351U Zaślepka klap kolektora ssącego BMW 2.0 N47

Zastosowanie:

BMW :

    E81 - 120d / 123d, (02/2006 - 12/2011)
    E87 - 118d / 120d / 123d, (01/2006 - 06/2011)
    E88 - 120d / 123d, (09/2007 - 10/2013)
    E82 - 120d / 123d, (11/2006 - 10/2013)
    E90 - 320d, (03/2007 - 09/2008)
    E90 LCI - 320d / 320xd, (07/2007 - 03/2010)
    E91 - 320d, (02/2007 - 08/2008)
    E91 LCI - 320d / 320xd, (07/2007 - 02/2010)
    E92 - 320d / 320xd, (06/2005 - 02/2010)
    E93 - 320d, (09/2007 - 02/2010)
    E60 LCI - 520d, (04/2006 - 12/2009)
    E61 - 520d, (04/2006 - 05/2010)
    X1 E84 - 20d / 20dx /23dx, (09/2008 - 06/2012)
    X3 E83 LCI - 1.8d / 2.0d, (11/2006 - 08/2010)

Zaślepka nie pasuje do silników 2.0 D N47N / N47S1. Zaślepkę do tego silnika posiadamy na innej aukcji.



Skład zestawu:

    Zaślepka kolektora z oryginalnymi niemieckimi O-ringami z Vitonu - 1szt.
    Moduł dystansowy - 1 szt.
    Uszczelki kolektora ssącego Victor Reinz 71-39378-00 - 4 szt.

Zaślepka blokuje otwór pozostały w kolektorze ssącym silnika N47 / N47S po usunięciu klap wirowych wraz z osią.
Moduł dystansowy pomaga zapewnić prawidłowe usytuowanie zaślepki, jeśli oryginalny ogranicznik osi jest zużyty.


Specyfikacja techniczna:

    Zaślepki kolektora z oryginalnym niemieckim O-Ringiem z Vitonu, odpornym na działanie olejów oraz wysokiej i niskiej temperatury.
    Zaślepki wykonane ze specjalnego stopu aluminium dla przemysłu motoryzacyjnego 6063 T66.
    Idealna powtarzalność wymiarów.


Aditech Sp. z o.o. nie ponosi odpowiedzialności za korzystanie z tej części na drogach publicznych. Obowiązkiem klientów jest upewnienie się, że przestrzegają zasad i przepisów odnoszących się do ich kraju ojczystego. Do stosowania w sportach motorowych poza drogami publicznymi.