- Silnik
- Układ dolotowy
- Układ wydechowy
- Rury, kolanka
- Obejmy opaski
- Tuning
- Wyposażenie warsztatu
- Materiały uszczelkarskie
- Spike4You
- Polecane Produkty
- Pozostałe
- Silnik
- Układ dolotowy
- Układ wydechowy
- Rury, kolanka
- Obejmy opaski
- Tuning
- Wyposażenie warsztatu
- Materiały uszczelkarskie
- Spike4You
- Polecane Produkty
- Pozostałe
- Strona główna
- Materiały uszczelkarskie
- GAMBIT
- Płyta AF-Oil
Płyta AF-Oil
Jest 155 produktów.
Popularne części i akcesoria
Najczęściej wybierane produkty przez naszych klientów
Płyta uszczelkarska AF-OIL®
Zastosowanie
- woda
- para wodna
- oleje
- paliwa
- roztwory soli
- gaz ziemny
- propan–butan
Olejoodporna płyta uszczelkarska przeznaczona do pracy w warunkach wysokich temperatur i ciśnień. Zalecana do stosowania w instalacjach poddozorowych.
Materiał
Płyta uszczelkarska GAMBIT AF-OIL wykonana jest na bazie:
- włókien aramidowych KEVLAR®
- włókien mineralnych
- wypełniaczy
Wszystkie składniki powiązane są lepiszczem na bazie kauczuku NBR, co zapewnia dobrą odporność chemiczną oraz stabilne parametry mechaniczne.
Dane techniczne
- oznaczenie wg DIN 28091-2: FA-AM1-O
- maksymalne ciśnienie robocze: 10 MPa
- temperatura pracy ciągłej: –60°C do +300°C
- temperatura pracy chwilowej: do +350°C
- temperatura pracy ciągłej w parze: do +230°C
- kolor: zielony
Wymiary
Standardowe grubości płyt:
- 0,3 / 0,5 / 0,8 / 1,0 / 1,5 / 2,0 / 2,5 / 3,0 / 4,0 / 5,0 mm
Grubości powyżej 5,0 mm wykonywane są jako płyty klejone.
Standardowy format arkusza:
- 1500 × 1500 mm
Możliwość wykonania arkuszy do formatu 1500 × 3000 mm po uzgodnieniu.
Właściwości fizykochemiczne
- gęstość: ok. 2,0 g/cm³
- wytrzymałość na rozciąganie (min.): 9 MPa
- ściśliwość: 5–15 %
- powrót elastyczny (min.): 55 %
- naprężenia resztkowe 50 MPa / 16 h / 300°C (min.): 29 MPa
- naprężenia resztkowe 50 MPa / 16 h / 175°C (min.): 35 MPa
- przyrost grubości – olej IRM 903 (150°C / 5 h): max 6 %
- przyrost grubości – paliwo wzorcowe B (20°C / 5 h): max 6 %
Dopuszczenia i certyfikaty
- DVGW
- BAM
- TA Luft (VDI 2200)
- UDT
- DNV GL

























