518 Zaślepka EGR L200 DELICA CANTER PAJERO SHOGUN

Zastosowanie:

Mitsubishi Canter, Delica, L200, L300, L400, Pajero, Shogun, (silniki Euro 3):

    2.5 (4D56) modele do 2007 (nie pasuje do zaworów sterowanych elektrycznie)
    2.8 (4M40) (T) wszystkie modele
    3.2 (4M41) NM / NP DiN modele do 2007 (nie pasuje do zaworów sterowanych elektrycznie)

Ford Scorpio:

    2.5 TD 1994-1998 (silnik VM)

Jeep:

    2.5 TD (silnik VM)

Alfa Romeo:

    2.5 TD 1993-1997 (silnik VM)

Fiat:

    Marea 2.5 TD 1995-1999 (silnik VM)
    Bravo / Brava 182 2.5 TD 1995-2001 (silnik VM)


Zaślepki nie pasują do modeli w których zawór EGR jest sterowany elektrycznie. Mają zastosowanie w samochodach w których zawór EGR jest podciśnieniowy.

Specyfikacja techniczna:

    materiał zaślepki: stal kwasoodporna 1,5 mm;
    wszystkie zaślepki poddawane są specjalistycznej obróbce wibrościernej. Proces tem powoduje usunięcie ostrych krawędzi oraz ujednolica powierzchnia;
    materiał uszczelki: GAMBIT AF-1000, materiał o szczególnie wysokich parametrach wytrzymałościowych, odporny na wszystkie warunki panujące w układzie wydechowym.

Aditech Sp. z o.o. nie ponosi odpowiedzialności za korzystanie z tej części na drogach publicznych, gdzie usuwanie kontroli emisji jest zabronione. Obowiązkiem klientów jest upewnienie się, że przestrzegają zasad i przepisów odnoszących się do ich kraju ojczystego. Do stosowania w sportach motorowych poza drogami publicznymi.