Zastosowanie

Audi:

• Audi A3 (8V1, 8VK) – 1.6 TDI, CLHA – 77 kW / 105 KM – 1598 cm³ – 2012/10–2015/05
• Audi A3 (8V1, 8VK) – 1.6 TDI, DBKA / CRKB / CXXB – 81 kW / 110 KM – 1598 cm³ – 2013/09–2017/12
• Audi A3 (8V1, 8VK) – 2.0 TDI, CRFA – 81 kW / 110 KM – 1968 cm³ – 2013/01–2016/08
• Audi A3 (8V1, 8VK) – 2.0 TDI, CRBD / CRLC – 100 kW / 136 KM – 1968 cm³ – 2013/05–2016/08
• Audi A3 (8V1, 8VK) – 2.0 TDI, CRFC – 105 kW / 143 KM – 1968 cm³ – 2012/09–2020/10
• Audi A3 (8V1, 8VK) – 2.0 TDI, DCYA / CRUA / DBGA / DEJA / CRLB / CRBC – 110 kW / 150 KM – 1968 cm³ – 2012/04–2017/12
• Audi A3 (8V1, 8VK) – 2.0 TDI quattro, DCYA / CRLB / CRBC – 110 kW / 150 KM – 1968 cm³ – 2012/10–2017/12
• Audi A3 (8V1, 8VK) – 2.0 TDI, CUNA / DGCA – 135 kW / 184 KM – 1968 cm³ – 2013/05–2017/12
• Audi A3 (8V1, 8VK) – 2.0 TDI quattro, DGCA / CUNA – 135 kW / 184 KM – 1968 cm³ – 2012/12–2017/12
• Audi A3 Convertible (8V7, 8VE) – 1.6 TDI, CRKB / CXXB – 81 kW / 110 KM – 1598 cm³ – 2014/02–2020/10
• Audi A3 Convertible (8V7, 8VE) – 2.0 TDI, CRLC – 100 kW / 136 KM – 1968 cm³ – 2013/10–2016/07
• Audi A3 Convertible (8V7, 8VE) – 2.0 TDI, DCYA / CRLB – 110 kW / 150 KM – 1968 cm³ – 2013/10–2020/10
• Audi A3 Convertible (8V7, 8VE) – 2.0 TDI quattro, DCYA / CRLB – 110 kW / 150 KM – 1968 cm³ – 2014/03–2020/10
• Audi A3 Convertible (8V7, 8VE) – 2.0 TDI, CUNA – 135 kW / 184 KM – 1968 cm³ – 2014/05–2016/07
• Audi A3 Convertible (8V7, 8VE) – 2.0 TDI quattro, DGCA / CUNA – 135 kW / 184 KM – 1968 cm³ – 2014/05–2020/10
• Audi A3 Limousine (8VS, 8VM) – 1.6 TDI, CLHA – 77 kW / 105 KM – 1598 cm³ – 2013/09–2015/05
• Audi A3 Limousine (8VS, 8VM) – 1.6 TDI, DBKA / CRKB / CXXB – 81 kW / 110 KM – 1598 cm³ – 2014/05–2020/10
• Audi A3 Limousine (8VS, 8VM) – 1.6 TDI quattro, CXXB – 81 kW / 110 KM – 1598 cm³ – 2015/05–2016/08
• Audi A3 Limousine (8VS, 8VM) – 2.0 TDI, CRBD / CRLC – 100 kW / 136 KM – 1968 cm³ – 2013/09–2016/08
• Audi A3 Limousine (8VS, 8VM) – 2.0 TDI, CRFC – 105 kW / 143 KM – 1968 cm³ – 2013/10–2020/10
• Audi A3 Limousine (8VS, 8VM) – 2.0 TDI, CRFA / DEJB – 81 kW / 110 KM – 1968 cm³ – 2013/05–2020/10
