

Zestaw naprawczy listwy klap kolektora ssącego dla silników 1.9 JTDM CDTI TTiD AT-KZK-361
Zastosowanie:
Alfa Romeo
147 (937_)
1.9 JTD 16V (937.AXG1B, 937.BXG1B) (192 A5.000) 1910ccm 140KM/103kW 2002/11-2010/03
1.9 JTD 16V (937.AXG1B, 937.BXG1B) (937 A4.000) 1910ccm 126KM/93kW 2003/09-2004/09
1.9 JTD 16V (937.AXM1B, 937.AXS1B) (192 B1.000) 1910ccm 136KM/100kW 2004/10-2010/03
1.9 JTDM 16V (937.AXN1B, 937.BXN1B) (937 A5.000) 1910ccm 150KM/110kW 2004/09-2010/03
156 (932_)
1.9 JTD (932AXE00) (192 B1.000) 1910ccm 136KM/100kW 2002/11-2004/11
1.9 JTD (932AXE00) (937 A4.000) 1910ccm 126KM/93kW 2003/11-2005/09
2.4 JTD (932A1B__) (839 A6.000) 2387ccm 140KM/103kW 2000/10-2005/09
2.4 JTD (932B1) (AR 32501) 2387ccm 136KM/100kW 1997/09-2003/09
156 Sportwagon (932_)
1.9 JTD (932BXE00) (192 B1.000) 1910ccm 136KM/100kW 2002/11-2004/11
1.9 JTD (932BXE00) (937 A4.000) 1910ccm 126KM/93kW 2003/11-2006/05
2.4 JTD (932.B1B00) (839 A6.000) 2387ccm 140KM/103kW 2000/10-2006/05
2.4 JTD (932B1) (AR 32501) 2387ccm 136KM/100kW 2000/05-2003/09
159 (939_)
1.9 JTDM 16V (939AXC1B, 939AXC12) (939 A2.000) 1910ccm 150KM/110kW 2005/09-2011/11
159 Sportwagon (939_)
1.9 JTDM 16V (939BXC1B, 939BXC12) (939 A2.000) 1910ccm 150KM/110kW 2006/03-2011/11
Fiat
CROMA (194_)
1.9 D Multijet (194AXC1B, 194AXC12) (939 A2.000) 1910ccm 150KM/110kW 2005/06-2011/12
STILO (192_)
1.9 D Multijet (937 A5.000) 1910ccm 150KM/110kW 2005/09-2006/11
1.9 JTD (192 A5.000) 1910ccm 140KM/103kW 2004/01-2006/11
1.9 JTD (937 A4.000) 1910ccm 126KM/93kW 2003/09-2006/11
STILO Multi Wagon (192_)
1.9 D Multijet (192DXT1B) (937 A5.000) 1910ccm 150KM/110kW 2005/09-2008/08
1.9 JTD (192 A5.000) 1910ccm 140KM/103kW 2004/01-2008/08
1.9 JTD (937 A4.000) 1910ccm 126KM/93kW 2003/09-2008/08
STILO VAN (192_)
1.9 JTD (192DXG1B) (192 A5.000) 1910ccm 140KM/103kW 2003/09-2005/08
1.9 JTD (192DXG1B) (937 A4.000) 1910ccm 126KM/93kW 2003/09-2005/08
Opel
ASTRA H (A04)
1.9 CDTI (L48) (Z 19 DTH) 1910ccm 150KM/110kW 2004/09-2010/10
1.9 CDTI 16V (L48) (Z 19 DTJ) 1910ccm 120KM/88kW 2004/04-2010/10
ASTRA H GTC (A04)
1.9 CDTI (L08) (Z 19 DT) 1910ccm 120KM/88kW 2005/09-2010/10
1.9 CDTi (L08) (Z 19 DTH) 1910ccm 150KM/110kW 2005/03-2010/10
1.9 CDTi 16V (L08) (Z 19 DTJ) 1910ccm 120KM/88kW 2005/03-2010/10
ASTRA H Kombi (A04)
1.9 CDTI (L35) (Z 19 DT) 1910ccm 120KM/88kW 2005/09-2010/10
1.9 CDTI (L35) (Z 19 DTH) 1910ccm 150KM/110kW 2004/09-2010/10
1.9 CDTI 16V (L35) (Z 19 DTJ) 1910ccm 120KM/88kW 2004/08-2010/10
ASTRA H TwinTop (A04)
1.9 CDTi (L67) (Z 19 DTH) 1910ccm 150KM/110kW 2005/09-2010/10
SIGNUM liftback (Z03)
1.9 CDTI (F48) (Z 19 DTH) 1910ccm 150KM/110kW 2004/04-2008/02
VECTRA C (Z02)
1.9 CDTI (F69) (Z 19 DTH) 1910ccm 150KM/110kW 2004/04-2008/08
VECTRA C GTS (Z02)
1.9 CDTI (F68) (Z 19 DTH) 1910ccm 150KM/110kW 2004/04-2008/08
VECTRA C Kombi (Z02)
1.9 CDTI (F35) (Z 19 DTH) 1910ccm 150KM/110kW 2004/04-2008/08
ZAFIRA / ZAFIRA FAMILY B (A05)
1.9 CDTI (M75) (Z 19 DTH) 1910ccm 150KM/110kW 2005/07-2015/04
Saab
9-3 (YS3F, E79, D79, D75)
1.9 TiD (Z 19 DT) 1910ccm 120KM/88kW 2004/09-2015/02
1.9 TiD (Z 19 DTH) 1910ccm 150KM/110kW 2004/09-2015/02
9-3 Kombi (E50)
1.9 TiD (Z 19 DT) 1910ccm 120KM/88kW 2005/03-2015/02
1.9 TiD (Z 19 DTH) 1910ccm 150KM/110kW 2005/03-2015/02
9-3 kabriolet (YS3F)
1.9 TiD (Z 19 DT) 1910ccm 120KM/88kW 2004/09-2015/02
1.9 TiD (Z 19 DTH) 1910ccm 150KM/110kW 2006/01-2015/02
9-5 (YS3E)
1.9 TiD (Z 19 DTH) 1910ccm 150KM/110kW 2006/01-2009/12
9-5 Kombi (YS3E)
1.9 TiD (Z 19 DTH) 1910ccm 150KM/110kW 2006/01-2009/12
1.9 TiD (Z 19 DTR) 1910ccm 175KM/129kW 2007/01-2009/12
Zestaw pasuje do oryginalnych kolektorów Pierburga 1.9 JTDM CDTI TTiD
Skład zestawu:
4 zaczepy klap wirowych wykonanych z wysokiej jakości mosiądzu;
4 o-ringi VITON
zestaw śrub mocujących
Typowe objawy awarii listwy klap wirowych:
wzrost spalania
spadek mocy i niski moment obrotowy
pojawienie się błędów P2279-11 lub P2075
Ogólne zasady montażu
Zestaw naprawczy składa się z czterech łączników wykonanych z wysokiej jakości mosiądzu. Montaż polega na usunięciu z cięgna sterującego klapami, plastikowych elementów łącznych i zamontowaniu w ich miejscu nowych elementów poprzez dokręcenie nakrętek znajdujących się w zestawie. Czasami potrzebne jest pogłębienie jednego otworu w pręcie roboczym. Po tej operacji wystarczy ponownie połączyć cięgno do przegubów klap wirowych.
Przed zamontowaniem zestawu należy sprawdzić czy wszystkie klapy poruszają się swobodnie. Wyjątkiem jest klapa nr 3 która jest klapą operacyjną, połączoną z napędem.
Opis