W126 Zaślepka EGR EGR ISUZU / CHEVROLET 3.0 D 4JJ1
search

W126 Zaślepka EGR EGR ISUZU / CHEVROLET 3.0 D 4JJ1

AT-EGR-W126
5904276582763
45,00 zł
Brutto

Zaślepka EGR do  ISUZU D-MAX I, D-MAX III, ELF, FORWARD F, GRAFTER, N (5TH GENERATION), N (6TH GENERATION); CHEVROLET N 2.5D/3.0D 10.03-


Ilość
W magazynie.

Zestaw do zaślepienia zaworu recyrkulacji spalin

Opis produktu:

Zastosowanie

  • Chevrolet NKR 612 3.0 (4JJ1-TC) 124KM / 91kW 2015–
  • Chevrolet NKR 512 3.0 (4JJ1-TC) 124KM / 91kW 2015–

  • Isuzu D-Max I (TFR, TFS) 3.0 DiTD (4JJ1E4C-L, 4JJ1-TC) 163KM / 120kW 2007–2012
  • Isuzu D-Max I (TFR, TFS) 2.5 DiTD (4JK1-TC) 136KM / 100kW 2006–2012
  • Isuzu D-Max III (TFR, TFS) 3.0 DDI 4x4 (4JJ1-TC) 177KM / 130kW 2019–
  • Isuzu ELF 150 (4JJ1-TC) 130KM / 96kW 2003–
  • Isuzu FORWARD F N75-150 (4JJ1-TC) 150KM / 110kW 2006–
  • Isuzu FORWARD F N55.150 (4JJ1-TC) 150KM / 110kW 2006–
  • Isuzu FORWARD F N65.150 (4JJ1-TC) 150KM / 110kW 2006–
  • Isuzu GRAFTER N35.150 (4JJ1-TC, 4JJ1-TCS) 150KM / 110kW 2008–
  • Isuzu GRAFTER N35-120 (4JJ1-TC, 4JJ1-TCS) 120KM / 88kW 2014–
  • Isuzu N (5th Gen) NLR 150 (4JJ1-TCS) 150KM / 110kW 2008–
  • Isuzu N (6th Gen) NNR 85 (4JJ1-TC, 4JJ1-TCC) 120KM / 88kW 2010–
  • Isuzu NMR 85L (4JJ1-TC, 4JJ1-TCC) 120KM / 88kW 2007–
  • Isuzu NPR 85L (4JJ1-TC, 4JJ1-X) 150KM / 110kW 2006–
  • Isuzu NMR 250 (4JJ1-TC) 131KM / 96kW 2008–

Pojemność silnika: 3.0 D (2999 cm³)

W wyżej wymienionych samochodach mogły występować inne odmiany zaworów EGR. Proszę sprawdzić dokładnie zawór EGR przed zakupem części.

Zastępuje części, numery OEM

  • 97356711 BUICK
  • 97356711 CADILLAC
  • 97356711 CHEVROLET
  • 97356711 GENERAL MOTORS
  • 97356711 HUMMER
  • 8973567113 ISUZU
  • 97356711 PONTIAC
  • 01434200 AJUSA
  • 996.630 ARTNR_Z_TCD
  • 97356711 GMC

Zalety montażu zaślepki EGR

  • Zmniejszenie ilości zanieczyszczeń w dolocie – brak cofających się spalin oznacza czystszy kolektor ssący, mniej nagaru i osadów.
  • Stabilniejsza praca silnika – mniejsze wahania obrotów na biegu jałowym, lepsza reakcja na gaz.
  • Lepsze osiągi i dynamika – brak gorących spalin w dolocie poprawia jakość mieszanki i sprawność spalania.
  • Niższe ryzyko usterek EGR – wyeliminowanie źródła awarii (zacięty zawór, uszkodzony siłownik, błędy w sterowniku).
  • Mniejsze zadymienie spalin – w wielu przypadkach spalanie staje się pełniejsze.
  • Wydłużenie żywotności oleju silnikowego – mniej sadzy dostającej się do oleju przez blow-by.
  • Możliwy spadek zużycia paliwa – w niektórych silnikach.
  • Niższe temperatury w dolocie – co może korzystnie wpływać na turbosprężarkę i intercooler.

Specyfikacja techniczna

  • materiał zaślepki: stal kwasoodporna,
  • wszystkie zaślepki poddawane są specjalistycznej obróbce wibrościernej. Proces ten powoduje usunięcie ostrych krawędzi oraz ujednolica powierzchnię
  • materiał uszczelki: GAMBIT AF-1000 – materiał o szczególnie wysokich parametrach wytrzymałościowych, odporny na wszystkie warunki panujące w układzie wydechowym
  • Uwaga: zaślepienie zaworu może spowodować zapalenie się kontrolki na desce rozdzielczej. W tym przypadku trzeba usunąć zawór EGR z oprogramowania.

Aditech Sp. z o.o. nie ponosi odpowiedzialności za korzystanie z tej części na drogach publicznych, gdzie usuwanie kontroli emisji jest zabronione. Obowiązkiem klientów jest upewnienie się, że przestrzegają zasad i przepisów odnoszących się do ich kraju ojczystego. Do stosowania w sportach motorowych poza drogami publicznymi.

  • W126 Zaślepka EGR EGR ISUZU / CHEVROLET 3.0 D 4JJ1
  • W126 Zaślepka EGR EGR ISUZU / CHEVROLET 3.0 D 4JJ1

Opis

Grubość zaślepki
1,5 mm
Producent
ADITECH
MARKI
Chevrolet
Isuzu