Kolanko 90st TurboWorks Blue 51mm
Kolanko 90st TurboWorks Blue 51mm
Łącznik silikonowy firmy TurboWorks
Zamiennik zaworu EGR dla samochodów VW Audi Seat Skoda z silnikami 1.4, 1.9, 2.0 TDI BLS, BMM, BMS, BMT, BXJ, BSU Średnica rury 51mm
Zestaw dedykowany w przypadku przeróbki układu dolotowego z usunięciem zaworu egr wraz z przepustnicą (klapą gaszącą). Wymaga modyfikacji połączenia z rurą intercoolera poprzez zastosowanie dodatkowego łącznika silikonowego nie znajdującego się w zestawie.
Zastosowanie:
Audi:
A3 (8P1, 8P2, 8P7) 1.9 TDI (105 KM), kod silnika: BLS, 2003-2010
A3 (8P1, 8P2) 2.0 TDI (140 KM), kod silnika: BMM, 2005-2008
Seat:
Altea, Altea XL (5P1, 5P5, 5P8) 1.9 TDI (105 KM), kod silnika: BLS, 2004-x
Altea, Altea XL (5P1, 5P5, 5P8) 2.0 TDI (140 KM), kod silnika: BMM, 2005-x
Cordoba (6L2) 1.4 TDI (80 KM), kod silnika: BMS, 2005-2009
Cordoba (6L2) 1.9 TDI (100 KM), kod silnika: BMT, 2002-2009
Ibiza III (6L1) 1.4 TDI (80 KM), kod silnika: BMS, 2005-2009
Ibiza IV (6J5, 6P1) 1.9 TDI (90 KM), kod silnika: BXJ, 2008-2010
Ibiza III (6L1) 1.9 TDI (100 KM), kod silnika: BMT, 2002-2009
Ibiza IV (6J5, 6P1) 1.9 TDI (105 KM), kod silnika: BLS, 2008-2010
Leon (1P1) 1.9 TDI (105 KM), kod silnika: BLS, 2005-2010
Leon (1P1) 2.0 TDI (140 KM), kod silnika: BMM, 2005-2010
Toledo III (5P2) 1.9 TDI (105 KM), kod silnika: BLS, 2004-2009
Toledo III (5P2) 2.0 TDI (140 KM), kod silnika: BMM, 2005-2009
Skoda:
Fabia II (542, 545) 1.4 TDI (80 KM), kod silnika: BMS, 2007-2010
Fabia II (542, 545) 1.9 TDI (105 KM), kod silnika: BLS, 2007-2010
Octavia II (1Z3, 1Z5) 1.9 TDI (105 KM), kod silnika: BLS, 2004-2010
Octavia II (1Z3, 1Z5) 2.0 TDI (140 KM), kod silnika: BMM, 2005-2010
Roomster (5J) 1.4 TDI (80 KM), kod silnika: BMS, 2006-2010
Roomster (5J) 1.9 TDI (105 KM), kod silnika: BLS, 2006-2010
Superb II (3T4, 3T5) 1.9 TDI (105 KM), kod silnika: BLS, 2008-2010
Superb II (3T4, 3T5) 2.0 TDI (140 KM), kod silnika: BMP, 2008-2010
Volkswagen:
Caddy III (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.9 TDI (75 KM), kod silnika: BSU, 2005-2010
Caddy III (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.9 TDI (105 KM), kod silnika: BLS, 2004-2010
Caddy III (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 2.0 TDI (140 KM), kod silnika: BMM, 2007-2010
EOS 2.0 TDI (140 KM), kod silnika: BMM, 2006-2008
Golf V (1K1, 1K5) 1.9 TDI (90 KM), kod silnika: BXJ, 2004-2008
Golf V (1K1, 1K5) 1.9 TDI (105 KM), kod silnika: BLS, 2003-2008
Golf V (1K1, 1K5) 2.0 TDI (140 KM), kod silnika: BMM, 2004-2008
Golf Plus (5M1, 521) 1.9 TDI (90 KM), kod silnika: BXJ, 2005-2008
Golf Plus (5M1, 521) 1.9 TDI (105 KM), kod silnika: BLS, 2005-2009
Golf Plus (5M1, 521) 2.0 TDI (140 KM), kod silnika: BMM, 2005-2011
Jetta III A5 (1K2) 1.9 TDI (103 KM), kod silnika: BRM, 2005-2007
Jetta III A5 (1K2) 1.9 TDI (105 KM), kod silnika: BLS, 2005-2010
Jetta III A5 (1K2) 2.0 TDI (140 KM), kod silnika: BMM, 2005-2010
Passat B6 (3C2, 3C5) 1.9 TDI (105 KM), kod silnika: BLS, 2005-2010
Passat B6 (3C2, 3C5) 2.0 TDI (140 KM), kod silnika: BMP, 2005-2009
