Sportowy Insert Quattro Haldex (wkręcany) do Audi VW Seat Skoda

Sportowy Insert Haldex - wersja wkręcana + nowa oryginalna uszczelka + pierścień Segera

Sposób dołączania napędu poprzez sprzęgło Haldex pozostaje niezmieniony w przypadku użycia sportowego insertu . Nadal, gdy sterownik uzyska sygnał z czujników o konieczności załączenia napędu, system włącza napęd. Jednakże, dzięki zastosowaniu nowego sterownika, możliwe jest wytworzenie większego ciśnienia, co umożliwia natychmiastowe przekazanie mocy na tylną oś. W wyniku tego, siła jest rozkładana w stosunku 50/50 między przednią a tylną oś, co pozwala na optymalne wykorzystanie obu osi do napędu pojazdu.

Przed zakupem, proszę sprawdzić rodzaj insertu (wkładki) użytego w sterowniku. Nie ma konieczności demontażu, aby to zrobić.

Istnieją dwa rodzaje insertów, które były montowane w różnych okresach:

    Wkręcany - ten rodzaj insertu stosowany był głównie w sterownikach wyprodukowanych do roku 2001.

    Wciskany i zabezpieczony pierścieniem Segera - ten rodzaj insertu zaczął być montowany po 2001 roku.

Upewnij się, że wybierasz odpowiedni insert dla swojego sterownika, aby zapewnić prawidłową kompatybilność.


Kompatybilność :

Możesz bezpiecznie użyć tego sportowego insertu Haldex w wymienionych poniżej pojazdach, które zostały wyposażone w sterowniki Haldex I Generacji.

    AUDI Quattro: A3, S3, TT
    Volkswagen 4-motion: Golf, Bora, Sharan, Beetle
    SKODA: Octavia 4x4
    SEAT 4-motion: Alhambra, Leon, Toledo


Sposób montażu:

    Wykręć sterownik (ECU) ze sprzęgła.
    Wykręć standardowy insert.
    Wkręć nowy sportowy insert.
    Zamontuj ponownie sterownik (ECU) na sprzęgle.

Podczas wymiany insertu zaleca się również użyć nowej uszczelki pomiędzy sterownikiem a sprzęgłem.

Specyfikacja techniczna:

    materiał : mosiądz;
    producent : ADITECH

Aditech Sp. z o.o. nie ponosi odpowiedzialności za korzystanie z tej części na drogach publicznych. Do stosowania w sportach motorowych poza drogami publicznymi.