• Audi A3 Limousine (8VS, 8VM) – 2.0 TDI, DFGA / DCYA / CRUA / DBGA / DEJA / CRLB / CRBC – 110 kW / 150 KM – 1968 cm³ – 2013/05–2020/10
• Audi A3 Limousine (8VS, 8VM) – 2.0 TDI quattro, DCYA / CRBC / CRLB – 110 kW / 150 KM – 1968 cm³ – 2013/10–2020/10
• Audi A3 Limousine (8VS, 8VM) – 2.0 TDI, CUNA / DGCA – 135 kW / 184 KM – 1968 cm³ – 2014/05–2018/07
• Audi A3 Limousine (8VS, 8VM) – 2.0 TDI quattro, DGCA / CUNA – 135 kW / 184 KM – 1968 cm³ – 2014/05–2018/07
• Audi A3 Sportback (8VA, 8VF) – 1.6 TDI, CLHA – 77 kW / 105 KM – 1598 cm³ – 2012/10–2016/12
• Audi A3 Sportback (8VA, 8VF) – 1.6 TDI, DBKA / CRKB / CXXB – 81 kW / 110 KM – 1598 cm³ – 2013/09–2020/10
• Audi A3 Sportback (8VA, 8VF) – 1.6 TDI quattro, CXXB – 81 kW / 110 KM – 1598 cm³ – 2015/05–2016/08
• Audi A3 Sportback (8VA, 8VF) – 2.0 TDI, CRFA – 81 kW / 110 KM – 1968 cm³ – 2013/05–2020/10
• Audi A3 Sportback (8VA, 8VF) – 2.0 TDI, CRBD / CRLC – 100 kW / 136 KM – 1968 cm³ – 2013/05–2016/08
• Audi A3 Sportback (8VA, 8VF) – 2.0 TDI, CRFC – 105 kW / 143 KM – 1968 cm³ – 2013/03–2020/10
• Audi A3 Sportback (8VA, 8VF) – 2.0 TDI, DFGA / DCYA / CRUA / DBGA / DEJA / CRLB / CRBC – 110 kW / 150 KM – 1968 cm³ – 2012/09–2020/10
• Audi A3 Sportback (8VA, 8VF) – 2.0 TDI quattro, DCYA / CRBC / CRLB – 110 kW / 150 KM – 1968 cm³ – 2013/02–2020/10
• Audi A3 Sportback (8VA, 8VF) – 2.0 TDI, CUNA / DGCA – 135 kW / 184 KM – 1968 cm³ – 2013/05–2018/07
• Audi A3 Sportback (8VA, 8VF) – 2.0 TDI quattro, DGCA / CUNA – 135 kW / 184 KM – 1968 cm³ – 2013/05–2018/07
• Audi Q3 (8UB, 8UG) – 2.0 TDI, DFTC / CUVD – 88 kW / 120 KM – 1968 cm³ – 2015/03–2018/10
• Audi Q3 (8UB, 8UG) – 2.0 TDI, CUVC / DBBA / DFTA – 110 kW / 150 KM – 1968 cm³ – 2014/11–2018/10
• Audi Q3 (8UB, 8UG) – 2.0 TDI quattro, CUVC / DFTA – 110 kW / 150 KM – 1968 cm³ – 2014/11–2018/10
• Audi Q3 (8UB, 8UG) – 2.0 TDI, CUWA / DFUA – 135 kW / 184 KM – 1968 cm³ – 2015/05–2018/10
• Audi Q3 (8UB, 8UG) – 2.0 TDI quattro, CUWA / CYLA / DFUA – 135 kW / 184 KM – 1968 cm³ – 2014/11–2018/10
• Audi TT (FV3, FVP) – 2.0 TDI, CUNA – 135 kW / 184 KM – 1968 cm³ – 2014/07–
• Audi TT Roadster (FV9, FVR) – 2.0 TDI, CUNA – 135 kW / 184 KM – 1968 cm³ – 2014/11–

