Zaślepki kolektora ssącego Audi z silnikami 1.8 TFSi
AT-KZ-N003
5905325866292
190,00 zł
Brutto
Zestaw umożliwiający demontaż klap wirowych w silnikach 1.8 TFSi, składa się z zaślepek wykonanych z tego samego tworzywa, co oryginalne klapy wirowe i kolektor ssący, dodatkowo wzmocnionych włóknem szklanym (PA66 GF35).
Producentem zestawu jest firma ADITECH, a zautomatyzowany proces produkcyjny gwarantuje idealną powtarzalność wymiarów oraz korzystną cenę.
Zestaw pasuje do kolektorów Pierburg, oraz gładkich bez oznaczeń producenta. Nie pasuje do tych samych kolektorów innych producentów.
Klapki wirowe to elementy stosowane w silnikach Diesla, których głównym zadaniem jest wprowadzenie turbulencji w przepływie powietrza do komory spalania w celu zwiększenia efektywności spalania. Niestety, klapki te są obarczone wieloma wadami. Po pierwsze, klapki wirowe są częścią silnika, która podlega intensywnemu zużyciu i może ulec awarii. Ich usterka może prowadzić do poważnych problemów z działaniem silnika, takich jak spadek mocy, hałas lub wibracje. Po drugie, klapki wirowe, nawet w pozycji otwartej, znacznie ograniczają przepływ powietrza, co powoduje dodatkowy opór i obniża efektywność spalania. W szczególności, w przypadku modyfikacji silnika pod kątem zwiększenia mocy i momentu obrotowego, klapki wirowe stają się poważnym ograniczeniem dla osiągów silnika. Ostatecznie, klapki wirowe są również kosztowne w naprawie lub wymianie. Ich usunięcie i wymiana na zaślepki jest popularną modyfikacją stosowaną wśród entuzjastów motoryzacji, którzy chcą zwiększyć osiągi swojego silnika oraz uniknąć kosztownych napraw.
06H133201H AUDI 06H198211 AUDI 06H198211A AUDI 06H 133 201 H SEAT 06H 198 211 SEAT 06H198211A SEAT 06H 133 201 H SKODA 06H 198 211 SKODA 06H198211A SKODA 06H 133 201 H VAG 06H 198 211 VAG 06H 198 211 A VAG 06H 198 211A VW 06H133201H VW 06H198211 VW 06J129717 SKODA 06J 129 717 06J 133 021L VAG 06J 198 211D VAG 71-37583-00 REINZ
Aby uniknąć wyświetlania błędu na desce rozdzielczej, po zamontowaniu wyprogramować klapy wirowe ze sterownika silnika.
Montaż zestawu, wymaga zaślepienia zaworu recyrkulacji spalin
Skład zestawu:
5 x zaślepka klap wirowych firmy ADITECH, 1 x zaślepka kolektora od strony nastawnika firmy ADITECH,
Z zestawem naprawczym powinno być możliwe usunięcie następujących błędów:
P1018, 012597, P3135, P2008, P2011, 004120,
Wymienione kody błędów związane są z problemami w działaniu klap wirowych lub ich czujników położenia, co może prowadzić do różnych nieprawidłowości, takich jak spalanie silniczka nastawnika lub wyciek oleju.
P2008 i P2011 dotyczą zacięcia klap wirowych w banku 1 lub 2, a kod 004120 wskazuje na problem z klapami wirowymi w banku 2. P1018 odnosi się do nieprawidłowego sygnału z czujnika położenia klap wirowych w banku 1, natomiast kod 012597 wskazuje na nieprawidłowości w pracy silnika, które mogą być spowodowane m.in. zacięciem klap wirowych.
Kod P3135 również dotyczy czujnika położenia klap wirowych, który nie osiągnął wymaganego punktu, co może prowadzić do różnych problemów związanych z pracą silnika.
Aditech Sp. z o.o. nie ponosi odpowiedzialności za korzystanie z tej części na drogach publicznych. Obowiązkiem klientów jest upewnienie się, że przestrzegają zasad i przepisów odnoszących się do ich kraju ojczystego. Do stosowania w sportach motorowych poza drogami publicznymi.
Opis
Producent
ADITECH
MARKI
Audi
Informacje dotyczące bezpieczeństwa
Produkt montować zgodnie z przeznaczeniem. Przed montażem sprawdzić stan i zgodność produktu z zastosowaniem. Montaż powinna wykonać osoba z odpowiednią wiedzą techniczną. Uwaga na ostre krawędzie. Stosować środki ochrony osobistej.
Kod producenta
AT-KZ-N003
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Zestaw zaślepienia chłodnicy EGR (dla silników TDI MQB Mk7 – EA288)
Ten zestaw pozwala usunąć chłodnicę EGR i zaślepić niskociśnieniowy zawór EGR w autach z silnikami 1.6 i 2.0 TDI opartymi na platformie MQB Mk7 (np. VW, Audi, Škoda, SEAT).
Dzięki temu spaliny nie są ponownie kierowane do układu dolotowego, co może poprawić przepływ powietrza i...
Zestaw do zaślepienia zaworu EGR przeznaczony do ciągników John Deere serii 6000, 7000, 8000 oraz 9000 . Wykonany z wysokiej jakości materiałów odpornych na wysoką temperaturę i warunki pracy silnika. Zaślepka ogranicza cofanie spalin do układu dolotowego, zmniejsza nagar, poprawia stabilność pracy silnika oraz może pozytywnie wpłynąć na jego osiągi i...
Zaślepka zaworu EGR z uszczelkami pasuje do: HYUNDAI ACCENT IV, I30, I40 I CW, IX35; KIA CARENS III, CARENS IV, CEE'D, OPTIMA, PRO CEE'D, SOUL II, SPORTAGE III 1.6D/1.7D 10.10-
Zestaw umożliwiający demontaż klap wirowych w silnikach 2.0 TDI CR. Zaślepki wykonane z tego samego tworzywa, co oryginalne klapy wirowe i kolektor ssący, dodatkowo wzmocnionych włóknem szklanym (PA66 GF35). Producentem zestawu jest firma ADITECH, a zautomatyzowany proces produkcyjny gwarantuje idealną powtarzalność wymiarów oraz korzystną cenę.
Zaślepka zaworu EGR z uszczelkami pasuje do: Mercedes-Benz OM613
30,00 zł
Zestaw umożliwiający demontaż klap wirowych w silnikach 1.8 TFSi, składa się z zaślepek wykonanych z tego samego tworzywa, co oryginalne klapy wirowe i kolektor ssący, dodatkowo wzmocnionych włóknem szklanym (PA66 GF35).
Producentem zestawu jest firma ADITECH, a zautomatyzowany proces produkcyjny gwarantuje idealną powtarzalność wymiarów oraz korzystną cenę.
Zestaw pasuje do kolektorów Pierburg, oraz gładkich bez oznaczeń producenta. Nie pasuje do tych samych kolektorów innych producentów.
