedes-Benz AROCS (Wywrotka) 4151 AK, 12809 cm³, kod silnika OM 471.906, 510 KM / 375 kW, 2013/01–n/d
• Mercedes-Benz AROCS (Platforma / podwozie) 1842 A, 12809 cm³, kod silnika OM 471.906, 422 KM / 310 kW, 2013/01–n/d
• Mercedes-Benz AROCS (Platforma / podwozie) 1845 A, 12809 cm³, kod silnika OM 471.906, 449 KM / 330 kW, 2013/01–n/d
• Mercedes-Benz AROCS (Platforma / podwozie) 1848 A, 12809 cm³, kod silnika OM 471.906, 476 KM / 350 kW, 2013/01–n/d
• Mercedes-Benz AROCS (Platforma / podwozie) 1851 A, 12809 cm³, kod silnika OM 471.906, 510 KM / 375 kW, 2013/01–n/d
• Mercedes-Benz AROCS (Wywrotka) 1842 AK, 12809 cm³, kod silnika OM 471.906, 422 KM / 310 kW, 2013/01–n/d
• Mercedes-Benz AROCS (Wywrotka) 1845 AK, 12809 cm³, kod silnika OM 471.906, 449 KM / 330 kW, 2013/01–n/d
• Mercedes-Benz AROCS (Wywrotka) 1848 AK, 12809 cm³, kod silnika OM 471.906, 476 KM / 350 kW, 2013/01–n/d
• Mercedes-Benz AROCS (Wywrotka) 1851 AK, 12809 cm³, kod silnika OM 471.906, 510 KM / 375 kW, 2013/01–n/d

Pojemność silnika: 12809 cm³ (ok. 12,8 l)

W wyżej wymienionych samochodach mogły występować inne odmiany zaworów EGR. Proszę sprawdzić dokładnie zawór EGR przed zakupem części.

Zastępuje części, numery OEM

• 471 140 67 75
• A471 140 67 75
• 4711408875
• 471 140 88 75
• A471 140 88 75
• 471 140 88 75 80
• A 471 140 64 75
• A4711406408
• A 471 140 64 08

Zalety montażu zaślepki EGR

• Zmniejszenie ilości zanieczyszczeń w dolocie – brak cofających się spalin oznacza czystszy kolektor ssący, mniej nagaru i osadów.
• Stabilniejsza praca silnika – mniejsze wahania obrotów na biegu jałowym, lepsza reakcja na gaz.
• Lepsze osiągi i dynamika – brak gorących spalin w dolocie poprawia jakość mieszanki i sprawność spalania.
• Niższe ryzyko usterek EGR – wyeliminowanie źródła awarii (zacięty zawór, uszkodzony siłownik, błędy w sterowniku).
• Mniejsze zadymienie spalin – w wielu przypadkach spalanie staje się pełniejsze.
• Wydłużenie żywotności oleju silnikowego – mniej sadzy dostającej się do oleju przez blow-by.
• Możliwy spadek zużycia paliwa – w niektórych silnikach.
• Niższe temperatury w dolocie – co może korzystnie wpływać na turbosprężarkę i intercooler.

Specyfikacja techniczna

• materiał zaślepki: stal kwasoodporna, aluminium
• wszystkie zaślepki poddawane są specjalistycznej obróbce wibrościernej. Proces ten powoduje usunięcie ostrych krawędzi oraz ujednolica powierzchnię
• materiał uszczelki: GAMBIT AF-1000 – materiał o szczególnie wysokich parametrach wytrzymałościowych, odporny na wszystkie warunki panujące w układzie wydechowym
• Uwaga: zaślepienie zaworu może spowodować zapalenie się kontrolki na desce rozdzielczej. W tym przypadku trzeba usunąć zawór EGR z oprogramowania.