Zestaw do usunięcia klap wirowych w silnikach Mercedesa 2.7 CDI (5-cylindrowe) o oznaczeniu OM647 oraz OM612 + uszczelki kolektora firmy Victor Reinz AT-KOL-M05/1
Klapki wirowe to elementy stosowane w silnikach Diesla, których głównym zadaniem jest wprowadzenie turbulencji w przepływie powietrza do komory spalania w celu zwiększenia efektywności spalania. Niestety, klapki te są obarczone wieloma wadami. Po pierwsze, klapki wirowe są częścią silnika, która podlega intensywnemu zużyciu i może ulec awarii. Ich usterka może prowadzić do poważnych problemów z działaniem silnika, takich jak spadek mocy, hałas lub wibracje. Po drugie, klapki wirowe, nawet w pozycji otwartej, znacznie ograniczają przepływ powietrza, co powoduje dodatkowy opór i obniża efektywność spalania. W szczególności, w przypadku modyfikacji silnika pod kątem zwiększenia mocy i momentu obrotowego, klapki wirowe stają się poważnym ograniczeniem dla osiągów silnika. Ostatecznie, klapki wirowe są również kosztowne w naprawie lub wymianie. Ich usunięcie i wymiana na zaślepki jest popularną modyfikacją stosowaną wśród entuzjastów motoryzacji, którzy chcą zwiększyć osiągi swojego silnika oraz uniknąć kosztownych napraw.
Zastosowanie:
Silniki 2.7 CDI (5-cylindrowe) o oznaczeniu OM647 oraz OM612 montowane w pojazdach:
Mercedes-Benz Klasa C (W203) C 270 CDI (203.016), 125kW/170KM, 12.2000-02.2007 Mercedes-Benz Klasa C (W203) C 270 CDI (203.016), 120kW/163KM, 12.2000-02.2007 Mercedes-Benz Klasa C T-Model (S203) C 270 CDI (203.216), 125kW/170KM, 03.2001-08.2007 Mercedes-Benz Klasa C T-Model (S203) C 270 CDI (203.216), 120kW/163KM, 03.2001-08.2007 Mercedes-Benz CLK (C209) 270 CDI (209.316), 125kW/170KM, 10.2002-05.2009 Mercedes-Benz CLK (C209) 270 CDI (209.316), 120kW/163KM, 02.2003-06.2006 Mercedes-Benz Klasa E (W210) E 270 CDI (210.016), 125kW/170KM, 07.1999-03.2002 Mercedes-Benz Klasa E (W210) E 270 CDI (210.016), 120kW/163KM, 07.1999-03.2002 Mercedes-Benz Klasa E T-Model (S210) E 270 T CDI (210.216), 120kW/163KM, 02.2000-03.2003 Mercedes-Benz Klasa E T-Model (S210) E 270 T CDI (210.216), 125kW/170KM, 07.1999-03.2003 Mercedes-Benz Klasa E (W211) E 270 CDI (211.016), 130kW/177KM, 03.2002-12.2008 Mercedes-Benz Klasa E (W211) E 270 CDI (211.016), 120kW/163KM, 03.2002-12.2008 Mercedes-Benz Klasa E T-Model (S211) E 270 T CDI (211.216), 130kW/177KM, 03.2003-07.2009 Mercedes-Benz Klasa E T-Model (S211) E 270 T CDI (211.216), 120kW/163KM, 03.2003-07.2009 Mercedes-Benz Klasa M (W163) ML 270 CDI (163.113), 120kW/163KM, 12.1999-06.2005
Numery katalogowe kolektorów ssących:
A6120900337 A6120901037 A6120901937
Skład zestawu:
5 x prowadnica wykonana ze stali nierdzewnej firmy ADITECH; 5 x tuleja dociskowa, 5 x nakrętka ze stali nierdzewnej, 5 x podkładka płaska ze stali nierdzewnej, 5 x O-Ring wykonany z Vitonu, materiał odporny na działanie substancji ropopochodnych oraz wysokiej temperatury 5 x zawleczka wykonana z stali nierdzewnej 5 x uszczelka kolektora ssącego firmy Victor Reinz.
Zamontowanie zaślepek klap wirowych nie wymaga dokonywania zmian w oprogramowaniu, pod warunkiem że, zostanie podłączony silniczek sterujący klapami (nastawnik).
Aditech Sp. z o.o. nie ponosi odpowiedzialności za korzystanie z tej części na drogach publicznych. Obowiązkiem klientów jest upewnienie się, że przestrzegają zasad i przepisów odnoszących się do ich kraju ojczystego. Do stosowania w sportach motorowych poza drogami publicznymi.
Opis
Producent
ADITECH
MARKI
Mercedes-Benz
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Zestaw umożliwiający demontaż klap wirowych w silnikach 2.7 oraz 3.0 V6 TDI, składa się z dwóch oryginalnych uszczelek kolektora marki Victor Reinz/Elring, kompletu ograniczników pozycji skrajnych nastawników oraz zaślepek wykonanych z tego samego tworzywa, co oryginalne klapy wirowe i kolektor ssący, dodatkowo wzmocnionych włóknem szklanym (PA66 GF35)....