509 Zaślepka EGR OPEL 1.8 wtyczka z boku zaworu kp
509 Zaślepka EGR OPEL 1.8 wtyczka z boku zaworu kp
Zaślepka EGR OPEL 1.8 wtyczka wpinana z boku zaworu
M14x1,5 Nowe gniazdo, wykonane ze stali nierdzewnej
NOWE gniazdo, wykonane ze stali nierdzewnej pod czujnik ciśnienia w filtrach DPF/FAP
Zastosowanie:
Przerabianie układu wydechowego
Wspawanie nowego gniazda
Wymiana uszkodzonego gniazda
Produkt wykonany jest ze stali kwasoodpornej.
Dzięki zastosowaniu podtoczenia w konstrukcji gniazda, bez problemu wspawasz gniazdo w rurę.
Montaż polega na wywierceniu otworu o średnicy 19 mm. Następnie montujemy w otworze nowe gniazdo, które dzięki wykonaniu podtoczenia oprze się na ściance rury. Następnie spawamy miejsce styku gniazda z rurą.
Dzięki zastosowaniu stali nierdzewnej mamy pewność że nasze nowe gniazdo nigdy nie skoroduje, i nie będziemy mieli w przyszłości problemów w wykręceniem z niego czujnika.
Posiada gwint M14x1,5
Opis
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
509 Zaślepka EGR OPEL 1.8 wtyczka z boku zaworu kp
509 Zaślepka EGR OPEL 1.8 wtyczka z boku zaworu kp
Zaślepka EGR OPEL 1.8 wtyczka wpinana z boku zaworu
572 Zaślepka EGR NISSAN D40 2.5 EURO 4
572 Zaślepka EGR NISSAN D40 2.5 EURO 4
Zaślepka zaworu EGR z uszczelkami dla samochodów Nissan z silnikami Diesla D40 D22 YD25
Gniazdo tuleja czujnika NOX M20x1,5
Gniazdo tuleja czujnika NOX M20x1,5
M20x1,5 Nowe gniazdo czujnika NOX, wykonane ze stali nierdzewnej
580 Zaślepka EGR 1.3 JTD Multjet FIAT 1.3 CDTI OPE
580 Zaślepka EGR 1.3 JTD Multjet FIAT 1.3 CDTI OPE
Zaślepka zaworu EGR z uszczelkami dla samochodów Fiat, Lancia, Opel z silnikami 1.3 JTDM CDTI
501 Zaślepka EGR FORD MONDEO 1.8 16v 2.0 16v Zetec
501 Zaślepka EGR FORD MONDEO 1.8 16v 2.0 16v Zetec
Zaślepka zaworu EGR Ford Mondeo 1.8 2.0 Zetec
588 Zaślepka EGR OPEL SAAB 1.9 CDTI TiD Z19DTH
588 Zaślepka EGR OPEL SAAB 1.9 CDTI TiD Z19DTH
Zaślepka zaworu EGR dla samochodów Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Opel, Saab z silnikami 1.9 16V, 2.4 20V JTDM