Mercedes-Benz:

• Mercedes-Benz E-Class T-Model (S212) – E 300 (212.254), silnik M 272.952 – 170 kW / 231 KM – 2996 cm³ – 2009/11–2011/12

Seat:

• Seat Leon (5F1 / 5F5) – 1.6 TDI, CLHA – 77 kW / 105 KM – 1598 cm³ – 2013/02–2018/08
• Seat Leon (5F1 / 5F5) – 1.6 TDI, CRKB / CXXB / DBKA – 81 kW / 110 KM – 1598 cm³ – 2013/09–2016/11
• Seat Leon (5F1 / 5F5) – 1.6 TDI, DDYB / CXXA / CLHB – 66 kW / 90 KM – 1598 cm³ – 2013/02–2018/08
• Seat Leon (5F1 / 5F5) – 2.0 TDI, CRMB / CKFC – 110 kW / 150 KM – 1968 cm³ – 2013/02–2018/08
• Seat Leon (5F1 / 5F5) – 2.0 TDI, CUNA / CUPA – 135 kW / 184 KM – 1968 cm³ – 2013/03–2018/08

Škoda:

• Škoda Octavia III (5E3, NL3, NR3) – 1.6 TDI, CLHA – 77 kW / 105 KM – 1598 cm³ – 2012/11–2015/05
• Škoda Octavia III (5E3, NL3, NR3) – 1.6 TDI, DBKA / CRKB / CXXB – 81 kW / 110 KM – 1598 cm³ – 2013/05–2017/02
• Škoda Octavia III (5E3, NL3, NR3) – 1.6 TDI, CXXA / DDYB / CLHB – 66 kW / 90 KM – 1598 cm³ – 2012/11–2020/10
• Škoda Octavia III (5E3, NL3, NR3) – 2.0 TDI, CRVC / CKFB – 105 kW / 143 KM – 1968 cm³ – 2012/11–2017/02
• Škoda Octavia III (5E3, NL3, NR3) – 2.0 TDI, CYKA / CKFC / CRMB / DFFA / DCYA – 110 kW / 150 KM – 1968 cm³ – 2012/11–2020/10
• Škoda Octavia III (5E3, NL3, NR3) – 2.0 TDI RS / RS 4x4, DJGA / CUPA / CUNA – 135 kW / 184 KM – 1968 cm³ – 2013/05–2020/10

Volkswagen:

• VW Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) – 1.6 TDI, CLHA – 77 kW / 105 KM – 1598 cm³ – 2012/08–2017/03
• VW Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) – 1.6 TDI, CXXB / CRKB / DBKA – 81 kW / 110 KM – 1598 cm³ – 2013/01–2017/03
• VW Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) – 1.6 TDI, CLHB / DDYB / CRKA / CXXA – 66 kW / 90 KM – 1598 cm³ – 2013/04–2018/07
• VW Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) – 2.0 TDI, CRBB / CRVC – 105 kW / 143 KM – 1968 cm³ – 2012/08–2020/08
• VW Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) – 2.0 TDI, DFGA / CRMB / CRBC / DCYA / CRUA / CRLB / DEJA – 110 kW / 150 KM – 1968 cm³ – 2012/08–2020/08
• VW Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) – 2.0 GTD, DJGA / DGCA / CUNA – 135 kW / 184 KM – 1968 cm³ – 2013/04–2020/08

Pojemność silnika: 1.6 TDI (1598 cm³), 2.0 TDI (1968 cm³)

W wyżej wymienionych samochodach mogły występować inne odmiany zaworów EGR. Proszę sprawdzić dokładnie zawór EGR przed zakupem części.

Zastępuje części, numery OEM

• 04L 131 501 B
• 04L 131 513 B
• 04L131512A
• 121-00-036 (ABAKUS)
• 045183N (AKS DASIS)
• CRG73024AS (CASCO)
• 500083A (ERA)
• 7518758 (HOFFER)

Zalety montażu zaślepki EGR

• Zmniejszenie ilości zanieczyszczeń w dolocie – brak cofających się spalin oznacza czystszy kolektor ssący, mniej nagaru i osadów.
• Stabilniejsza praca silnika – mniejsze wahania obrotów na biegu jałowym, lepsza reakcja na gaz.
• Lepsze osiągi i dynamika – brak gorących spalin w dolocie poprawia jakość mieszanki i sprawność spalania.
• Niższe ryzyko usterek EGR – wyeliminowanie źródła awarii (zacięty zawór, uszkodzony siłownik, błędy w sterowniku).
• Mniejsze zadymienie spalin – w wielu przypadkach spalanie staje się pełniejsze.
• Wydłużenie żywotności oleju silnikowego – mniej sadzy dostającej się do oleju przez blow-by.
• Możliwy spadek zużycia paliwa – w niektórych silnikach.
• Niższe temperatury w dolocie – co może korzystnie wpływać na turbosprężarkę i intercooler.

Specyfikacja techniczna

• materiał zaślepki: stal kwasoodporna, aluminium
• wszystkie zaślepki poddawane są specjalistycznej obróbce wibrościernej. Proces ten powoduje usunięcie ostrych krawędzi oraz ujednolica powierzchnię
• materiał uszczelki: GAMBIT AF-1000 – materiał o szczególnie wysokich parametrach wytrzymałościowych, odporny na wszystkie warunki panujące w układzie wydechowym
• Uwaga: zaślepienie zaworu może spowodować zapalenie się kontrolki na desce rozdzielczej. W tym przypadku trzeba usunąć zawór EGR z oprogramowania.