617 ZAŚLEPKA EGR BMW 2.0 3.0 d N47 N57 N47S N57S

Zastosowanie:

    BMW Seria 1 (modele E81, E82, E87, E88):
        116d (u)
        118d N47
        120d N47
        123d N47S

    BMW Seria 3 (modele E90, E90 LCI, E91, E91 LCI, E92, E92 LCI, E93, E93 LCI):
        316d N47
        318d N47
        320d N47
        320xd N47
        325d N57
        330d N57
        330xd N57

    BMW Seria 5 (modele E60 LCI, E61 LCI i F07 GT):
        520d N47 (E60 LCI, E61 LCI)
        530d N57, 530d 155kW N57, 530dX N57, 535d N57S, 535dX N57S (F07 GT)

    BMW Seria 5 (modele F10, F11):
        525d N (u)
        530d N57
        535d N57S

    BMW Seria 7 (modele E65, F01, F02):
        745d M67N (E65)
        730d N57, 740d N57S, 740dX N57S (F01)
        730Ld N57 (F02)

    BMW X1 E84:
        18d N47, 18dX N47, 20d N47, 20dX N47, 23dX N47S

    BMW X3 E83 LCI:
        1.8d N47
        2.0d N47

    BMW X5 E70 LCI:
        30dX N57
        40dX N57S

    BMW X6 E71:
        30dX N57
        40dX N57S

Zaślepka nie pasuje do samochodów z silnikami N47N oraz N57N.

Montaż zaślepki pełnej wymaga usunięcia (wyłączenia/dezaktywacji) zaworu recyrkulacji spalin poprzez wprowadzenie zmian w programie komputera głównego ECU.

Specyfikacja techniczna:

    materiał zaślepki: stal kwasoodporna 1,5 mm;
    wszystkie zaślepki poddawane są specjalistycznej obróbce wibrościernej. Proces tem powoduje usunięcie ostrych krawędzi oraz ujednolica powierzchnia;
    materiał uszczelki: GAMBIT AF-1000, materiał o szczególnie wysokich parametrach wytrzymałościowych, odporny na wszystkie warunki panujące w układzie wydechowym.

Aditech Sp. z o.o. nie ponosi odpowiedzialności za korzystanie z tej części na drogach publicznych, gdzie usuwanie kontroli emisji jest zabronione. Obowiązkiem klientów jest upewnienie się, że przestrzegają zasad i przepisów odnoszących się do ich kraju ojczystego. Do stosowania w sportach motorowych poza drogami publicznymi.