Zastosowanie

CITROËN

• Berlingo B9
• C3 II
• C3 Picasso
• C4 II
• C4 Picasso I
• C4 Picasso II
• Grand C4 Picasso I
• Grand C4 Picasso II
• DS3

DS AUTOMOBILES

• DS3
• DS4
• DS5

PEUGEOT

• 207
• 208
• 2008
• 3008 I
• 308 I
• 308 II
• 407
• 5008 I
• Partner II
• RCZ

FORD

• B-Max
• C-Max II
• Fiesta Mk7
• Focus Mk3
• Grand C-Max

MAZDA

• Mazda 2 (DE)

MINI

• Clubman R55
• Hatch R56
• Cabrio R57
• Coupé R58
• Roadster R59
• Countryman R60
• Paceman R61

OPEL

• Combo E

TOYOTA

• ProAce

LAND ROVER

• Defender (2.2 TD4)

VOLVO

• C30
• S40 II
• V50

Pojemność silnika: 1560 cm³

W wyżej wymienionych samochodach mogły występować inne odmiany chłodnic spalin. Proszę sprawdzić dokładnie przed zakupem części.

KODY SILNIKÓW

1.4 HDi (1398 ccm)

8HR, 8HX, 8HY, 8HZ

1.6 HDi / TDCi / D / BlueHDi (1560 ccm)

9HC, 9HD, 9HE, 9HF, 9HG, 9HH, 9HJ, 9HK, 9HL, 9HM, 9HN, 9HP, 9HR, BHX, BHY, BHZ, BHW, DV6C, DV6D, DV6DTED, DV6DTED4, DV6DTEDM, DV6ATED4, DV6TED4, DV6FD, DV6FC, T1BA, T1BB, T1DA, T1DB, T3DA, T3DB, T3JA, T3JB, T3JC, TZJA, TZJB, TZJC

Zastępuje części, numery OEM

NUMERY OE

1606305880, 1618LC, 1618LN, 1638155380, 9802194080, 9815219880, 1685740, 1696587, 1702178, 2017408, AV6Q-9E456-AA, AV6Q-9E456-AB, AV6Q-9E456-BA, AV6Q-9E456-CA, 9467633780, MN982670, SU001-A0590, 36001458, 36001479, 36001487, Y6502030X, Y65120300

Zalety montażu zestawu do zaślepienia EGR i demontażu chłodnicy spalin

• Zmniejszenie ilości zanieczyszczeń w dolocie – brak cofających się spalin oznacza czystszy kolektor ssący, mniej nagaru i osadów.
• Stabilniejsza praca silnika – mniejsze wahania obrotów na biegu jałowym, lepsza reakcja na gaz.
• Lepsze osiągi i dynamika – brak gorących spalin w dolocie poprawia jakość mieszanki i sprawność spalania.
• Niższe ryzyko usterek EGR – wyeliminowanie źródła awarii (zacięty zawór, uszkodzony siłownik, błędy w sterowniku).
• Mniejsze zadymienie spalin – w wielu przypadkach spalanie staje się pełniejsze.
• Wydłużenie żywotności oleju silnikowego – mniej sadzy dostającej się do oleju przez blow-by.
• Możliwy spadek zużycia paliwa – w niektórych silnikach.
• Niższe temperatury w dolocie – co może korzystnie wpływać na turbosprężarkę i intercooler.

Specyfikacja techniczna

• materiał zaślepki: stal kwasoodporna, aluminium
• wszystkie zaślepki poddawane są specjalistycznej obróbce wibrościernej. Proces ten powoduje usunięcie ostrych krawędzi oraz ujednolica powierzchnię
• materiał uszczelki: GAMBIT AF-1000 – materiał o szczególnie wysokich parametrach wytrzymałościowych, odporny na wszystkie warunki panujące w układzie wydechowym
• Uwaga: zaślepienie zaworu może spowodować zapalenie się kontrolki na desce rozdzielczej. W tym przypadku trzeba usunąć zawór EGR z oprogramowania.