Zestaw 4 sztuk 22 mm zaślepek kolektora ssącego BMW z...
Zestaw 4 sztuk 22 mm zaślepek kolektora ssącego BMW z Oringami z Vitonu + komplet uszczelek kolektora ssącego, pierścieni podporowych śrub oraz uszczelki zaworu EGR AT-KZK-A22/4+5
AT-EPO-357
Stan: Nowość
Otwór doprowadzający spaliny: 4 mm
Przeznaczenie/Zalecenia:
Emulator sondy Lambda eliminuje błąd silnika "CHECK ENGINE" zgłaszny przez komputer na wskutek usuniętego lub niesprawnego katalizatora.
Emulator jest łącznikiem pomiędzy kolektorem a sondą Lambda. Jego zadaniem jest odsunięcie sondy Lambda z dala od spalin, oraz uśrednienie odczytu analizy spalin. Ma zastosowanie w samochodach które spełniają normy Euro 3 i Euro 4. W tych samochodach za katalizatorem występuje druga sonda Lambda, która pełni funkcję diagnostyczną, kontroluje ona prawidłowość działania sondy regulacyjnej znajdującej się przez katalizatorem. Dzięki temu sterownik może skompensować odchylenia, obliczając zmodyfikowane wartości. Pozwala to na precyzyjne dozowanie składu mieszanki paliwowo powietrznej. W przypadku uszkodzenia katalizatora, jego usunięcia, zastąpienia strumienicą, itp. sonda Lambda powoduje pojawianie się błędu silnika "CHECK ENGINE", oraz często przejście silnika w stan awaryjny, który objawia się dużym spadkiem mocy. Dzięki zastosowaniu emulatora te problemy znikają.
Emulator sondy Lambda znakomicie sprawdza się w samochodach wyposażonych w instalację LPG starszej generacji. W tych samochodach w momencie pracy na lpg, często zapala się kontrolka błędu silnika "CHECK ENGINE". Dzieje się tak na skutek wykrycia przez pierwszą sondę znajdującą się przed katalizatorem zbyt bogatej mieszanki spalin. Zastosowanie emulatora rozwiązuje ten problem.
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Zestaw 4 sztuk 22 mm zaślepek kolektora ssącego BMW z...
Zestaw 4 sztuk 22 mm zaślepek kolektora ssącego BMW z Oringami z Vitonu + komplet uszczelek kolektora ssącego, pierścieni podporowych śrub oraz uszczelki zaworu EGR AT-KZK-A22/4+5
898 Zestaw do usuniecia ukladu EGR w silnikach BMW N57...
898 Zestaw do usuniecia ukladu EGR w silnikach BMW N57 N57S E90 E91 E92 E93 F07 F10 F11 30 Diesel
Zestaw do usunięcia układu EGR w silnikach diesla BMW N57 N57S 3.0 AT-EGR-898
Zaślepki klap wirowych kolektora ssącego Hyundai, Kia 1.7...
Zaślepki klap wirowych kolektora ssącego Hyundai, Kia 1.7 CRDI Euro 5
Zaślepki klap wirowych kolektora ssącego Hyundai, Kia (1.7CRDI) EURO 5 , 283102A802, 283102A803 , 283102A804 Producentem zestawu jest firma ADITECH, a zautomatyzowany proces produkcyjny gwarantuje idealną powtarzalność wymiarów oraz korzystną cenę.
22 mm zaślepka kolektora ssącego BMW z O-Ringiem z Vitonu...
22 mm zaślepka kolektora ssącego BMW z O-Ringiem z Vitonu (FPM)
22 mm zaślepka kolektora ssącego BMW z O-Ringiem z Vitonu (FPM) AT-KZ-A22
33 mm zaślepka kolektora ssącego BMW z O-Ringiem z Vitonu...
33 mm zaślepka kolektora ssącego BMW z O-Ringiem z Vitonu (FPM)
33 mm zaślepka kolektora ssącego BMW z O-Ringiem z Vitonu (FPM) AT-KZ-A33
W092 Zaślepka zaworu EGR JCB z silnikami DIESELMAX i ECOMAX
W092 Zaślepka zaworu EGR JCB z silnikami DIESELMAX i ECOMAX
Zaślepka zaworu EGR z uszczelkami pasuje do JCB z silnikami DIESELMAX i ECOMAX