Polo IV (9N) 1.4 TDI (70 KM), kod silnika: BWB, 2005-2009
Polo IV (9N) 1.4 TDI (80 KM), kod silnika: BMS, 2005-2009
Polo IV (9N) 1.9 TDI (101 KM), kod silnika: BMT, 2001-2009
Touran (1T1, 1T2) 1.9 TDI (90 KM), kod silnika: BXJ, 2004-2010
Touran (1T1, 1T2) 1.9 TDI (105 KM), kod silnika: BLS, 2003-2010
Touran (1T1, 1T2) 2.0 TDI (140 KM), kod silnika: BMM, 2005-2010
Numery katalogowe zaworów EGR:
03G129637A
03G131501N
03G131502
Specyfikacja techniczna:
projekt: ADITECH;
wykonanie: ADITECH;
materiał : stal kwasoodporna;
materiał uszczelki: GAMBIT AF-1000;
62x3 O-ring wykonany z Vitonu, odporny na działanie wysokiej temperatury, oleju oraz ciśnienia;
średnica rury: 50,8 mm;
całkowita długość: 100 mm;
Zestaw dedykowany w przypadku przeróbki układu dolotowego z usunięciem zaworu egr wraz z przepustnicą (klapą gaszącą). Wymaga modyfikacji połączenia z rurą intercoolera poprzez zastosowanie dodatkowego łącznika silikonowego nie znajdującego się w zestawie.
Aditech Sp. z o.o. nie ponosi odpowiedzialności za korzystanie z tej części na drogach publicznych, gdzie usuwanie kontroli emisji jest zabronione. Obowiązkiem klientów jest upewnienie się, że przestrzegają zasad i przepisów odnoszących się do ich kraju ojczystego. Do stosowania w sportach motorowych poza drogami publicznymi.
Opis
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Kolanko 90st TurboWorks Blue 51mm
Kolanko 90st TurboWorks Blue 51mm
Łącznik silikonowy firmy TurboWorks
680 Zaślepka EGR Citroen Peugeot 2.0 16V BlueHDI
680 Zaślepka EGR Citroen Peugeot 2.0 16V BlueHDI
Zestaw do całkowitego usunięcia rurki EGR w silnikach Citroen Peugeot 2.0 16V BlueHDI
2503 Zaślepka zaworu EGR Alfa Fiat Lancia Opel Citroen...
2503 Zaślepka zaworu EGR Alfa Fiat Lancia Opel Citroen Peugeot 1.3 JTD CDTI
Zaślepka zaworu EGR Alfa Fiat Lancia Opel Citroen Peugeot 1.3 JTD CDTI
F50 Zamiennik zaślepka EGR BMW 2.0 2.5 3.0 D M47 M57
F50 Zamiennik zaślepka EGR BMW 2.0 2.5 3.0 D M47 M57
Zamiennik zaworu EGR + zaślepka kolektora wydechowego z uszczelką + zaślepki chłodnicy spalin dla samochodów BMW z silnikami 2.0, 2.5, 3.0 D (M47, M47N, M57, M57N)
Zaślepka zaworu EGR MAN z silnikami D0836
Zaślepka zaworu EGR MAN z silnikami D0836
Zestaw zaślepek zaworu EGR wraz z uszczelkami dla samochodów MAN z silnikami D0836
Zaślepka zaworu EGR MAN TGL z silnikami D0836 LFL
Zaślepka zaworu EGR MAN TGL z silnikami D0836 LFL
Zestaw zaślepek zaworu EGR wraz z uszczelkami dla samochodów MAN TGL z silnikami D0836 LFL
F56 Zamiennik zaślepka EGR 1.9 TDI AXR BKC BKD AZV BRU
F56 Zamiennik zaślepka EGR 1.9 TDI AXR BKC BKD AZV BRU
Zamiennik zaworu EGR dla samochodów VW Audi Seat Skoda z silnikami 1.9 TDI AXR BKC BKD AZV BRU Średnica rury fi 51mm
K033 Zaślepka zaworu EGR Mercedes 3.0 CDI
K033 Zaślepka zaworu EGR Mercedes 3.0 CDI
Zaślepka (zamiennik) zawór EGR MERCEDES C T-MODEL (S203), C T-MODEL (S204), C (W203), C (W204), CLK (A209), CLK (C209), CLS (C219), E T-MODEL (S211), E (W211), GL (X164), GLK (X204), M (W164) 3.0D 01.05-06.15